4月13日下午消息,在今日的滴滴自动驾驶开放日上,滴滴自动驾驶COO孟醒公布了自动驾驶量产新进展。

  滴滴自动驾驶正在结合新能源整车企业能力,共同定义和量产无人驾驶新能源网约车,已在Robotaxi产品定义、车型平台选择及座舱与智驾系统开发等方面合作。首款车型将于2025年接入滴滴共享出行网络,实现全天候、规模化的混合派单。

  另外,滴滴自动驾驶创新业务负责人韦峻青介绍了Robotaxi之外的创新业务。

  他表示,滴滴自动驾驶创新业务选择货运作为第一个落地场景,将大宗商品货运作为落地商业场景。

  他透露,滴滴自动驾驶货运商业运营车队规模从2022年的50辆增长至2023年3月底的100+辆;累计自动驾驶物流收入从2022年的5000万增长至2023年3月底的1亿;无人化方面,今年已经从技术验证走向了小规模运营。

  滴滴还成立了自动驾驶创新业务平台KARGOBOT,落地无人化、商业化、量产化的物流服务。

  3 月 30 日消息,北京时间 3 月 30 日上午 7:30,FF ieFactory California 正式启动生产 FF 91 Futurist,现场举行发布活动,FF 全球 CEO 陈雪峰、FF 创始人兼 CPUO 贾跃亭、FF 全球产品执行高级副总裁 Matthias Aydt 等进行演讲并展示 FF ieFactory California 工厂现场。这是 Faraday Future 首次正式宣布启动生产 FF 91 Futurist。

  据IT之家了解,在将首批车辆交付用户前,法拉第未来还将于美国时间 2023 年 4 月 26 日举行 FF 91 Futurist 的终极发布会。

  官方此前表示,今天的活动标志着 FF 91 Futurist 完成了最后一个制造里程碑,即第七里程碑。这也标志了自 2014 年公司成立以来,数百名 FF 员工为改变未来而投入的大量努力、奉献和决心所取得的终极成就。

  FF 称,作为唯一一款下一代极智科技奢华的智能互联网电动车产品,FF 91 Futurist 对标法拉利、迈巴赫、劳斯莱斯和宾利,以极限科技、极致用户体验和完整生态的产品 DNA,带来了独特的智能互联网电动车出行体验。

 

  据官方介绍,FF 91 Futurist 拥有行业领先的 1050 匹马力, EPA 续航 381 英里,0-60 英里加速仅需 2.27 秒,以及独一无二的后排智能互联网系统,提供革命性的用户体验,旨在打造移动、互联、智能、豪华的第三互联网生活空间和用户出行生态系统平台。

  通用汽车(39.25, -1.64, -4.01%)(GM.US)周四表示,因随着供应链问题缓解,库存开始超过需求,从3月27日起将在印第安纳州韦恩堡组装卡车工厂停产两周。印第安纳州工厂生产全尺寸卡车,包括雪佛兰Silverado和GMC Sierra皮卡。在零部件短缺的情况下,美国汽车制造商两年来一直在努力跟上需求的步伐,而通用汽车决定削减其高利润皮卡的产量,标志着现状的转变。晨星分析师David Whiston称:"通用汽车此举可能是在试图维持定价权,但这也与他们最近一直在说的需求仍然非常强劲相矛盾。"

  分析师警告称,不断上升的利率和高企的汽车价格可能开始抑制需求,尽管最近几周新车库存一直在上升。通用汽车在一份声明中表示,过去一个月,其产量有所上升,而需求保持“相当稳定”,导致库存增加。Whiston指出:“它确实令人担心,由于通胀或其他宏观逆风,需求正在放缓。”

 

  去年,通用汽车的卡车工厂因半导体芯片短缺而停工了两周。根据该公司最新的年度文件,该公司在2022年在美国销售了120万辆卡车。