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分类：汽车

发布于 2019年4月10日

　　北京时间10日消息，路透社周三援引消息来源称，大众汽车正考虑收购中国电动汽车合资伙伴江淮汽车的大量股份，并已聘请高盛(200.62, -1.92, -0.95%)担任这一计划的顾问。

　　这是自中国政府去年在这个全球最大汽车市场放松所有权规定以来，外国汽车制造商寻求在中国合资伙伴或合资公司中增持股份的最新举措。

　　去年10月，大众的德国竞争对手宝马同意以36亿欧元收购其在中国的主要合资公司的控股权，戴姆勒也计划增持与北汽的合资公司的股份。

　　大众目前不是江淮汽车的股东。根据Refinitiv的数据，大众目前市值高达750亿欧元，江淮汽车市值约为17以美元。

　　知情人士称，大众汽车的计划还在初期阶段，但其渴望获得江淮的大量股份。该公司将寻求从江淮汽车的主要股东手中收购股份。Refinitiv的数据显示，这些股东主要是国有企业，他们拥有江淮汽车超过40%的股份。

　　江淮汽车的母公司安徽江淮汽车集团持有该公司24%的股份。

　　大众在回答路透社记者的置评要求时表示：“我们正仔细观察对我们的业务和合资伙伴的影响。在这方面，我们将与所有利益攸关方一起探讨所有可能的选项，以确保在中国取得长期成功。”

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分类：汽车

发布于 2019年4月08日

　　作者：宋星

　　4月8日消息，据国外媒体报道，知情人士称，现代汽车(Hyundai Motor)与腾讯控股已签署初步协议，将合作开发自动驾驶汽车系统。

　　两家公司4月4日在韩国首尔签署了谅解备忘录，计划联合研发自动驾驶汽车安全系统。两家公司将探索如何利用微信开发针对中国市场的车型，腾讯可能会允许现代汽车使用其微信用户数据库。

　　报道称，两家公司还将在云、大数据和互联服务等其他领域展开合作。

　　腾讯和现代未立即对外媒报道置评。

　　现代汽车及其附属公司起亚汽车计划在2020年推出具有高度自动驾驶功能汽车，到2030年推出全自动驾驶汽车。

　　现代汽车今年2月曾表示，计划到2023年期间在自动驾驶技术、车辆电气化和移动服务等未来增长领域投资14.7万亿韩元(约合129亿美元)。

　　腾讯在汽车领域也有很多布局，比如入股蔚来、特斯拉、四维图新等公司，比如和长安汽车设立合资公司，从事车联网平台开发、大数据分析等业务。

　　去年，腾讯还在硅谷设立了自动驾驶汽车研究团队，招聘的岗位包括传感器融合(sensor fusion)、汽车智能(vehicle intelligence)和机器学习等方面。