详细资料

分类：商业

发布于 2018年6月06日

　　6月5日消息，受到财报利好影响，陌陌股价自5月29日以来上涨近30%，昨日收盘于50.3美元，市值首次突破100亿美元大关，创历史新高。

　　陌陌最新财报显示，2018年第一季度，陌陌净营收达27.6亿人民币(4.351亿美元)，同比增长64%。不按照美国通用会计准则计量，2018年一季度归属于陌陌的净利润为9亿人民币(1.423亿美元)，持续13个季度盈利。截至2018年3月31日，陌陌月活用户达到1.033亿，创下了历史新高。

　　根据雅虎财经汇总的数据，华尔街10位分析师平均预计，陌陌2018年第一季度平均营收预期为25.2亿元人民币(3.9617亿美元)，每股平均预期收益3.2元人民币(0.5美元)。财报显示，陌陌2018年一季度营收为27.6亿元人民币(4.351亿美元)，不按照美国通用会计准则计量，每股美国存托股(ADS)摊薄净利润为4.4元人民币(0.69美元)，远超预期。

　　自2014年12月上市以来，陌陌在财务业绩及用户规模方面都取得了突破性成绩。上市不到4年，陌陌净营收增长了近24倍，净利润增长近53倍，月活用户也稳步增长，屡创新高。今年2月23日，陌陌宣布与探探达成收购合作，获取探探100%的股权，这一交易已于5月完成。陌陌董事长兼CEO唐岩表示：“探探的收购强化了我们在中国开放式社交领域的覆盖和领导地位。此外，我们深信探探在用户增长和货币化方面都蕴藏着巨大的释放空间。”

　　得益于近年来社交场景的不断拓宽，陌陌的用户规模和用户活跃度也在稳步增长。截止2018年3月底，陌陌月活用户数达到1.033亿，再度创下了历史新高。同时，陌陌的商业变现能力也在稳步增长。2018一季度直播营收达23.6亿人民币(3.715亿美元)，增值服务收入达到2.4亿人民币(3700万美元)，移动营销业务营收达到1.2亿人民币(1870万美元)。

　　用户规模持续扩大、营收增长以及健康的利润水平等业绩表现，也引来了知名投资机构的关注。财报发布后，有超过14家研究机构上调了陌陌的买入目标价。其中花旗银行维持陌陌“买入评级”，并将目标价由此前的43美元提高到56美元。杰弗瑞给予陌陌买入评级，并将目标价由50美元上调至55美元。摩根士丹利给予陌陌买入评级，并将目标价由此前的53美元上调至64美元。第一上海证券维持陌陌买入评级，并将目标价上调至75美元。

详细资料

分类：商业

发布于 2018年6月04日

　　5月31日消息，菜鸟网络在“2018全球智慧物流峰会”上宣布未来将在全球多地建立世界级物流枢纽，首批纳入考虑的是杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科以及比利时的列日五大城市。

　　阿里巴巴集团董事局主席马云表示，菜鸟将全力以赴建设国家智能物流骨干网，将由两部分组成：一部分是在中国打造24小时必达的网络，另外一张网络，是沿“一带一路”并在全球实现72小时必达。阿里巴巴和菜鸟将投资上千亿元来做这件事情。

　　马云说，菜鸟过去五年主要在解决电商和自身行业的问题，今后必须为国家、行业、社会解决问题。他认为，中国是制造业大国，物流业不仅要自己发展，还应该成为制造业的利润担当。如果把物流成本占GDP比重降到5%以下，可以为制造业创造巨大的利润空间，这是菜鸟和物流行业应该为国家做的事情。

　　菜鸟将在世界5大城市建设物流枢纽打造全球72小时必达网络

　　资料显示菜鸟透露的首批5个全球物流枢纽中，杭州是中国跨境物流重镇，是中国跨境电商政策的试验田。今年3月，菜鸟开通了杭州—莫斯科的电商专属洲际航线，中小企业第一次拥有确定性的洲际航运线路。

　　吉隆坡则是海外首个eWTP节点。在这里，菜鸟与马来西亚海关合作，将原有的清关效率从1天提升到3小时，还把机器人仓从中国带到吉隆坡。

　　准备在比利时建设的物流枢纽可以服务欧洲一半的消费者，从这里出发的包裹在5小时内便可送达法国、英国、德国、西班牙等大市场。迪拜则连接了欧亚非三大洲，是全球最重要的转运中心。

　　菜鸟总裁万霖表示，不同于一般物流基地，世界级的物流枢纽将发挥地缘与技术优势，服务全球主要市场，打造全球端到端的供应链解决方案。“我们希望将来全球各地的商品在生产后直接交给菜鸟，我们和合作伙伴可以把他们送到全球各个地方的消费者手上，让中小企业也有全球通货权。”

　　据悉，菜鸟将在这些地方采取与合作伙伴共建或租赁运营等方式，推进枢纽建设。

　　今年初，菜鸟在英国、西班牙、马来西亚等6个国家的数十个重点城市率先实现了五日送达，且送达稳定性超过了98%。

　　“在开设首批5大全球枢纽的基础上，我们还将在未来开设更多的全球性节点，推动这张物流网络更加智能高效，由现在重点城市的5日达，向全球72小时达迈进。”万霖说。

　　马云说，中国是当仁不让的物流大国。菜鸟将通过建设国家智能物流骨干网，来建立现代物流体系。希望所有物流企业参与进来，一起为每天10亿个包裹准备，一起为解决国家、行业和社会的问题探索。