美国芯片巨头英伟达周一宣布与韩国现代汽车集团签署协议,后者从2022年开始将在其所有的现代、起亚和捷恩斯车型中使用英伟达DRIVE车内信息娱乐系统。

  在此之前,现代的豪华汽车品牌捷恩斯已在其GV80和G80车型中采用了英伟达DRIVE系统。

  英伟达拒绝透露有多少辆汽车将安装该系统,只是说数量可观,并指出,现代集团去年销售了超过700万辆汽车。

【买车送上海牌照!#上海新能源车卖爆#10月份多家新能源汽车品牌销量创历史新高】最近,新能源车市场迎来新一波热度。在上海地区,特斯拉、蔚来、理想等多个新能源车品牌的店铺里,从早到晚客流络绎不绝,一位销售人员表示,最近店里来看车试驾的顾客比9月份增加了一倍,在周末平均一天可以卖出30辆新能源车。消费者普遍表示,买新能源车主要还是因为可以免费获得上海市本地牌照,此外,新能源车体验好也是重要原因。数据显示,10月份多家新能源汽车品牌销量创历史新高。其中,蔚来汽车10月份共交付新车5055台,同比增长超100%;理想ONE交付3692台,连续三个月刷新单月交付量纪录;小鹏汽车单月总交付量达到3040台,同比增长超200%。

  数据显示,2019年中国共享电单车数量超过100万辆,预计2025年将超过800万辆。有共享单车企业负责人告诉记者,在安徽省合肥市的某商圈,每天流转的共享电单车数量在3000辆左右,周转率超过10次,也就是一辆共享电单车平均每天被骑行的次数超过10次。从用户结构来看,该企业的用户结构偏年轻化,大部分用户在16周岁到28周岁之间,女性用户大概占到60%左右。

 

  在浙江省金华市的一个生产车间,工作人员表示,平均每过一分钟,就有一辆电单车下线。目前,公司家用电动车和共享电单车的产能比例为7:3,二三季度的订单相比一季度都增加了三倍左右。业内人士告诉记者,共享电单车的车架使用寿命在3年左右,电池寿命在4年左右,相比共享单车几百元的制造成本来说,共享电单车的造价更高,平均在2500元以上,由于投放规模较大,并且各地需要建设充电站,属于重资产行业,但比共享单车有着更高的客单价和周转率,因此盈利能力也更强。