7月21日消息,据国网浙江省电力有限公司官方公众号发布,近日国家电网杭州萧山亚运村充电站内,迎来杭州首辆搭载有无线充电系统并可实际应用的新能源汽车,标志着杭州亚运村启用无线充电设施。

  据介绍,国家电网杭州萧山亚运村充电站是集无线充电、大功率充电和V2G充电三种超酷模式于一体的新能源充电站。

  该充电站配备了8个500千瓦大功率充电装置、8个无线充电停车位以及8个V2G充电桩,相当于一个全能的电动汽车“超级快充站”。

  “超级快充站”内的无线充电设备,即停即充,还可以看到车辆的实时充电状态,非常方便。

  通过车辆中控屏就能轻松查看充电功率、充电电压、充电电流等多种信息。

  亚运村充电站的无线充电设施搭载新型碳化硅半导体功率器件和液冷技术的500千瓦大功率充电设施,通过液体冷却的方式来降低充电桩充电时电池的温度,避免因电池过热而导致的充电速度变慢和电池寿命缩短的问题。

  工作人员表示:“亚运村充电站的无线充电设施、原理,与我们日常生活中的手机、耳机实现无线充电类似,通过充电设施和汽车内的线圈,分别发射和接收电能。此外,汽车无线充电避免了接触式充电需考虑统一接口的麻烦、裸露导体存在的安全风险”。

  在未来电动车被彻底普及之后,这种无线充电技术或成标配,个人充电桩配备后,回家充电再也不用插抢,即停即走非常方便,彻底打败油车的使用体验。

  韩国电池制造商三星SDI总裁兼首席执行官Choi Yoon-ho周四表示,该公司已经完成了全固态电池的试验生产线,并将于今年下半年开始生产样品。

  Choi Yoon-ho在一次内部活动中透露了这一信息,他指的是位于首尔以南30公里的水原研发中心的固态电池试点生产线。

  他表示:“已经完成了全固态电池的试验生产线,并准备在下半年进行样品生产。”

  固态电池被认为是游戏规则的改变者,可以显著降低车辆的起火风险,因为它们使用固体电解质,而不是锂离子电池中使用的液体和凝胶电解质。它们也有更高的能量密度,这使得车辆的行驶里程更长。

  三星SDI的目标是在2027年开始固态电池的商业化生产。

 

  Choi Yoon-ho还表示,位于首尔以南85公里的天安工厂的46毫米圆柱电池母线已经完工,并准备大规模开发和生产新产品。

近日,百度地图大屏版正式上线并开放使用,首次抢先体验的对象为比亚迪车主。据官方介绍,百度地图大屏版强化了车机界面的可视性,提供3D车道级沉浸式指引,且导航体验与手机版相当。同时,此版本还能实现手机与车机互联,避免了手机使用导航的耗电问题。 对于如何获取和使用百度地图大屏版,比亚迪车主可在车机系统内的“BYD市场”中,搜索并下载“百度地图”,并确保其为最新版本。之后,车主可通过手机扫码与车机进行绑定,从而开始使用。 值得注意的是,新的大屏地图功能升级还包括:支持三维动态高精指引;实时提供事故拥堵、公交到站等信息;呈现实时红绿灯倒计时;手机、车机地图同步更新,可通过一次扫码在手机上查阅制定路线等。此项升级为用户带来了更加便捷、精准的驾驶体验。

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