2017年10月20日下午,集团公司党委书记、董事长刘宝龙陪同中国铁路总公司建设司司长王峰等一行30余人莅临中铁三局京张六标项目进行检查和调研工作。


 
    王峰司长一行视察了京张六标项目怀来梁枕场、路基综合试验段和铺架基地三个工点。在怀来梁枕场,听取了项目制梁制枕工厂化生产、信息化建设和工装工艺创新情况介绍,详细询问了双块式轨枕生产线的工效指标、生产节拍以及现场人工智能方面的作法,并提出了指导意见。在路基试验段,项目重点介绍了路基主体与相关工程同步、外观质量控制、二维码技术应用和3D打印工装展示等方面内容。在铺架基地,察看了临建设施、文化建设和信息化建设相关内容。


 
    铁路总公司建设司王峰司长在现场表示十分振奋,对中铁三局京张六标项目在专业引领、工装工艺创新、信息智能化建设等方面取得了阶段性成果给予高度赞扬。他说:从这次检查情况来看,中铁三局确实下了功夫,现场看了之后很振奋,要永不满足、持续改进,要用新的思路和方法不断推进创新发展。并对项目部下部工作开展提出三点要求:一是中铁三局能否将近几年好的作法抓紧总结出来;二是将施工管理过程中的突出问题列出来;三是站在新的历史方位来思考中国高速铁路如何应用创新发展。


 
    集团公司党委书记、董事长刘宝龙要求项目部正确领会王峰司长讲话精神,精益求精持续改进提高,为新时代放歌、为中国梦添彩。刘书记指出:一是深入学习贯彻党的十九大精神,不断提高项目党建科学化水平;二打造轨枕场亮点,优化制枕工序逐步实现智能化,减少用工提高效率;三是路基工装展示要还原施工工艺,尺寸大小要适合,要有创新应用;三是要用智能化的手段和理念来诠释项目取得十二项第一的成果;四是集团公司工程部、科技部等相关部门要加强对京张项目信息化、智能化建设的指导和提高。

 2017年10月20日丨广州, “跨界.转型——人力资本创新峰会”圆满落幕。佩琪集团HR共享服务模式下的灵活用工解决方案,吸引众多HR驻足咨询。
 

 
  VUCA时代,商业环境呈现出volatillity(易变性)、uncertainty(不确定性)、complexity(复杂性)、ambiguity(模糊性)的特征。为了使组织更加灵活,更好的适应市场变化,企业往往会根据自身需要采取相应的灵活用工形式,以降低用工成本与法律风险。
 
  佩琪集团“双十一”灵活用工方案
  2016年“双十一”数据显示,快递全行业的业务量10亿件,全行业有268万一线人员投入到服务当中,这个数字比去2015年增长超过50%。干线车辆增长59%,航空运力增长40%左右。为了有效应对业务激增,一些公司甚至早在2个月前便为“双十一”储备人力,但分布区域广,招聘及人员管控性弱等问题一时难以有效解决。
 
 
  佩琪集团的灵活用工方案,将HRpackage云平台与传统的线下服务相结合。一方面,通过系统平台随时查看各地人员增减情况,进行最优的资源调配。另一方面,通过标准操作流程(SOP)和服务水平协议(SLA)确保服务质量。双十一期间,佩琪通过各地庞大的人力资源储备(超百万人),在约定时间内为企业输送胜任人选,如有流失即时填补,满足企业用工需求。
 
  佩琪集团“双十一”灵活用工方案,涵盖快递人员的招聘服务、仓储人员的员工关系管理、社保公积金、工伤、风险管控等。帮助客户从繁琐事务性工作中解脱出来,专注核心业务,应对“双十一”挑战。

 

乐赚金服是海尔金控旗下的互联网金融平台,在今年7月份获2亿元A轮投资。未来,乐赚将在供应链金融、消费金融、财富管理和大数据领域进行探索与创新。

乐赚金服是由原海尔金控旗下的理财平台“海融易”升级而来。海融易成立于2014年12月,目前注册用户244万,底层资产主要是供应链资产。

海尔金控旗下的互联网金融探索者

海尔的金融板块业务主要由海尔金控开展,目前在支付、供应链金融、消费金融等领域皆有布局。乐赚定位于互联网金融平台,扮演的角色是海尔金控的互联网金融探索者。

乐赚创始人及总裁王伟表示,“在资产开发上,乐赚从贷前风控,到贷后催收都采用了互联网金融的形式。比如供应链资产开发过程中,通过收集并分析链条上企业的生产、销售、物流、库存、支付等信息,更准确地判断借款公司运营状况,提供更为匹配的金融服务。”

当前,乐赚开发的资产主要有两类:供应链金融和消费金融资产。其中,供应链资产占绝大部分,消费金融业务正处于探索阶段。

供应链金融走出海尔体系

乐赚成立初期切入的是供应链金融业务,也是目前运营最成熟的业务。供应链板块的策略是从海尔体系内起步,在运营、风控等逐渐完善后,向体系外拓展资产。

海尔体系内有上游供应商4000余家,下游经销商3万余家。体系内丰富的客户资源,让乐赚的供应链金融业务得以快速发展。

乐赚供应链资产的类型包括票据融资、抵质押贷款和信用贷款等,平均期限是六个月到一年。成立初期,乐赚很多供应链资产额度较大。在网贷新规出台后,乐赚将大额资产直接对接银行等机构资金,将理财平台资产额度控制在100万以内。

同时,由于海尔上下游不少企业本身就是某个细分行业的核心企业,乐赚通过与这些企业签约,开拓体系外供应链金融资产。当前,乐赚供应链板块涉及生产制造、医疗健康、农业、家电零售等众多领域,其中超过一半来自海尔体系外。

乐赚的风控优势在于,能获取供应链商户长期、完整的经营数据。在体系内,乐赚从海尔ERP系统、支付系统获取商户的订单、流水等信息。在体系外,乐赚一方面从核心企业获取上下游数据,同时与同为海尔金控旗下的第三方支付兄弟公司“快捷通”合作,通过支付渠道获取商户流水信息。

王伟表示,“支付系统提供清结算服务,不仅可以在贷前提供数据支撑,还可以在贷后还款过程中实现代扣,降低了催收成本。”

此外,乐赚还对部分商户进行线下尽调,了解商户的经营历史、现金流等信息。根据不同行业、不同商户的风险等级,乐赚会对商户采取抵质押等风险防范措施。

资金端,乐赚资金渠道多元化,包括线上理财端、银行、海尔金控旗下小贷公司等。

根据爱分析的评价模型,乐赚的供应链业务在获客和风控层面具备优势:

获客层面,乐赚从海尔上下游逐步往外拓展核心企业资源,延展空间巨大。当前,体系外资产余额已经超过体系内,体系外获客能力已经得到验证。风控环节,乐赚一方面能从核心企业、支付渠道获取多维度经营数据,另一方面也辅以线下尽调控制坏账风险。

消费金融主打三四线城市

在乐赚的两大资产类别中,供应链金融业务已经相对成熟,是现阶段的业务重点,而消费金融业务尚处于探索阶段。

做消费金融业务,乐赚最先从资金端开始试水。由外部资产端对底层资产进行风控,并提供担保、回购等保障措施。

目前,乐赚也开始挖掘海尔内部消费金融资产,并已经在海尔的几十家经销商门店开展家电产品消费分期业务。海尔总共有经销商门店3万余家,基本都分布在三四线及以下地区。

根据青岛海尔2016年报,空调、冰箱、洗衣机和厨卫四类产品的营业收入是1000亿。按10%的渗透率计算,体系内消费金融业务的年贷款额能到百亿,挖掘空间巨大。

王伟表示,“家电等产品的分期需求在三四线及以下地区比较旺盛,我们目前只做了江苏和山东两个省份的几十家门店。未来,我们会下沉到乡镇、村级别的门店,明年的目标是覆盖上千家门店。”

目前,乐赚消费金融板块团队约40人,并没有在门店派驻业务员,而是对原有的店员进行培训,再结合返佣等措施激励销售转化。

近期,爱分析对王伟进行了专访,就乐赚升级后的战略进行了交流,现摘取部分内容分享如下。

在加入乐赚之前,王伟曾担任平安集团旗下“平安付”的产品VP。此外,她还在微软,戴尔,PayPal任职,在互联网运营、支付领域有丰富的实践经验。

关于供应链金融

爱分析:供应链金融资产开发是由体系内到体系外?

王伟:海尔内部的供应链资产非常重要,风险比较低,是我们起步阶段的主要资产来源。

在风控、运营等系统逐渐完善后,我们也积极开发体系外资产。体系外资产的开发方式一般是通过核心企业,由它们再拓展到上下游。目前,我们的外部资产余额更多一些。

爱分析:如何获取外部核心企业?

王伟:海尔的很多上下游厂商本身就是核心企业,初期主要从体系内向外挖掘。另外,我们也会通过一些行业协会去开发客户资源。还有一些核心企业是主动找到我们,问我们能不能提供供应链金融服务,所以口碑效应也会带来部分客源。

目前,我们已经在生产制造,医疗健康,农业,家电零售等领域开展供应链金融业务。

爱分析:切入供应链的方式是什么?

王伟:我们跟海尔金控旗下的支付公司“快捷通支付”有协同,在进入一个行业的时候,可以从支付切入,也可以是金融服务先切入,然后再把支付拉进来,具体模式要看行业和核心企业意愿。

比如,我们在养殖行业跟雏鹰农牧集团合作,切入支付系统,获取产业链上商户的订单等信息,以此进行风控。在贷后管理中,我们可以从它们的货款中直接扣还。

爱分析:合作一家核心企业需要多少人?

王伟:前期接触不需要很多人,一个BD就够了。在后期具体业务开展过程中,再另外配置风控,产品,法务等团队。

目前,我们供应链金融板块的产品、技术、前端获客和后台风控加起来60-70人。

爱分析:如何处理大额资产?

王伟:初期,我们的理财平台上有一些大额资产标的。后来由于监管的原因,超过100万的大额资产已经不在理财平台募资,我们会把它对接给银行等机构资金。

除了银行等传统金融机构资金外,海尔金控旗下还有小贷公司等资金渠道。

关于消费金融

爱分析:门店的管理模式是什么样的?

王伟:我们没有在终端门店派驻业务员,而是通过海尔门店的店员去获取资产。我们会对这些店员进行培训,由巡店员负责管理。我们的目标是一个巡店员管理5家门店,但目前还在初期,效率还在逐步提升中。

爱分析:消费分期的笔均在什么水平?

王伟:一般单个家用电器的价格是3-5千,但很多用户会在结婚的时候购买成套家电,所以客单价会比较高。平均下来的笔均是五六千,还款周期在一年左右。

爱分析:如何定义体系内门店的目标客群?

王伟:年龄在20-40岁,有工作能力,有正常收入,居住地相对稳定。我们展业的地区主要是三四线城市,有固定住所的人更稳定,也是反欺诈的一个基本要求。

爱分析:未来客群是否会向下或向上拓展?

王伟:现在主要是在三四线门店展业,海尔还有更下层的门店,包括乡镇,甚至是村。未来我们会考虑下沉客群。

往上就是一二线城市,我们判断市场需求不会特别大,像北上广深等一线城市,收入比较高,相比三四线城市,对进口产品的需求会较大。

爱分析:体系外将来会考虑直接深入到终端门店?

王伟:海尔体系内的门店还有很多没有开发,所以短期之内不会穿透到体系外的线下门店。未来,我们的数据,风控模型等逐渐完善,足以支撑体系外消费金融资产的直接挖掘,可能会考虑渗透到终端门店,但一两年之内不太可能往外快速扩张。

爱分析:消费金融风控系统是完全自主建立?

王伟:由于初期经验不够,所以部分是自己做的,部分用了一些第三方服务公司的模块,主要用于反欺诈。

我们现在还处于风控系统的调试阶段,所以会接触市场中的第三方公司,根据使用的效果来决定下一步调整方向。

关于理财和大数据

爱分析:财富端未来的策略是什么?

王伟:截至目前,理财平台有243万注册用户,其中活跃用户30万。

将来理财端会把客户分层,针对高净值用户提供更多的、精细化的理财服务。

爱分析:理财用户的获客成本是多少?

王伟:平均获取一个新客户的成本在百元左右。用户的停留时间比较长,很多用户从我们成立到现在就一直留在平台上,从用户生命周期角度看获客成本会更低。

爱分析:大数据板块的具体方向是什么?

王伟:主要是产业征信数据。我们的供应链金融业务已经很成熟了,风控效果也很好,所以我们希望未来能够在产业大数据上有所突破,把积累的产业数据和风控模型等进行输出。

这一块目前还属于积累阶段,将来的输出对象主要是金融企业或征信平台。