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- 分类：汽车
- 发布于 2019年6月10日
新京报记者从丰田官网获悉，丰田宣布将与斯巴鲁共同研发中大型纯电动乘用车专用平台，并将联合研发一款C级纯电动SUV车型，分别在各自品牌进行销售。
自2005年丰田与斯巴鲁达成合作协议以来，双方在研发、生产、销售等多个领域不断深化合作，比如2012年开始销售联合开发的后轮驱动丰田86和斯巴鲁BRZ以及在美国出售斯巴鲁Crosstrek混合动力车，该车型采用了丰田HEV的相关技术。
据悉，此次双方共同研发的平台可广泛适用于多种车型，包括C级和D级轿车和SUV，以及有助于高效研发衍生车型。此外，为了应对在电动车和自动驾驶等新兴领域的投资，丰田正寻求与竞争对手和科技公司建立合作关系。今年4月，丰田宣布将向其他汽车制造商开放混合动力技术。自1997年推出普锐斯以来，丰田在混动领域一直处于领先地位。而合作的另一方斯巴鲁汽车，正努力独立投资研发低排放汽车。
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- 分类：汽车
- 发布于 2019年6月06日
6月6日下午消息，今日是滴滴成立的7周年，与往年不同的是，今年滴滴的七周年并没有举行庆祝活动，而是举办了一场“内部吐槽会”，数位员工上台对公司以及管理层个人进行了搞笑式吐槽。
据内部员工称，现场吐槽的焦点除了组织效率不高、跨部门协作繁琐、计划总赶不上变化、派单规则让司机抓狂、导航路线不合理、用户体验Bug高发之外，甚至还包括程维和柳青的开会方式等。
有滴滴员工称，作为吐槽会的两位主咖，程维和柳青也用幽默搞笑的方式对大家的吐槽进行了回应，并表示所有的问题都是自己和管理者的问题，后续将一一跟进落实。
“开始以为7周年是走个形式，但后来发现现场的吐槽问题看似在讲搞笑段子，其实很尖锐、很扎心，甚至一度出现尴尬的气氛，毕竟讲了很多大实话，特别解气。”有滴滴员工称。
“没想到这次内部吐槽会力度那么大，现场氛围特别开心，台上的同学也很敢说，Will(程维)说吐槽会就像照镜子，有了更多开放自醒的基因，能感觉到公司在反思，想越来越透明，也想听到更多真实的声音。”
滴滴网约车执行总裁陈熙成为吐槽会Talk King 滴滴公司内部的沟通方式越来越“直接”，例如今年年初在互联网企业大裁员背景下，滴滴罕见地坦诚公开将对非主业进行“关停并转”的消息。
去年两起安全事件之后，滴滴内部进行密集的安全改进，对外沟通也越来越“透明化”，总裁柳青更是在微博上和用户及司机频繁互动，直面外界吐槽。(张俊)
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- 分类：汽车
- 发布于 2019年6月06日
北京时间5日消息，宝马汽车公司周三表示，将于捷豹路虎合作开发新一代电机、变速箱和电力电子器件。此举是全球汽车巨头为降低电动汽车开发成本而进行强强组合的最新例子。
宝马董事会成员Klaus Froehlich表示：“通过合作，我们有机会通过缩短开发时间，并使车辆和先进技术更快地进入市场，从而更有效地满足客户需求。”
宝马与捷豹路虎表示，将通过共享开发、生产规划和联合采购来降低成本。
宝马表示，两公司都将在自己的的制造设施中生产电力驱动装置
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