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分类：要闻

发布于 2018年4月27日

　　近年来，快递物流行业高速发展，在电商等行业的催化促进下，快递物流行业整体收入成倍增长。有数据统计，物流行业体量现已相当巨大，2017年的包裹量已经超过400亿件，这意味着每天平均包裹超过1亿件。

　　作为零售行业出身的苏宁，很早就开始搭建自己的物流体系，随着苏宁产业的不断扩大，苏宁物流的布局在深度和广度上都有递进。据了解，2012年苏宁物流从苏宁的内部服务体系中剥离出来，转型成为第三方物流公司，2015年苏宁物流独立开放，除了满足自家零售渠道的物品快件配送，也能为其他企业提供服务。在2017年，苏宁物流以41.77亿元全资收购了天天快递，足以看出苏宁在物流领域的雄心。

　　日前，记国家邮政局网站发布的相关公告显示，包含苏宁云商集团股份有限公司在内的15家快递企业被依法注销，引起了业界各种猜测。对于此项公告，苏宁方面解释，此事系公司快递业务主体全部由苏宁云商转入苏宁物流，统一主体，故主动申请注销。

　　据了解，此前，苏宁共拥有两张快递许可证，分别是苏宁云商和苏宁物流。随着苏宁物流布局不断扩大，故苏宁云商快递业务也将转移到苏宁物流，同时也有助于梳理苏宁自身的业务线。

　　苏宁物流在苏宁体系中的重要程度不断攀升，当前，业务线涉及供应物流、仓配物流、揽件速递、冷链物流及跨境物流，后续还将继续扩大开展农村电商。

　　借助最新科技，苏宁物流不断增添“软硬”实力。支撑系统升级为LES，可支持多样化的物流业务。苏宁“物流云”是基于云计算大数据及标准作业流程等方面支撑的云平台，维系着自动化分拣中心、区域物流中心、城市分拨中心和社区配送站等物流网络。

　　与此同时，在苏宁物流的各个环节中，“黑科技”也无处不在。据了解，在苏宁上海AGV仓中，就有着这样工作的一群机器人，他们能够绕开障碍物自主规划路线，同时还能够智能排队，将包裹以最效率的方式交给下一步处理作业流程的人员。据了解，这些机器人能够有效的提高工作效率和降低人工成本，且将误操作的风险降到了最低。

　　在消费者端，除了快递小哥送货，无人车、无人机和配送机器人也成了送货“小能手”。特别是前几日刚刚结束的418电器购物节，一辆萌萌的“小黄车”引起了人们的注意，它不仅不用人为控制，还能够自主设计运行路线躲避行人、乘坐电梯、叫门，最终稳妥的将快递送到消费者手中。原来，这辆“小黄车”名叫“卧龙一号”，是集物联网、云计算、人工智能等多项技术于一身的无人车，据透露，将来还会有能够“四足行走”的更新版本，能够适用于没有电梯的小区。

　　此外，物流领域的物料消耗每年也是很大一笔开销，苏宁一直在物流体系推崇绿色物流的理念，在业界率先推出了共享快递盒，以替代传统的纸箱、塑料袋。共享快递盒不仅能够重复使用，且大大减少了物流成本和纸制浪费。推出一年以来，已经过多次更新换代，盒子种类也随着配送场景越加丰富。近日，在传统的共享快递盒基础上，苏宁还推出了生鲜版本——生鲜专用箱，这是国内第一款冷链循环箱产品，将率先在苏宁冷链网络中首发，并进行场景测试应用。

　　值得注意的是，与普通的快递箱相比，冷链配送所使用的快递箱，除了纸箱之外，内部还会使用保温层，就是人们口中俗称的“塑料泡沫”，更是凸显了生鲜行业中快递包装“不统一、无标准、非循环”的痛点。然而在苏宁推出的共享快递盒生鲜专用箱中，采用密封保鲜设计，食品级内膜保护，材质耐冷耐热。循环使用能够大大节省物料成本且减少资源浪费，据统计，2017年苏宁物流一系列环保举措大致节约1200万的电商成本，同时也减少约28%的白色污染。

　　若按照每个包装箱0.2公斤保守计算，2017年全年，401亿件快递至少产生超过801.2万吨的垃圾，这一数字触目惊心。在这个大背景下，不久前苏宁联合多方企业成立了苏宁物流绿色包装实验室，到2020年绿色包装实验室将联合合作伙伴，投放超20亿个绿色包装产品。

　　至此，无论是传统物流行业竞争，还是电商巨头之间物流体系的竞争，行业都进入到了白热化的阶段。随着零售、电商业态不断更新、变化，物流市场的体量还在不断扩大，从新技术、新概念、新生态多方发力是苏宁在物流领域稳步前行的法则。

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分类：要闻

发布于 2018年4月27日

　　4月25日消息，今日，小米在武汉大学发布了小米6X手机。众所周知，武汉大学是雷军的母校，他说选择这里开发布会就像一个“期中考”。发布会上，雷军还宣布了一项重磅决议，小米整体硬件业务的综合净利率，永远不会超过5%。

　　就在几天以前，小米董事会批准了一项决议：每年整体硬件业务，(包括手机及IoT和生活消费产品)的综合税后净利率不超过5%。如超过，小米将把超过5%的部分用合理的方式返还给小米用户。

　　发布会上，雷军不止一次强调，小米要始终坚持做“感动人心，价格厚道”的好产品，这意味着，小米未来将持续走成本定价的路线。据了解，小米虽然秉持产品低价，但这并不影响创新能力，小米依然是朝着多元化发展的，到目前为止已经申请了25000余个专利。

　　雷军在给小米员工的内部信中回顾，小米成立8年，商业模式经历诸多考验，最终在销量下滑后逆转，这说明了小米模式的正确性。他还说，“利小量大利不小，利大量小利不大”，薄利多销也会有合适的利润。把实惠留给用户，用户会始终支持小米。

　　与其他手机企业不同的是，小米将自己定位为以手机、智能硬件和 IOT 平台为核心的互联网公司。“铁人三项”商业模式：硬件+互联网服务 +新零售，把高性价比的硬件通过自有或直供的线上线下零售渠道直接将产品交付于用户，同时为用户提供互联网服务。

　　一直以来，产品定价过低会被打上扰乱市场的标签，但雷军并不这么看，他认为走低价路线，更能够促进手机行业良性竞争。当小米在众多领域推出高品质、紧贴成本定价的产品时，彻底改变了行业面貌，进而大大加速了产品普及。8年前小米手机诞生了，8年以后众多国产手机品牌已经走向世界的舞台并且世界排名前十的手机厂商一半以上都来自于中国，这足以说明小米的存在对行业有着很大的推动作用。

　　小米生态链企业恰恰就是个很好的例子，目前为止，有近100家企业加入小米生态链，复刻商业模式到各个行业，而这些企业的产品在用户心中都是又好又便宜且精致的，并且融入到生活的方方面面，显然这对各行各业都起到了一个良性的促进效用。

　　回来再看今天发布的小米6X，在这个特殊的日子里，它不仅仅只是一台手机，而拥有着更深层次的意义。在宣布硬件综合净利润率不超5%的当下，小米6X配备全索尼相机、前后2000万摄像头，同时搭载高通骁龙660 AIE芯片，在保持高配置的情况下价格仅设定为1599元起，与市场上配置类似的手机机型相比便宜千元以上。

　　早在8年前，雷军就曾在小米公司年会上这样说道，一台iPhone 4卖到5999元且一机难求，还要花6800元找黄牛买，但是小米要把手机做到价格实惠，让老百姓都买得起。事实上，8年后的今天，雷军做到了。