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分类：汽车

发布于 2019年1月10日

　　北京时间10日消息，据路透社报道，全球汽车行业计划未来5到10年总计投入3000亿美元用于研发电动汽车技术，其中近一半投资将发生在中国，从而加速该行业从化石燃料向电池和电动汽车技术的转变。

　　其中近三分之一的投资，约910亿美元，是由大众汽车承诺的。该公司正积极地试图远离柴油排放作弊丑闻，这一丑闻已让大众付出了数百亿美元的代价。

　　大众的全面电气化计划设想，到2025年三大洲的电动汽车产能将达到1500万辆，其中包括50款纯电动汽车和30款混合动力车型。最终，大众计划在其包括奥迪和保时捷在内的12个品牌产品组合中为所有300款车型推出电气化版本。

　　大众惊人的电动汽车预算使其最接近的竞争对手德国戴姆勒公司相形见绌，后者已承诺投资420亿美元。相比之下，美国第一大汽车制造商通用汽车(35.18, 0.37, 1.06%))则表示，计划投资80亿美元研发电动汽车和自动驾驶汽车。

　　全球电动汽车行业计划的投资和采购支出中，约45%将用于中国，超过1350亿美元。中国正通过政府规定的配额、信贷和激励措施，大力推动电动汽车的生产和销售。

　　因此，中国主要汽车制造商的电动汽车支出，可能会与大众、戴姆勒和通用等跨国合资伙伴的支出相媲美，甚至超过他们。

　　路透分析了全球29家顶级汽车制造商在过去两年公布的投资和采购预算，主要是总部位于美国、中国、日本、韩国、印度、德国和法国的车企。这些数字没有反映尚未公布的计划中的投资和采购预算。

　　大众汽车CEO官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)本周较早时在北京一次活动上对记者表示：“大众汽车的未来将取决于中国市场。”

　　他表示，中国“将成为世界汽车强国之一。”“我们(在中国)发现的是真正适合开发下一代汽车的环境，我们找到了合适的技能，而我们在欧洲或其他地方只拥有这些技能的一部分。”

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分类：汽车

发布于 2019年1月08日

　　特斯拉超级工厂周一在上海临港正式开工建设，工厂一期年生产规模为25万辆纯电动整车。

　　美东时间7日周一盘前，特斯拉股价一度涨逾2%，当天高开约1.3%，盘中涨幅一度涨至336.7美元，创盘中年内新高，日内涨幅一度达到5.9%，最终收涨5.44%，收报334.96美元，收创近三周新高。

　　特斯拉上海超级工厂于北京时间1月7日下午三点正式破土动工。CEO埃隆·马斯克及上海市市长应勇出席开工典礼。

　　事实上，早在超级工厂刚刚在上海“落户”之时，马斯克就已经按捺不住期待的心情。

　　特斯拉(上海)有限公司于2018年5月注册成立，随后，上海官方发布消息称，上海市政府已与美国特斯拉公司签署合作备忘录，特斯拉将在上海设立一家新工厂，预计在约五年内每年生产50万辆电动汽车。

　　当时，公司预计将需要两年时间才能开始生产汽车，另外还需要两到三年的时间达到年产50万辆的产能水平。现在看来，该日程已经被大幅度提前。

　　去年12月份，马斯克在Twitter上表示，十分期待特斯拉在中国上海的“超级工厂”动工的那一天：“感谢中国的特斯拉车主!期待参观即将破土动工的特斯拉上海超级工厂!”