原标题:蔚来车主喊腰疼!座椅设计缺陷?公司回应来了

  7月19日晚以来,有关“蔚来汽车被曝座椅存在设计缺陷问题”的舆情快速发酵。

  媒体报道称,近期蔚来汽车旗下ES6、ES8、EC6三款车型投诉量剧增,车主投诉的车辆问题基本为“座椅疑似设计缺陷”或“乘坐舒适性差”。

  有车主更以医院CT检查报告单为证据称,在购买驾驶蔚来车辆后,经常出现腰疼的情况,目前已检查出“腰间盘膨出”。

  7月20日下午,蔚来汽车向中国证券报回应解释称:“蔚来座椅设计偏运动取向,并不是设计缺陷”。

  多位蔚来车主在线喊“腰疼”

  近日,蔚来汽车被部分消费者曝出座椅存在设计缺陷问题。车主投诉的车辆问题主要为“座椅疑似设计缺陷”或“乘坐舒适性差”。

  

图片来源:车质网

 

  图片来源:车质网

  蔚来汽车官方APP上的车友交流信息显示,车主们集体反映的问题主要有两方面:一是前排座椅。具体包括坐垫前高后低,座椅和靠背形成夹角,腰背部支撑弱,容易累,容易腰间盘突出;头枕硬,且位置靠前,会顶住头部,颈部和肩部无支撑;大腿座椅位置夹角无法调节,臀部压力大,大腿前端有压迫感等。二是后排座椅靠背角度直,无法调节。此外,消费者反映的其他问题还包括电门和刹车位置不合理等。

  有车主还将蔚来汽车的车椅比作“蔚你折腰”,将自己乘坐蔚来汽车的坐姿,与其他汽车进行了对比。

  此外,一位蔚来ES6车主还投诉称,“自从买了蔚来ES6性能版车辆后,经常出现腰疼的情况,越后面越严重,现在基本天天腰酸背痛腿麻”。该车主表示,其经过医院CT检查,已经确认患有腰间盘膨出。

  蔚来回应:座椅设计偏运动

  针对车主关于蔚来汽车座椅乘坐的长期不适,蔚来汽车方面今天下午向中国证券报记者回应称:“蔚来汽车座椅设计偏运动取向,目前的相关情况并不是设计缺陷”,“考虑到有些用户有更多舒适性需求,蔚来已制定个性化方案”。

  中国证券报记者从业内了解到的消息称,后续蔚来对车主座椅舒适体验个性化方案,将提供免费上门取送车服务,但仍将收取相关费用。

  蔚来汽车陷入“腰疼”麻烦,另一家造车新势力——理想汽车曾在7月初被车主爆料“座椅内部存有水银”。

  7月20日晚间,曾于日前爆料称其“理想ONE”汽车发现水银的车主在其微博上再次发声称,在理想交付中心刚拆开的(本人车辆)主驾驶(座椅),确认有“一大堆水银”。该车主同时发布了相关座椅拆开过程的视频证明。

  该车主认为,水银包裹在无孔的真皮下方,拆开很难,后期投撒更是不可能。由此其推测,理想汽车座椅有水银,可能是批量的污染。

  他同时呼吁:“近期购买了理想汽车的车友将自己的座椅拆开看一看”。

 

  此前,理想汽车曾对此回应称,已全面开展调查,不排除外部投毒嫌疑,建议车主报案。

  特斯拉(646.22, 2.00, 0.31%)上个月在中国生产的汽车注册量再次上升,因为临近季度末的促销活动帮助抵消了围绕客户投诉和质量担忧的一系列负面报道的影响。

  中国汽车信息网的数据显示 ,今年6月份,特斯拉上海工厂生产的Model 3轿车和Model Y运动型多功能车的注册量总计为28,508辆,较5月份增长29%,较4月份的数字增长一倍以上。

  其中,Model 3的注册量反弹至16995辆;Model Y的注册量为11513辆,较5月份下降10%。

 

  Model 3车型的强劲表现部分归因于特斯拉的促销活动,包括优惠贷款和全额预付折扣。特斯拉于2020年初开始从其上海工厂向公众交付Model 3, Model Y的生产要晚一些。

  根据市场研究机构Dominion Cross-Sell的最新报告,今年第二季度特斯拉(650.6, -2.78, -0.43%)在美国最大电动汽车市场加州的注册量较去年同期飙升了逾85%,至23,556辆,主要由于Model Y车型取得的成功。

  数据显示,二季度特斯拉Model Y在加州的注册量增长了逾7倍,至13,581辆。

  在Dominion Cross-Sell收集数据的23个州,特斯拉第二季度总注册量为46,926辆,其中一半以上是Model Y。

 

  目前市场关注的焦点是该公司将于7月26日发布的第二季度盈利报告,投资者在等待判断比特币最近的下跌是否会影响特斯拉的利润。