北京9月29日电 (记者 程春雨)新一轮成品油调价窗口将9月29日24时开启。多家机构预测,国内油价将迎来“二连涨”,或创年内最大涨幅。油箱50升的私家车加满一箱油料需多花超7.5元,“十一”长假有出行计划的车主可29日(周五)24点前提前加油。

  美国原油库存下降等利好推高国际油价

  本计价周期以来,欧佩克(OPEC)对油市前景充满信心、美国原油库存下降以及钻井数量减少等利好消息影响下,国际油价震荡上涨,带动国内成品油价格变化率不断走高。

  当地时间9月27日,美国原油库存意外下降,但汽油库存意外上升,同时美元持续反弹限制了油价的反弹空间。截至当日收盘,美国WTI原油期货收报52.14美元/桶,涨0.50%;布伦特原油期货收报57.90美元/桶,跌0.92%。

  中宇资讯认为,近期地缘政治风险的发展情况仍将对国际原油市场形成一定影响,但国际油价整体仍将受供需基本面主导,国际油价涨至60美元/桶仍面临较大的阻力。

  国内成品油历次价格调整概况。

  截至本轮第9个工作日,安迅思预测国内成品油价格变化率为5.52%,对应预测上调幅度215元/吨;隆众资讯计算的原油综合变化率为5.02%,预计上调170元/吨;中宇资讯则为4.86%,暂预计上调180元/吨;卓创资讯监测的变化率为5.49%,对应上调190元/吨。

  2017年国内成品油调价已呈现“七涨六跌五搁浅”的格局,今年汽油累计跌幅为260元/吨,柴油245元/吨。若本轮调价落实,将为年内第八次上调。

  卓创资讯成品油分析师徐娜称,距离调价窗口开启还有1个工作日,国际油价或依旧延续高位震荡走势,最终调整幅度或超200元/吨,有望刷新年内最大涨幅记录。安迅思也认为,油价“二连涨”已基本确定,按照目前原油价格测算,将为年内上调幅度最大的一次。

  此前,2017年最大涨幅出现在4月12日24时,汽、柴油涨幅分别在200元/吨、190元/吨。

  私家车一箱油料多花超7.5元 十一要出行可提前加油

  “考虑到这次调价窗口开启在‘十一’长假来临前,建议广大消费者及时加油,以便节约假期期间的出行成本。”徐娜表示。

  据她测算,若照190元/吨的幅度计算,折合成升价为92#汽油上调0.15元/升,0#柴油上调0.16元/升。以油箱容量在50升左右的小型私家车为例,加满一箱油需要多花7.5元。若上调幅度超过200元/吨,一箱油的花费则进一步微幅增加。

 

  “上调已成为定局,29日12点前私家车主们可提前去加满油箱。”隆众资讯油品分析师李彦也表示,近期中石化等主营加油站优惠幅度多在0.5-1元/升左右,民营加油站的优惠幅度多在0.4-1.2元/升,超大幅优惠已销声匿迹。

自去年网约车新政意见稿出台以来,因为对车辆和司机的资质设置了高门槛,作为普通的出行服务需求者,你有没有发现,曾经数量众多又方便经济的网约车,似乎在一夜之间消失了大半,带来的结果就是在恶劣天气和早晚高峰情况下不拼命加价根本叫不到车,就算是平时用车,费用也比以前高出不少。

  经过激烈的烧钱大战后,我们回到了打车贵的时代。

  但是,除了打车我们难道就没有别的选择了吗?有,那就是共享汽车的另一个分支——分时租赁。

  分时租赁,顾名思义就是以分钟或者小时为计费单位来租用汽车,一般以时长加里程计算费用。目前的分时租赁车型以新能源汽车为主,基于车联网技术平台进行无人值守式运营,用户下载APP后即可取车用车,自驾出行。

  同样是共享汽车,同样是针对城市短程出行提供服务,同样是以互联网为基础,有着相同的用户群体和计费模式,分时租赁能不能取代网约车呢?

  在某些意义上来看,分时租赁更具有共享出行的代表性,而网约车,更像是从“独享”到“共享”的过渡性产物。

  网约车名为“共享”,实际上发展到现在已经与共享背道而驰了,如今的网约车从业者更多是把它作为一个赚钱的方式,并不是出于共享的理念。分时租赁所使用的汽车则有着公共用品概念。与传统长租车不同的是,分时租赁的模式所针对的是短时间租用消费群体,更强调随用随取,随取随还。

  笔者以杭州“彩虹车”分时租赁平台为例,在不同时段试用三次后,将感受与网约车进行对比。

   彩虹车的前身是“车纷享”,属于国家科技支撑计划项目,采用的车辆是众泰E200纯电动汽车(两座),定位于为城市通勤、短程出行、办公出行、临时用车等需求提供服务。

   用车前需下载彩虹车APP,通过APP选择附近网点车辆并预定,在约定时间内赶到网点取车,可通过APP免钥匙启动车辆,车辆启动后开始计费。

   从取车到还车、结算,全程自助。

   通过实际用车感受,分时租赁的智能出行方式比网约车模式更符合时下日益年轻化的消费市场及简易化的消费流程。最重要的是,分时租赁能够为出行者提供一个隐私、独立的空间,这恰恰是网约车做不到的。最直观的感受是,笔者观察两个彩虹车网点发现,每个网点都有5-6辆车,早晚高峰时几乎全部被租走,其他时段也有3-4辆被租走,而到了周末甚至会被全部租完。由此可见分时租赁的出行方式受欢迎的程度。

   实际上,在杭州这样人口密集、交通拥堵的城市,我们需要的并不是车,而是分时租赁。

 

2017年9月21日,新能源汽车行业一股新力量正式诞生,它就是元宝淘车!

元宝淘车品牌发布会在2017年9月21日于上海国家会展中心成功举办,五龙电动汽车(集团)有限公司首席运营官、执行董事,杭州长江汽车有限公司董事 、CEO 童志远先生,众泰新能源汽车有限公司营销中心市场部部长和虹梅女士的出席更是令本次大会熠熠生辉。100位新能源汽车行业精英共赴现场,这不仅是元宝淘车的诞生日,更是新能源汽车行业的盛会。一起来聚焦现场!

五龙电动汽车(集团)有限公司首席运营官、执行董事,杭州长江汽车有限公司董事 、CEO 童志远先生致辞

新能源汽车行业精英齐聚现场

打破传统,酒会式发布

元宝淘车是一个具备创新基因的新能源汽车电商平台,不仅拥有全信息资讯的平台,线下更将建立1300家体验店,将在汽车电商行业进行全面创新。本次发布会也是别出心裁。发布会打破传统座谈式发布会模式,采取西方酒会模式,设立茶歇、香槟、吧台桌等,供嘉宾自由畅谈食用。在小提琴的点缀下,现场氛围其乐融融。

现场美食

嘉宾与元宝淘车创始人张厚禄先生亲切交谈

魅力张董,精彩演说

他从中国新能源汽车的现状出发,最后落脚元宝淘车的规划。慷慨激昂的陈词、精辟独到的见解、乔布斯式的演讲以及对元宝淘车的雄心壮志让在场所有来宾激动不已!元宝淘车自创C2B2A模式的解说,市场推行(2458+1300工程)的阐释,是他发言的精髓所在。

元宝淘车创始人张厚禄先生演说

炫酷启动,不负科技

胡根生先生、冉启良先生、张厚禄先生共同掀起了本次发布会的高潮,他们触发了“元宝淘车start”按钮,大屏光线闪动,元宝淘车相关产业链元素迅速充斥画面,最后凝聚成元宝淘车LOGO,炫酷震撼!

胡根生先生、冉启良先生、张厚禄先生触动启动按钮

元宝淘车正式诞生

 

现场签约,彰显实力

元宝淘车创于2016年12月,正以蓬勃之势发展,至今已与近20家新能源汽车品牌及多个政府达成了战略合作。长江汽车、众泰新能源、吉利新能源、比亚迪汽车、江淮汽车、合众新能源、普朗特电动汽车、开瑞汽车、成功汽车、北汽新能源、芜湖县政府、浦江县政府等多家单位代表出席了现场的签约仪式。主办方更是别出心裁地采用了画轴签约形式,如同古代的圣旨。预示了本次签约承诺,一字千金,双方合作精诚团结。

元宝淘车创始人张厚禄先生与政府代表签约

元宝淘车创始人张厚禄先生与主机厂代表签约合影

元宝淘车创始人张厚禄先生与产业链代表签约合影

精英助阵,更显珍贵

发布会结束后,元宝淘车创始人张厚禄先生、五龙电动汽车集团有限公司首席运营官、执行董事,杭州长江汽车有限公司董事、CEO童志远先生、众泰新能源汽车有限公司营销中心市场部部长和虹梅女士等整车品牌代表,以及三家零部件厂商展鹏液压机械有限公司董事长施益平先生、枞江汽车部件制造有限公司董事长陈学荣先生、安徽汇泰车轮有限公司常务副总经理韩克尚先生等领导分别接受了现场媒体的群访和专访。

主机厂群访领导合影

众泰新能源汽车有限公司营销中心市场部部长和虹梅女士接受访问

元宝淘车创始人与零部件厂商领导接受专访

他们纷纷表示,新能源汽车行业正需要像元宝淘车这样专业的平台为消费者以及4S店提供一站式服务,每一家企业代表简述了双方的合作情况,并表示将会和元宝淘车携手共创绿色未来。

五龙电动汽车集团有限公司首席运营官、执行董事,杭州长江汽车有限公司董事、CEO童志远先生在发言时谈到:“从元宝淘车诞生至今,我几乎是看着它逐渐成长的,这是一个有潜力的平台。”比亚迪汽车销售有限公司高级经理李超群先生表示将会与元宝淘车有更紧密的合作。

新能源行业欣欣向荣,元宝淘车,势如破竹!付出终有回报,短短九月,元宝淘车飞速成长,在连番的惊喜之后,元宝淘车的未来无疑更为值得期待,相信,在新能源行业相关产业链的支持下,元宝淘车必将收获丰硕的成果。

元宝淘车创始人张厚禄先生