6月6日下午消息,今日是滴滴成立的7周年,与往年不同的是,今年滴滴的七周年并没有举行庆祝活动,而是举办了一场“内部吐槽会”,数位员工上台对公司以及管理层个人进行了搞笑式吐槽。

  据内部员工称,现场吐槽的焦点除了组织效率不高、跨部门协作繁琐、计划总赶不上变化、派单规则让司机抓狂、导航路线不合理、用户体验Bug高发之外,甚至还包括程维和柳青的开会方式等。

  有滴滴员工称,作为吐槽会的两位主咖,程维和柳青也用幽默搞笑的方式对大家的吐槽进行了回应,并表示所有的问题都是自己和管理者的问题,后续将一一跟进落实。

  “开始以为7周年是走个形式,但后来发现现场的吐槽问题看似在讲搞笑段子,其实很尖锐、很扎心,甚至一度出现尴尬的气氛,毕竟讲了很多大实话,特别解气。”有滴滴员工称。

  “没想到这次内部吐槽会力度那么大,现场氛围特别开心,台上的同学也很敢说,Will(程维)说吐槽会就像照镜子,有了更多开放自醒的基因,能感觉到公司在反思,想越来越透明,也想听到更多真实的声音。”

  滴滴网约车执行总裁陈熙成为吐槽会Talk King  滴滴公司内部的沟通方式越来越“直接”,例如今年年初在互联网企业大裁员背景下,滴滴罕见地坦诚公开将对非主业进行“关停并转”的消息。

 

  去年两起安全事件之后,滴滴内部进行密集的安全改进,对外沟通也越来越“透明化”,总裁柳青更是在微博上和用户及司机频繁互动,直面外界吐槽。(张俊)

北京时间5日消息,宝马汽车公司周三表示,将于捷豹路虎合作开发新一代电机、变速箱和电力电子器件。此举是全球汽车巨头为降低电动汽车开发成本而进行强强组合的最新例子。

  宝马董事会成员Klaus Froehlich表示:“通过合作,我们有机会通过缩短开发时间,并使车辆和先进技术更快地进入市场,从而更有效地满足客户需求。”

  宝马与捷豹路虎表示,将通过共享开发、生产规划和联合采购来降低成本。

  宝马表示,两公司都将在自己的的制造设施中生产电力驱动装置

  近日,财政部、国家税务总局联合发布公告,明确了车辆购置税有关具体政策。在新政策下,车辆购置税有何变化?记者就此专访了财税专家——北京国家会计学院财税与应用研究所所长李旭红。

  李旭红介绍,《中华人民共和国车辆购置税法》于2018年12月29日审议通过,自2019年7月1日起施行。根据该法规定:“纳税人购买自用应税车辆的计税价格,为纳税人实际支付给销售者的全部价款,不包括增值税税款。”因为《车辆购置税法》是按照税制平移思路,保持现行税制框架和税负水平总体不变,将此前的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》上升为法律,因此车辆购置税的税率与此前一样,还是10%。

  “此次两部门发布公告,主要是贯彻落实《车辆购置税法》,进一步明确了车辆购置税的税基,税基大小将影响到税负大小。”李旭红告诉记者,此次公告明确了纳税人购买自用应税车辆的购置税税基为“实际支付给销售者的全部价款,依据纳税人购买应税车辆时相关凭证载明的价格确定,不包括增值税税款”。

  据了解,根据此前规定,纳税人购买自用或者进口自用应税车辆,申报的计税价格低于同类型应税车辆的最低计税价格,又无正当理由的,计税价格为国家税务总局核定的最低计税价格。国家税务总局未核定最低计税价格的车辆,计税价格为纳税人提供的有效价格证明注明的价格。有效价格证明注明的价格明显偏低的,主管税务机关有权核定应税车辆的计税价格。

  所谓最低计税价格,是指国家税务总局依据机动车生产企业或者经销商提供的车辆价格信息,参照市场平均交易价格核定的车辆购置税计税价格。

  “新政策执行后,就意味着部分纳税人并不需要按照最低计税价格来确认计税基础,仅需按照实际支付的价款。由于购买车辆需要缴纳增值税,则增值税购买发票上不含增值税的价格,即可构成车辆购置税的税基。这体现出车辆购置税税基与增值税税基的趋同,反映出购车消费者能够按实际支付购买车辆的价款来缴纳车辆购置税,这是合理的税收负担。”李旭红表示。

  那么,在新政策下,如何计算车辆购置税呢?根据《车辆购置税法》,车辆购置税应纳税额按照应税车辆的计税价格乘以税率计算。举个例子,张先生今年7月份在4S店购买了一辆轿车自用,实际支付给销售者全部价款18万元(含增值税),那么张先生应缴纳车辆购置税就等于:180000元÷(1+13%)×10%=15929.20元。

 

  “车辆购置税对组织财政收入、促进交通基础设施建设及引导汽车产业健康发展具有重要作用。”李旭红表示。