新浪数码讯 2月21日消息,第三方市场调研机构Strategy Analytics报告指出,2020年全球5G智能手机出货量将达到1.99亿,不过受新冠肺炎疫情和全球经济放缓影响,今年5G智能手机销量也会放缓。

  Strategy Analytics数据  据Strategy Analytics总监Ken Hyers预测,2020年全球5G智能手机出货量的增长将是2019年1900万台的10倍,到达1.99亿台。Ken表示,5G细分市场将成为今年全球智能手机行业增长最快的部分,而5G渗透率将从2019年全球所有智能手机出货量的1%增长到2020年的15%。

  目前中国、美国、韩国、日本和德国是目前最大的5G智能手机市场。Strategy Analytics预测,到2020年,这五大国家和地区合计将占全球5G智能手机销量的90%。

  同时,Strategy Analytics指出,新型冠状病毒疫情和经济放缓会影响5G手机的总体需求。首先,智能手机在亚洲的供应链会受到影响,其次,线下零售店5G手机售卖也会收到影响。因此,2020年上半年5G智能手机市场规模要比预期弱得多。

 

  “如果疫情得到控制,下半年5G智能手机市场将会强劲反弹。”Strategy Analytics执行总监Neil Mawston补充说到。

新浪科技讯 2月13日上午消息,据台湾地区《电子时报》报道,苹果(Apple)供应链传出,原本在2月之初,苹果下半年将推出的iPhone 12(暂定名)就要进入工程验证测试阶段(EVT),但是被疫情被打乱了脚步。供应链推测,原定6月就要量产的iPhone 12恐将延后,而近年来苹果通常会在每年的9月份发布新机,至于苹果今年是否会推迟iPhone 12的发布时间,则仍需观察。

  业界指出,多个下半年将推出的新产品都因为疫情打乱脚步,其中也包括苹果的新款旗舰手机iPhone 12。业界指出,苹果从2019年6月就开始进行样机设计测试(POC),并且预计2020年2月初完成第二阶段测试,进入EVT,但是因为疫情,迟迟未进入下个阶段。

  据悉,在每个农历新年之后,苹果都会持续与供应链确认各厂复工人数、防疫状况以及来料库存等,而在今年,受限于各厂无法完全复工,势必会影响原本新机的开发流程。不过,即使新机的开发量产时间延后,不见得苹果会改变近年都在9月发布新机的作法。

  鸿海、和硕为两大苹果iPhone组装厂,两厂均表示,大陆厂区陆续复工,但iPhone生产线是否顺利复工,均以不针对单一客户与状况回应,也让外界难以一窥究竟。业界指出,各厂都在复工,只是复工率有限,所幸各家手中都有库存,短期供应不成问题。

  业界分析,苹果iPhone供应链完整且运行成熟,近期苹果也在持续统计调查供应链状况,并企图从中调整,将冲击降至最小,但从POC进入EVT等阶段,必须苹果派员工亲自到厂区检查,而现在仍处于疫情高峰,苹果考量避免疫情扩大,暂停前往中国大陆,也让原本要推进的开发时程延后。

  业者进一步分析,苹果是操作“饥饿营销”的老手,因此即使开发量产时间延后,苹果如期发布新机的机会仍非常大,除非新机出货库存量低的超过预期。届时,如果因为疫情导致消费者购买后必须较晚入手,果粉也会心甘情愿地等待,从近来苹果AirPods Pro的销售模式,就可见一二。

  2019年,苹果发布AirPods Pro后掀起一阵抢购潮,到现在为止通过苹果官网订购AirPods Pro,仍需要1个月才能取到货。AirPods Pro目前的状况不是苹果实施饥饿营销策略,而是实在是市场需求超过预期,且电池等关键零组件缺货所导致,即使苹果于2019年下半要求供应商倍增出货,仍无法实时满足市场需求。

  不过,即使AirPods Pro从订购到取货使用需要1个月时间,消费者仍然持续订购且等待,并未弃苹果离去,可见该苹果对消费者展现的吸引力。AirPods Pro的情况也让业界推测,即使苹果iPhone 12受疫情影响,前期备货量低,苹果也不一定会改变近年都在9月的发布新机的时间。

  北京时间12日消息,波音(344.42, -0.25, -0.07%)公司周三表示,预计未来20年南亚的航空公司将需要4500架新飞机,以满足该地区日渐增长的中产阶层的需求。

  该公司在新加坡航展的市场展望简报会上表示,按目录价格计算,该地区预期的新订单价值为7100亿美元。

 

  波音商用飞机营销副总裁Randy Tinseth表示:“随着中产阶层的不断扩大,在一个继续自由化的市场,加上强大的国内、地区和国际旅游业,东南亚已经成为世界上最大的航空市场之一。”