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分类：要闻

发布于 2022年3月15日

　　随着美国汽油价格持续上涨，继优步(29.27, -1.49, -4.84%)之后，Lyft(35.39, -1.86, -4.99%)周一也宣布将对乘客临时收取燃油附加费，以应对汽油价格飙升的影响。

　　该公司表示：“我们一直在密切关注不断上涨的油价及其对司机群体的影响。与去年相比，司机的收入总体上保持较高水平，但考虑到汽油价格的快速上涨，我们将要求乘客支付临时燃油附加费。”

　　该公司还表示，所有这些收费都归司机所有，公司不会抽成，并补充称，将很快发布具体的收费细节。

　　上周五，优步宣布了类似措施，乘客将为一次乘车支付45或55美分的燃油附加费，这些费用将归司机所有。Uber Eats送餐服务则将收取35或45美分的附加费。该公司表示，这将基于平均旅行距离和各州汽油价格的上涨程度。

　　优步在声明中说：“许多人都感受到了创纪录的油价带来的刺痛——司机和快递员当然也感受到了。”

　　优步的新政策将于本周三开始实施，为期两个月，届时该公司将对该政策进行评估。声明还称：“我们还将继续跟踪汽油价格走势，以确定是否需要做出额外调整。”

　　根据美国汽车协会(AAA)的数据，美国汽油平均价格周一达到创纪录的每加仑4.32美元。

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分类：要闻

发布于 2022年3月15日

　　2020年春运退票超200亿元之后 民航再次跟进铁路免费退改

　　作者： 陈姗姗

　　继铁路部门刚刚出台2022年3月15日0时前已购各次列车有效车票免费退票之后，民航也再次跟进。

　　第一财经记者独家获悉，部分机票代理已经收到东方航空的通知，出票日期在2022年3月20日(含)之前，飞行日期在2022年3月14日(含)~2022年4月17日(含)之间的国内客票，免收变更手续费或退票手续费。

　　2020年春运退票超200亿

　　此次东航发出通知后，预计其他航司也会陆续发布免费退改签通知。而铁路部门的公告中提到的出台免费退票政策的原因是，针对近日全国部分地区出现多点零星散发病例和局部聚集性疫情，为配合各地政府减少人员流动、减少旅途风险、减少人员聚集等疫情防控政策的落实，铁路部门将迅速大幅调整旅客列车开行，并出台旅客列车车票免费退票措施。

　　值得注意的是，在此之前的2020年和2021年春运期间，以及2021年8月，民航已经多次跟进铁路部门的免费退改签政策。

　　2020年春运期间，在民航局连续4次发布民航免费退票政策后，根据民航局的统计数据，截至2020年2月15日，民航共退票超2000万张，金额超过200亿元。

　　记者从中国国航(8.700, 0.10, 1.16%)获得的内部数据也显示，2020年春节，公司响应政策，不计代价的“退改签”客票918万张，折合票款151亿元。

　　民航需求再遭冲击

　　除了来自退票资金方面的压力，对出行需求的打击也是立竿见影的。2021年的免费退改签政策推出后，民航先后失去了最赚钱的春运和暑运。

　　今年春运的客运量尽管比2021年春运同期增长12.5%，但从春节七天长假后开始，国内运送的旅客量就有不少天低于2021年同期，票价更是出现跳水，比如上海去三亚就已经跌破100元一张。

　　这与目前持续增加的本土新冠病例不无关系。根据最新数据，全国昨日新增本土“1337+788”，而此次民航再次出台免费退改签后，预计出行需求将进一步降低。

　　需求不畅，票价跳水的同时，油价成本也在不断攀升。目前国际原油价格已经突破2008年以来的最高位，而燃油成本是航空公司的最大成本支出。

　　去年以来，航空煤油价格就基本在上升通道，多家上市航司在2021年的业绩预告中提到的亏损原因，就包括油价等刚性成本的攀升。对于2022年，多家航司也认为燃油价格大概率会维持高位，而目前的俄乌冲突进一步推高了油价。

　　2020年时，国内航油价格还在2000元/吨以下，如今已经从年初的接近5000元/吨涨至超过6000元/吨。

　　多家航司市场部人士对记者透露，由于目前的出行需求不足，油价成本又在不断增加，3月份行业几乎没有航空公司能够获得盈利。而在此之前，包括东航、吉祥等以上海为基地等航空公司已经在疫情中连亏两年。