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- 分类：汽车
- 发布于 2020年10月10日
原标题：国内成品油价节后首轮调整或将搁浅
来源：北京青年报
北青-北京头条记者10月9日从多家机构了解到，由于本轮调价周期跨越十一假期，叠加国际油价及汇率等变动因素，预计本轮(10月9日24时)汽柴油调价或将搁浅。
金联创成品油高级分析师王延婷表示，本轮计价周期以来，国际原油整体呈现震荡小涨走势，影响原油走势的因素空好交织。其中令油价承压的主要因素有：利比亚恢复原油生产加剧原油供应压力;海外新冠肺炎疫情不断恶化。与此同时对油价起到支撑的因素主要有：欧佩克会议决定延长前期未能充分限产国家的减产期限，挪威石油工人抗议导致原油产量下降，以及飓风造成墨西哥湾原油产量减少均在一定程度上缓解原油供应压力。利好利空因素相互制约，本周期内原油波动幅度有限，国内变化率幅度收窄。
据多家社会机构测算，截至10月9日第十个工作日，参考原油品种均价为41.50美元/桶，变化率为1.76%，对应的汽柴油零售价应上调45元/吨，因不足于发改委规定的50元/吨的调价红线，今晚24时，本轮成品油零售限价的调整将以搁浅收尾，不作调整。
北青-北京头条记者了解到，本次调价是2020年第十九次调价，本次调价过后，2020年成品油调价将呈现“三涨四跌十二搁浅”的格局。下一次调价窗口将在2020年10月22日24时开启。
卓创资讯分析师王芦青表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势，幅度在20元/吨左右。美国飓风影响渐退，但沙特有望推迟增产，原油价格支撑上涨。美国大选不确定性和疫情的需求打压将共同令国际油价高位盘整。根据测算，新调价周期伊始，原油变化率处于正值靠上位置，成品油零售限价为上调预期。
文/北青-北京头条记者 张鑫
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- 分类：汽车
- 发布于 2020年10月09日
日产计划为今后上市的全部新车型标配初级自动驾驶功能。高配车型可在高速公路上自动驾驶，中低价位车型可以自动跟随前方车辆。
该公司表示，计划2023财年之前在全球推出20款以上支持自动驾驶的车型，成为第一家在所有新车上搭载初级自动驾驶系统的大型车企，目标是年销量达到150万辆。
日产从2016年开始面向部分车型引进了在高速公路上自动跟随前方车辆的驾驶辅助功能“ProPILOT”。2019年秋季，在新款“Skyline”车型上搭载了限定高速公路、可手离方向盘自动驾驶的“ProPILOT 2.0”。
今后，日产将在明年上市的纯电动汽车“Ariya”等高价位车型上标配“ProPILOT 2.0”，其他车型标配“ProPILOT”。
自动驾驶技术分为5个等级，日产的ProPILOT技术处于人作为驾驶主体的1级和2级之间。谷歌(1485.93, 25.64, 1.76%)母公司Alphabet旗下的Waymo及优步(37.34, 0.56, 1.52%)正在开发3级以上的自动驾驶技术，但尚未在行业内确立安全性。日产认为，虽然ProPILOT是初级自动驾驶系统，但可通过普及来收集数据并降低零部件成本，因此决定让其成为标配。
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- 分类：汽车
- 发布于 2020年9月30日
丰田汽车(134.25, -1.76, -1.29%)等日本8家乘用车企业周二汇总的数据显示，8月份全球产量为184万4521辆，同比下降12.5%。
其中，日本国内产量为53万5588辆，同比下降17.1%。海外产量为130万8933辆，同比下降10.4%。由于新冠疫情带来的生产调整，5月份跌至谷底，同比下降61.6%，目前正以中国为中心逐步恢复。
本田8月份中国产量达14万1331辆，同比增长18.5%，创单月历史新高，连续3个月实现增长。丰田8月份中国产量也达到11万9711辆，同比增长15%。
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