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分类：要闻

发布于 2018年5月24日

　　5月21日，这一日地处北方干燥的北京，也笼罩在烟雨蒙蒙的细雨中， 而亦庄京东总部大厦宛若古画中的烟笼寒水月笼沙的金陵城中的景象，极是诗情画意。就在这风可以黏住过客思念，雨可以让人流连的一天，三星电子发布了AI手机——Galaxy S轻奢版。搭载了三星人工智能平台Bixby和纯粹美拍功能，同时拥有5.8英寸(直角)/5.6英寸(圆角)全视曲面屏、高通骁龙660处理器、IP68级防尘防水性能等重磅卖点，主打时尚、品质的轻奢格调，引来了潮流人群的广泛关注。

　　随着“新生代消费群体”的扩大，他们对“价格合理、品位升级、满足精神追求”的产品越来越推崇，三星适时推出了Galaxy S轻奢版，无论是的设计还是价格完全为此类消费者量身“定制”。4+64GB Galaxy S轻奢版售价为3999元，三星京东手机旗舰店粉丝专享价为3699元，白条6期免息赠送无线快充惊喜好礼，更有精彩好礼，有价值3799元的超值优惠套装(套装原价4898元，包含价值899元的三星T5系列 250G 移动固态硬盘)。

　　中国市场对三星的重要性不言而喻，从三星以旗舰级的外观设计和人工智能技术加持的软件配置来打造Galaxy S轻奢版就可见其用心。在三星Galaxy S系列全球保持良好销售业绩的背景下，三星还要投入大量资源打造中国用户专属款机型，可见对中国消费者需求的重视，以及三星本地化的决心。

　　透过发布会所公开的资讯，三星电子表示与京东围绕Galaxy S轻奢版的合作并不局限于表面上的销售渠道和营销推广合作。对于三星而言，Galaxy S轻奢版却是三星首次与中国本地企业合作的又一突破性产品，标志着三星的本地化之路上升到了一个新的高度。

　　越来越多的跨国公司为了更好的融入中国良性的市场中，在品牌、产品“本土化”上一直在努力，从肯德基的老北京鸡肉卷到苹果公司专门为中国用户开发的“土豪金”配色，三星也不例外。虽然，本土化道路对于许多外企来说依旧任重道远，但面对不断为中国消费者需求努力，不断为中国经济发展而努力、不断为融入中国社会而努力的三星，总是令人敬佩。相信“日久见人心”，不久的将来三星的中国“本土化”进程，会实现整体产业链与中国市场的全面融合

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分类：要闻

发布于 2018年5月24日

　　5月24日报道 外媒称，中国宣布从7月1日起将进口汽车关税降至15%，美国、德国、日本和其他国家将从中受益。

　　据美国《福布斯》双周刊网站5月22日报道，美国第二大汽车出口市场是世界最大的汽车市场中国。因此，在中国宣布从7月1日起将进口汽车关税降至15%时，这无疑是个好消息。

　　报道称，这项改变是针对全球的，这意味着这一让步除美国外也将令德国、日本和其他国家受益。然而，至少很多美国人正透过当前美中贸易争端这块棱镜来看待中国这项举动。

　　今年第一季度，中国在美国汽车出口中占到15%，出口额超过20亿美元。只有对加拿大的出口多于中国。

　　在出口到中国的汽车中，多数(52%)车辆由两个港口运出——南卡罗来纳州的查尔斯顿港和佐治亚州的不伦瑞克港。这两个港口在美国的总出口中约占26%。

　　这告诉我们两件事：首先，美国正出口到外国的汽车很可能是在美国南部制造的。第二，中国人爱好更高端的汽车。例如，宝马是在南卡罗来纳州制造的，梅赛德斯-奔驰则是在亚拉巴马州制造的，那里可以直接通向不伦瑞克。

　　报道称，在向中国出口的美国各州中，南卡罗来纳州和亚拉巴马州分别排在第二和第三位，仅次于加利福尼亚州。

　　除南部的更高端制造商和它们所在的州之外，查尔斯顿和不伦瑞克这两个港口也将受益。

　　数据显示，向中国的出口对这两个港口都非常重要。查尔斯顿的总出口额中有四分之一来自汽车，其中25%出口到中国。在不伦瑞克，有88%的出口额来自汽车，其中36%销往中国。

　　可以说，在那些港口工作的人、在亚拉巴马州和南卡罗来纳州制造工厂工作的人、在地方和州政府工作的人、为汽车行业或汽车行业从业人员提供服务的人听到这个消息都非常高兴。

　　另据英国《金融时报》网站5月22日报道，对销售到中国的汽车削减进口税最大的受益者或许将是德国制造商。

　　骏特商务咨询公司的数据显示，2017年，中国进口的汽车中有三分之一是德国制造的，这使德国位列美国之前，美国在中国汽车进口中占22%。日本车占中国进口汽车的五分之一，而英国占9%。

　　伯恩斯坦研究公司驻香港的分析师罗宾·朱(音)说：“德国高档汽车制造商等毫无疑问将因今天宣布的决定而成为赢家。”