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分类：创业

发布于 2019年9月19日

　　根据国家统计局的数据显示，2018年我国的全年餐饮收入高达44102亿元，与2017年相比，增长了11.2%。俗话说：“民以食为天”，餐饮一直以来是消费行业中的重头戏。同时，随着美团、饿了么等外卖平台的兴起，消费者在“吃”的方面，除了对食物味道的要求，更多的开始追求便捷。所以在竞争外卖的同时，餐饮小程序应运而生，瓦罐香沸(www.zhongguopaihang.com)就抓住了微信小程序的风口进行发展。

　　对于餐饮行业，特别是有外卖业务需求的瓦罐香沸来说，小程序可以说是目前很好的O2O经营模式了。

　　一方面，附近的小程序可以覆盖五公里以内的消费者流量，使得消费者可以自动地获取瓦罐香沸的店面信息;另一方面，瓦罐香沸店中将小程序的二维码贴在门口、餐桌、收银台等客流量比较大的位置，消费者打开手机扫一扫小程序的二维码，即可查看瓦罐香沸实时供应的菜品，然后就可以根据自己的需求进行选择和自助点餐，这样可以减少等待时间，提高了点餐效率，还在一定程度上节约了店面的人力成本。

　　了解或者使用过小程序的消费者应该都知道，微信小程序目前可以满足餐馆多样的营销需求。以瓦罐香沸的外卖为例，一般来说，大家点外卖是需要收打包费和配送费的，那么有了微信小程序，瓦罐香沸就可以利用小程序发起拼团活动。

　　假设拼团成功就可以省掉打包配送费并且享受折扣优惠的话，一定会有不少上班族三五成群的去参加拼团活动。这样一来还有一个好处就是不再依赖市面上诸如美团、饿了么这样的外卖平台，也就不再需要向他们支付大量的抽成费用，这样避免了降低自己的利润空间，节约了成本。

　　瓦罐香沸在市场上经营多年，深受消费者的喜爱，也因此积累了一定的粉丝量和知名度。在节假日的时候，瓦罐香沸会通过小程序发布一些福利优惠、或者着其他形式的热门活动，来增加与消费者之间的互动，实现消费者向会员转化并提高会员的留存率。

　　如此一来，瓦罐香沸通过与消费者的互动，一方面可以提升营业额和利润，另一方面可以更加全面的了解消费者的胃口、偏好等信息，进一步的改善经营方式，提高工作人员的服务水平和消费者的用餐体验，从而抓住消费者的心，增加了客户的就餐黏度。

　　扫描下面二维码，了解更多瓦罐香沸中式快餐的行业资讯。

　　一般来说，定制开发一款小程序就可以涵盖APP的基本功能，这些就已经完全可以满足瓦罐香沸的日常运营需求了，而做过小程序的就知道，小程序的开发成本是远远低于开发一款APP所需要花费的成本的。与此同时，小程序还绑定了瓦罐香沸的公众号，实现了消费者的快速转化。

　　所以对于餐馆来说，小程序即将是下一个风口和战场。现在越来越多的餐饮商家接入了小程序，瓦罐香沸(www.zhongguopaihang.com)也不例外。瓦罐香沸利用小程序做线下线上互动，提高了粉丝的粘度，深受消费者喜欢。https://www.canyin668.com/wgxf.html

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分类：创业

发布于 2019年9月19日

　　(原标题：无底薪基本已成快递行业标配 拉开收入差距靠揽件)

　　取消底薪，增加快递收件任务，部分快递公司调整薪酬结构已近半年

　　无底薪奔跑，快递员过得怎么样?

　　距离今年4月京东宣布调整快递员薪酬结构，取消底薪，增加快递收件任务已过去近半年。京东方面表示，在薪酬结构调整后，特别优秀的配送员一个月可以挣四五万元，最高还出现过快递员月收入将近8万元的情况。

　　取消底薪后，快递员的工作生活有什么变化?《工人日报》记者在一线快递员中调查发现，无底薪基本已成为快递行业标配，快递员之间会因为业绩高低拉开收入差距，其中揽件量成为拉开收入差距的主要原因。

　　不光拼送件量，还得拼揽件量

　　“底薪没了，相当于每个月少了1000来元钱。”北京东城区的京东快递员杨师傅告诉记者，他来京东工作已经半年，入职时间刚好是底薪调整前的时间段。据了解，快递员的底薪一般在1500~2000元左右，在普通快递员的月薪构成中最少占到15%~20%的比例。

　　为了弥补这部分收入的减少，杨师傅除了完成固定的送件量，还需要积极寻找客户，拓展揽件渠道。但杨师傅表示，由于京东快递此前并没有开通揽件业务，一些发件量多的公司都已经有了固定的快递渠道，想在市场中分一杯羹并不容易。

　　“要么通过朋友介绍，要么靠自己的运气碰，要么就只能多干几年慢慢积累资源。”杨师傅说，作为新入行的快递员一般很难揽到发件数多的客户，这也就意味着这一部分的绩效工资会比较少。现在的杨师傅，每个月揽件的收入大约在三四百元。

　　“现在好好干，希望将来有机会能被调到好一点的片区。”北京朝阳区的京东快递员肖师傅也是一名从业不到一年的新人，由于分到的片区是北京市一片比较老旧的住宅区，相较于商业区和办公楼宇，揽件量并不高。但肖师傅态度比较乐观，正在尝试去挖掘一些长期合作的客户，期待好的业绩能帮助他调到业务量更大的区域。

　　圆通快递员李师傅告诉记者，最近他所在的网点为了促进揽件量提升，制订了新规，“如果揽件数达不到一定比例，派件费会从1.5元/件下降到1.4元/件。”

　　据京东公布的信息显示，京东物流此前将新的薪酬制度在华南区测试了半年时间。而来自华南区广州大石营业部的快递员黄少波3月份收入接近8万元，全部是揽件提成。因为拿到了一家电商商家的全部发件业务，黄师傅平均每月揽件可达到3万件，月收入最少一万多元。

　　“广州那边做外贸出口、服装商品的商家多，揽件的需求量很高，在北京不太可能。”对于月入8万元的同行，杨师傅认为，地域差异也会影响到快递员的薪酬水平，“小城市的揽件难度说不定比我们还大。”

　　“接的活一多，心里就慌”

　　早上5点40分起床，6点来到网点，7点开始上路送件，晚上8点收车结束工作……这是快递员李师傅平时的工作节奏。除了过年回家，李师傅几乎全年无休。

　　今年6月份，在电商促销活动的加持下，李师傅的月薪超过了2万元。“其中派件收入有1万多元，揽件收入7000多元。”

　　根据58同城招聘研究院发布的《物流行业就业趋势》显示：2019年上半年物流企业支付薪酬均值为7254元/月，增幅达到6.6%。

　　高收入的背后是高强度的工作节奏。共青团中央维护青少年权益部、国家邮政局机关党委联合公布的《促进快递配送从业青年的职业发展和社会融入》调研报告显示，快递员每天派件量在50至100件占38.4%，100至150件占11.8%，150件以上占19.2%。“忙得脚不沾地”“累得不想说话”是快递员较为普遍的感受。

　　收入全部与业绩挂钩的李师傅在收发高峰期常常顾不上吃饭，直至凌晨一两点还在工作。而他最担心的还是一不留神出现丢件的情况，或者遭遇投诉被罚款。

　　“接的活一多，心里就慌。”李师傅告诉记者，揽件会有时效要求，超时就要罚款。京东方面称，快递员需在1小时内上门取件，同城快递最快可实现30分钟送达。

　　薪酬标准调整后，杨师傅每月平均派件4000多件，揽件几十件。根据每件重量的不同，最低1.2元起步，平均每月工资能保持在8000~9000元。“也有工作很拼的员工，一个月下来能有一万多元的工资。但基本上都是每天早上6点半外出工作，一直到晚上10点才会下班回家。”

　　肖师傅表示，在取消底薪后，他们的薪资水平目前变化不大，但薪酬制度中也规定必须每天到站点打卡。快递员们基本不会请假休息，因为请假也就意味着对应一天的工资将要扣除。

　　新手完成任务效率不高

　　记者在采访了多家快递企业的快递员后发现，没有底薪在快递行业的薪酬体系中已经成为主流。部分物流快递、直营模式会采用固定薪酬加绩效，但大量外卖快递、众包快递和加盟模式更多采用计件方式。

　　据了解，京东物流此前采用“底薪+绩效+五险一金”的薪酬结构。相较于其他快递企业没有底薪或者没有五险一金的待遇标准，在改革之前，京东快递员在福利待遇上的确拥有优越感。

　　取消底薪后，是否引发了快递员的离职潮呢?杨师傅向记者表示，他所在的网点，在薪酬制度调整初期，确实有一些员工离职，“因为在当时看，未来有很多不确定性。”有多位京东快递员向记者表示，虽然取消了底薪，但“五险一金”的存在让快递员觉得安心，也成了很多人继续留在京东的重要理由。

　　“没有底薪是常态，就争取多揽件，多劳多得。”采访中，从事快递行业9年的李师傅告诉记者，他在两家快递企业工作过，均没有底薪和“五险一金”，公司会管住，只是条件并不好。9年的工作经历让他累积了许多揽件渠道，也总结了不少和客户沟通的方法。作为老手，他每月收入过万元。但李师傅也表示，刚刚入行的快递员新手，基本上负责的快递区域都是一个城市当中的犄角旮旯，地址难找或者路途难走，完成任务效率不高。“新人都要经历这个阶段，习惯就好，不习惯那也就说明你干不了这行。”

　　据了解，一些快递企业在招聘快递员的前几个月会提供底薪，或者固定工资，后续再取消底薪，完全采取计件考核形式，目的就是让快递员在前期先熟悉业务和片区，等到熟悉工作后，收入也就能逐步提升。

　　曲欣悦