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- 分类：要闻
- 发布于 2018年10月19日
北京时间10月19日午间消息，全球第二大手机制造商华为将从明年开始在印度生产手机，并计划开设1000家品牌门店，以确保公司能在印度市场立足。
华为消费者业务部门的全球副总裁徐钦松(Jim Xu)表示虽然这是一个“极难攻克且竞争激烈的市场”，但是对于全球的智能手机和电子设备制造商来说，印度依然是盈利前景颇为可观的市场之一。
“我们要以战略目光来看待印度市场，公司计划在中端及高端市场推出设备来占据一席之地。”徐钦松这样说道。
中国是全球最大的智能手机市场，而华为是中国最大的设备制造商，2017年华为的全球出货量为1.53亿台。“除了中国，华为在许多市场上占据的份额都在增加，包括欧洲。目前在欧洲的智能手机总出货量中，我们占据近20%的份额。”
华为目前是通过旗下品牌荣耀于在线渠道进军印度市场。徐钦松表示华为计划“加大筹码”，在印度当地来生产手机，尤其是考虑到进口设备近20%的征税。当下，公司采取的策略是进口有限数量的手机。
“是的，没错，我们计划在当地生产设备。我们计划与制造商合作伙伴Flex进行合作，它在金奈设有工厂。”
华为的同胞，如小米、Vivo、Oppo以及OnePlus已经在印度开始销售手机，并为取得价格优势在当地进行生产。小米目前已经超过三星，成为印度市场上最大的智能手机制造商。小米是从台湾制造商富士康在印度的生产基地购买设备。
徐钦松表示除了要在印度市场站稳脚跟之外，华为还计划采取闪电战，在印度进行营销和零售。“我们计划初始阶段投资大约1亿美元。此外，我们计划在品牌门店以及合作伙伴旗下的专卖店进行销售，并打算在未来两到三年内开设大约1000家这样的门店。”
线下门店对于公司的市场拓展策略至关重要，徐钦松表示华为还会考虑是否要推出其他类别的产品，例如个人计算机以及智能手表。“我们最初是计划进口这些产品，但一旦业务规模发展起来之后，肯定会考虑在本地进行生产。”
这将是华为第二次“来势汹汹”进军印度市场了，之前公司也曾尝试过渗透印度市场，但收效甚微。
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- 发布于 2018年10月19日
中新经纬客户端10月19日电 (张澍楠)今日(19)24时，成品油调价窗口将再度开启，多家机构认为，受本计价周期内原油均值水平依旧高于上一周期的影响，此次成品油价格或首创年内四连涨局面。
中宇资讯认为，目前，沙特和美国关系紧张化及伊朗制裁节点临近，原油走势连续小涨三日，投资者再度关注全球供应吃紧现状。
卓创资讯分析师张瑾怡对中新经纬客户端(微信公众号：jwview)表示，美国决定在11月4日对伊朗实施第二轮制裁、美加达成贸易协定等因素导致国际原油价格小幅上涨，然而后期，美股暴跌开启恐慌模式，市场利空消息不断，引发原油价格多次大跌。尽管如此，原油均值水平仍高于上一周期，国内参考的原油变化率虽不断下降，但仍在正值范围内。
截至北京时间10月18日，国际油价创约四周收盘新低，WTI 11月原油期货收跌2.17美元，跌幅3.02%，报69.75美元/桶，创9月17日以来前月合约收盘新低。布伦特12月原油期货收跌1.36美元，跌幅1.67%，报80.05美元/桶，创9月21日以来收盘新低。
卓创资讯测算，17日收盘国内第8个工作日参考原油变化率为3.89%，对应汽柴油上调169元/吨，折合成升价，92#汽油每升将上调0.13元，0#柴油每升上调0.14元，若按此落实，私家车主加满一箱(50L)92#汽油多花6.5元。
据中新经纬客户端(微信公众号：jwview)统计，今年以来，成品油价格已经历20次调整，其中上调12次，汽油累计涨幅达1265元/吨，柴油总计上调1225元/吨。
金联创成品油分析师邹雪莲认为，上一轮国内油价上调兑现后，云南地区零售价已率先迈入“8时代”，若本轮油价上调，国内半数以上城市92#汽油零售价亦将达到8元以上，这标志着高油价时代再次来临，终端用户出行成本大幅增加，部分私家车主或选择其他出行方式，这对于新能源汽车发展来说具有一定推动作用。
下一轮调价窗口将于11月2日24时开启，隆众资讯油品分析师李彦认为，目前来看国际原油市场已经感受到高位阻力，后市存一定的回调空间，预计下一轮成品油调价搁浅的可能性较大。
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中新经纬客户端10月19日电 (张澍楠)今日(19)24时，成品油调价窗口将再度开启，多家机构认为，受本计价周期内原油均值水平依旧高于上一周期的影响，此次成品油价格或首创年内四连涨局面。
中宇资讯认为，目前，沙特和美国关系紧张化及伊朗制裁节点临近，原油走势连续小涨三日，投资者再度关注全球供应吃紧现状。
卓创资讯分析师张瑾怡对中新经纬客户端(微信公众号：jwview)表示，美国决定在11月4日对伊朗实施第二轮制裁、美加达成贸易协定等因素导致国际原油价格小幅上涨，然而后期，美股暴跌开启恐慌模式，市场利空消息不断，引发原油价格多次大跌。尽管如此，原油均值水平仍高于上一周期，国内参考的原油变化率虽不断下降，但仍在正值范围内。
截至北京时间10月18日，国际油价创约四周收盘新低，WTI 11月原油期货收跌2.17美元，跌幅3.02%，报69.75美元/桶，创9月17日以来前月合约收盘新低。布伦特12月原油期货收跌1.36美元，跌幅1.67%，报80.05美元/桶，创9月21日以来收盘新低。
卓创资讯测算，17日收盘国内第8个工作日参考原油变化率为3.89%，对应汽柴油上调169元/吨，折合成升价，92#汽油每升将上调0.13元，0#柴油每升上调0.14元，若按此落实，私家车主加满一箱(50L)92#汽油多花6.5元。
据中新经纬客户端(微信公众号：jwview)统计，今年以来，成品油价格已经历20次调整，其中上调12次，汽油累计涨幅达1265元/吨，柴油总计上调1225元/吨。
金联创成品油分析师邹雪莲认为，上一轮国内油价上调兑现后，云南地区零售价已率先迈入“8时代”，若本轮油价上调，国内半数以上城市92#汽油零售价亦将达到8元以上，这标志着高油价时代再次来临，终端用户出行成本大幅增加，部分私家车主或选择其他出行方式，这对于新能源汽车发展来说具有一定推动作用。
下一轮调价窗口将于11月2日24时开启，隆众资讯油品分析师李彦认为，目前来看国际原油市场已经感受到高位阻力，后市存一定的回调空间，预计下一轮成品油调价搁浅的可能性较大。
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