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- 发布于 2024年4月17日
所谓“家族化设计”本来是汽车行业的一个名词，意为某种设计语言在同一个汽车品牌产品中的体现;放到消费电子产品上，贯彻这点最明显的大概就是Marshall，他们的耳机或音响产品，都具有标志性的黑色皮质纹理+黄铜按钮，以及复古的风格，这些勾勒出的，是一种桀骜不驯的摇滚气息。
外观
Marshall Major V是Marshall的最新头戴式耳机，也是这种气质的最新呈现方式。 皮革的头梁+耳机找，用金属连接起来，这味道一下就有了。
Marshall Major V没有主动降噪功能，这个系列一直将耳罩控制在一个相对较小的范围，便于携带。需要说明的是，虽然不支持主动降噪，但Major V的海绵耳罩能隔绝掉大部分外界噪音，被动降噪效果算是不错的。而且佩戴感很好，不夹头，186克重量控制得当。
机身控制也很简单直接，一颗黄铜材质的摇杆键和自定义M按键就是全部了，加上3.5毫米耳机口，可以连接3.5mm有线使用。
Marshall没有用触控之类的方式，显然是个好消息，在头戴式耳机上，手指触控盲操作耳机两侧并不是个好设计。
在日常音乐欣赏时候，其实只要需要按摇杆开机，之后拨动它调整音量和切换歌曲即可，简单没有任何学习成本。M按键的加入，则让用户有了个自定义的快捷键：在Marshall官方App中，可以设置它快读进行均衡器预设，唤醒手机语音助手，或者打开Spotify Tap等。
但遗憾的是，这个按键的自定义程度有限，并不能关联国内的更多音乐软件，是个遗憾。
音质
看参数，它的驱动单元是一对40毫米动圈，驱动单元灵敏度为 106 dB SPL (100 mV @ 1 kHz) ，频响范围：20 Hz – 20 kHz。灵敏度相比上代99 dB SPL有所提升，而音色的准确性和清晰度没有下降。
耳机的声音整体还是Marshall的老样子，摇滚嗓唱什么都自带一个烟火味道。这是Marshall产品的标志性元素，无论如何调整预设，它的低音量和弹性都依然是足够的，最适合的音乐当然还是摇滚，这就是所谓的“MARSHALL 之声”。
另外，从这个产品定位和1299的定价上看，它肯定不是发烧级的设备，它发挥的地方是家里，逛街等等场景。虽然头戴式耳机比耳塞式的要大不少，但相应的，这种耳机的声场也是耳塞式无法比拟的。 而且上文提到186克的体重控制得当，不会有太大负担。
连接与续航
Major V与播放设备之间可以通过按压或3.5mm有线连接，包装里也附带了风格一致的线材，跟以往一样。
官方提到，未来它还会升级软件，支持蓝牙低功耗音频，这项面向未来的技术在提升音频质量的同时，可增加流媒体范围，改善音频同步，提升观看视频时的连接性能——当然这是期货功能，目前还没没上线。
总结
相比上代，这次Major V将总续航时长提升至100小时(上代是80小时)。蓝牙耳机实际30小时续航已经够上班族用一周(上下班通勤)，100小时蓝牙播放时长，是一个毫无焦虑的数据。当然它也支持USB-C快速充电，或者通过右耳放在无线充电板上用Qi无线充电，后者方便一些，但效率不如直接插线。
Marshall Major V定价是1299元，价格跟上代保持一致，对Marshall产品有兴趣的用户肯定是买新不买旧。另一个重要的点是，Marshall产品的气质在市场上仍旧唯一。
当然，Major V对上代也只是小幅升级，提升之处主要续航等细节，而且这个外观跟上代产品几乎没区别(官方宣称这是Marshall经典设计)。对已经是Major IV 的用户来说，升级的意义并不大。
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- 发布于 2024年4月10日
机构报告显示，3月，全国百城二手房挂牌均价出现下跌的城市为80个;一线城市挂牌均价环比下跌1.6%。
8日，58安居客研究院发布《全国百城二手房市场3月报》。报告显示，3月全国百城二手房在架房源量环比增加。其中，一线城市二手房平均在架房源为16.17万套，环比增加15.8%;二线城市二手房平均在架套数为8.27万套，环比增加15.1%;三四线城市二手房平均在架套数为2.60万套，环比增加12.6%。
分城市来看，仅有南充和岳阳两个城市的挂牌量出现下跌，其他城市的挂牌量都出现了不同幅度的上涨。一线城市中，北京、深圳挂牌量环比增超20%，广州环比增18.9%，上海环比增11.9%。
从挂牌时长来看，3月，一线城市的二手房挂牌时长为93.6天，环比下跌3.0%;二线城市的二手房挂牌时长为81.5天，环比下跌8.6%;三四线城市的二手房挂牌时长为94.1天，环比下跌7.4%，三四线城市挂牌时长再次跌回100天以内。
具体来看，3月，全国百城二手房挂牌时长出现回落的城市为94个，上涨的城市为6个。四个一线城市中，其挂牌时长环比都有回落，不过从同比数据来看，上海的挂牌时长出现了83.7%的涨幅，接近翻倍。
挂牌价格方面，报告显示，3月，各线城市的二手房挂牌均价出现明显回落，其中一线城市挂牌均价环比下跌1.6%，二线城市下跌1.1%，三四线城市环比下跌1.1%。
具体来看，3月，全国百城二手房挂牌均价出现下跌的城市为80个，上涨的城市为20个。3月，二手房市场以价换量的情况更为明显。
报告显示，3月，百城二手房景气度指数出现回升为74.0。58安居客研究院分析称，主要是前期受到春节因素的影响市场处于相对低点，而春节后各项指标逐步回暖带动的景气度回升。当前的百城二手房市场景气度依旧处于相对低点，并且和去年同期相比也有一定差距，当前二手房市场依旧处于低点之后的反弹阶段，楼市是否回暖尚无法确认，需要市场景气度连续三个月以上处于稳定区间才能表明市场已有起色。
58安居客研究院还认为，从3月份的二手房市场来看，主要是依靠房价的下跌来促成市场的回升。一二三四线城市挂牌均价都出现了1%以上的下跌，也是近两年少有的。(来源：中新经纬)
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- 发布于 2024年4月01日
消费者现在锁单，小米汽车最晚要到11月才交付。
小米汽车App显示，小米汽车SU7交付时间延长。截至3月31日晚九点半左右，如果消费者现在预定小米SU7预计交付周期最短也要16周，即4个月，最长需要29周，即7.25个月。
具体而言，小米SU7标准版锁定订单后交付周期为16~19周，Pro版预计17~20周交付，Max版则需26~29周交付。
而此前，小米汽车曾宣布，小米SU7创始版最早于4月3日开始交付，非创始版的小米SU7标准版与小米SU7 Max启动交付时间为4月底，小米SU7 Pro启动交付时间为5月底。
不过，随着小米汽车销售的火爆，车辆交付周期也在变长。在上市24小时后，小米汽车称，SU7的“大定”（7天可退订）数量达88898辆。
从小米汽车门店看，小米首款量产车确实有着超乎寻常的市场热度。在刚刚过去的小米SU7上市的第一个周末，第一财经记者分赴北京、上海和广州的三家小米汽车门店，发现店内人流拥挤，店外等待看车的人更是排起了长队。记者从小米汽车内部获悉，截至昨天下午，锁单量（不可退订的数量）也达到了2万个。
从产能上看，小米汽车工厂目前计划分两期建设。一期占地面积约72万平方米，已于2023年6月竣工；二期计划于2024年动工，2025年完工。工厂内设有一号至四号厂房以及试验楼，年产能为15万辆，相关厂房已于2023年6月12日通过验收。根据产能规划情况，市场预测小米SU7今年的最大产量将在10万辆左右。
多家机构发布研报称，今年小米汽车的交付量预计在6万~8万辆。
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