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- 发布于 2018年12月29日
作者：子山
2018年12月27日，当数字时代不可逆转，新一轮科技革命和产业变革正在孕育兴起，各领域的数字化势在必行。为进一步推进数字中国、智能社会及现代化经济体系的落地，加速实现以云计算技术为核心的技术突破、城市发展、新格局建设，紫光云技术有限公司今日在天津市滨海新区于家堡洲际酒店召开主题为“智启云上未来”的IMPACT2018紫光云峰会。在本届峰会上，包括政府领导、信息化专家、企业代表、产业专家等近千人汇聚津门，用新思维，以新技术，与新业态深入碰撞，共话新时代的产业转型升级与生态建设。
天津市委常委、滨海新区区委书记张玉卓等天津政府领导出席峰会，并在峰会现场共同启动了智慧滨海上线仪式。张玉卓在致辞中表示：“建设创新型国家，推动物联网时代的数字中国建设，已经成为加快实现我国现代化的重要手段，成为拓展网络经济新空间、培育经济发展新动能的关键举措。滨海新区秉承国家发展战略，正在围绕推动高质量发展的时代要求，与紫光集团不断深化合作，着力打造大智能产业聚集区，推动物联网、大数据、云计算、人工智能和实体经济深度融合，加快繁荣、宜居、智慧新城的创建，共促社会管理的精细化、智能化水平的提升，推进智慧城市建设。”
拥抱云 建立中国现代经济体新起点
城市发展作为我国经济发展的重要组成部分，随着改革开放的发生与推进，也迈入了高质量发展阶段。40年间，中国向世界敞开大门，从计划经济到市场经济的伟大实践，开启了中国追赶世界的波澜画卷，让世界为东方瞩目。40年间，中国城市数量从1978年末的193个增长到2017年末的661个，增长了2.4倍，并有超过500座城市明确提出或正在建设智慧城市。在新时期、新形势、新要求下，城市发展和中国现代经济体系的建设正迎来一个新的起点。
紫光集团董事长赵伟国表示：“数字经济对GDP的引领作用进一步加强，中国数字经济的发展空间巨大，以工业、交通、智慧城市和智能建筑等为代表的中国产业互联网的巨大价值，正在逐渐释放。新一代通讯技术高速发展，与各行各业全方位、深层次的融合，必将带来产业形态、城市运营等多方面变革的新时代，对云计算的技术能力与数字化业务承载提出了更高的要求。公有云是完善紫光云网战略版图的关键战略部署，我们将以恒心、耐心和持续的资源投入来保证这一战略的实施。”
数字中国建设的战略让科技发展将再次成为产业发展的核心助力。技术创新将以新型的基础设施、新型技术平台，融合新型行业需求，推进产业结构升级，加速新旧动能转换，开启产业互联网蓬勃发展。
作为紫光集团的一级子公司与云网板块的重要组成，紫光云顺应时代洪流，于2018年3月在成都正式宣布成立，战略性进入云计算市场，并在短短9个月内通过“平台+业务”的共同创新的模式，实现从解决方案到战略布局的思维交互、火花碰撞。
在演讲中，紫光云公司总裁兼CEO吴健从战略、技术、生态等多个角度，详细阐释了紫光云作为可信赖的数字化合伙人与产业互联网领导者的最新实例与创新规划。他谈到“作为一家云计算公司，技术创新是我们持续发展、不断实现飞跃、获得Impact的基础。在技术方面，我们坚持一直以最新的架构、最新的设备、最新的理念打造心中最好的云。”
设备方面，紫光云采用最先进的计算、存储、网络设备，并协同集团内部兄弟企业共同落实“芯云一体、场景驱动、授信安全、混合交付”的理念。特别在核心安全领域，紫光云与紫光国芯微电子股份有限公司以创新智能安全芯片与云安全技术的结合，推进从芯到云的全面安全体验，筑就安全的国家云计算安全体系。架构方面，以“大区节点+一级节点+城市节点核心”的边缘多层级架构，保证各个地用户“数据不出城”。同时，通过融合架构、资源管理和运营管理三大层面的统一化实现多级基础架构的高效的管理。
“行业场景化平台服务是紫光云的特色平台服务。我们将城市、工业、建筑三大业务场景的共性能力进行了抽象，构建了新城市运营平台、工业互联网平台、城市建筑CBIM平台三个平台服务。”吴健谈到：“短短几个月间，我们在连云港、南昌、河南、内蒙古等省市已经进行了系列‘样板’的成功打造，实现新城市运营平台展现支持行业数字化转型的速度，领跑中国产业互联网发展。”
生态共融 迎享云上未来
技术创新与产业及行业转型需求的深入碰撞、融合、共生，将再次开启中国新时代发展的又一段传奇。峰会上，来自新华三集团、中国外运股份有限公司、中设数字技术股份有限公司的企业代表在主题演讲环节分享了AI时代企业数字化转型最新实践、物联网在物流行业的应用拓展、孪生城市对于智慧城市发展的赋能与支持等精彩内容，展望了云上中国建设、发展的新趋势。
云上中国的建设，需要完善的生态圈构建。作为可信赖的数字化合伙人，紫光云不仅携手紫光集团的兄弟企业，整合技术优势、行业经验与洞察，也将与千余家合作伙伴展开深入合作。
紫光集团总裁张亚东、紫光云公司总裁兼CEO吴健与包括国信新网、华胜天成、科大讯飞、正元地信等在内的18家合作伙伴共同启动了新城市运营联盟2019年合伙人计划，全面贯穿硬件与系统集成、软件服务等不同层级的合作，为创新创业打造相融共生的生态，携手为云上融合发展与中国数字经济繁荣共建上升力。
吴健表示：“回望这一年，有探索也有突破，有未知也有超越。在为我们共同取得的成绩喝彩的同时，我们坚守初心不变，立足新架构、新设计、新布局、新定位，我们将继续围绕云计算而生的新技术，与广大的生态合作伙伴和用户进行新思维、新格局获得分享、沟通与碰撞，从而将更多新价值普惠四方，以裂变发展和扩散效应来革新商业模式，与大众、社会、国家一路同行，迎享智能化美好未来!”
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- 发布于 2018年12月27日
截至12月26日，本轮第八个工作日，原油变化率持续负值加深。中宇资讯暂预计12月28日24时成品油零限价下调340元/吨。折合升价89#0.24元，92#0.26元，0#柴油0.29元。
本周期以来，受到美联储加息、美股下跌、全球经济增长预测低迷以及全球石油市场依旧超供等因素影响，国际原油价格出现暴跌，WTI原油期货及布伦特原油期货分别创造了2017年6月及8月以来的新低。受此影响，国内测算的原油变化率持续负值加深。
卓创资讯成品油分析师孟鹏昨日在接受《证券日报》记者采访时表示，由于本周五国内成品油零售限价调整窗口将再度开启，故而本年度成品油限价调整将以“五连跌”结尾。此外，目前原油市场利好消息匮乏，近期大幅反弹的可能性较低，故而本周五24时国内成品油零售限价下调幅度或接近400元/吨。新年假期将至，消费者驾车出行将会增加，故而成品油零售限价“五连跌”的落实对于车主来说无疑是喜闻乐见的。
中宇资讯成品油分析师刘标昨日告诉《证券日报》记者，用车成本方面，以当前预期测算，私家车方面，按一般油箱50L的容量估测，加满一箱汽油将节约13元，月跑2000公里、百公里耗8个油的车型，调价后私家车主每月将节省42元左右的用油成本。物流运输方面来看，以载重50吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在40L左右，月跑10000公里，调价兑现后月度油耗成本将减少1160元左右，用车成本将进一步下降。
金联创成品油分析师王珊昨日在接受《证券日报》记者采访时表示，就国内成品油市场而言，由于利空消息占据主导，中间商入市操作明显减少，地炼出货情况不佳，库存维持偏高水平，汽油柴油出厂价格持续回落。与此同时，主营方面成品油行情同样维持弱势运行。但因各地销售情况不同，销售政策有所分化，年度销售进展顺利单位价格相对维持坚挺，或跌幅有限，但仍有欠量单位继续压价冲量，实盘成交均存较大商谈空间。
后市来看，王珊表示，原油在供应量实质性减少之前难获有力支撑，短期内或将延续弱势震荡走势，零售价下调预期将持续笼罩市场，消息面延续利空指向。因地方炼厂原料库存压力较大，故将支撑其开工率维持相对高位水平，目前国内各地区油品升级基本完成，地方炼厂也是提前布局，目前多是销售国六品质的汽柴油为主，故市场供应量仍十分充裕。然需求面则不容乐观，随着气温进一步降低，户外工程项目基本进入收尾阶段，柴油需求逐渐降至年内低点，汽油方面，虽然元旦小长假将至，但市场备货需求或不及预期。与此同时，2018年接近尾声，主营将陆续完成年度任务，新的销售周期之前压价销售意向不高，或对汽油柴油行情有一定支撑。总之，市场利空因素依然占据主导，成品油市场或延续弱势运行，由于年末主营销售政策变化有限，故汽油柴价格或波动有限。
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- 发布于 2018年12月25日
阿里巴巴集团今天对外宣布，阿里生态生鲜业务将围绕新零售战略进行升级调整，易果与盒马将深化合作，以进一步打通线上线下，加速建设和升级生鲜供应链体系，推进阿里生鲜全链能力。
据了解，易果集团将进一步强化数字驱动的生鲜全产业链协作平台的定位，发挥供应链、冷链物流和新零售赋能的全链路优势，专注为包括盒马、大润发、猫超生鲜、饿了么在内的阿里生态内新零售、新餐饮进行赋能。盒马则将为更多消费者提供线上线下一体化的优质生鲜产品和服务，除了继续在全国范围拓店，还将同时负责猫超生鲜的运营。
同时，易果旗下云象供应链、安鲜达和新零售业务将在阿里生鲜业务矩阵中担当重任。云象供应链将作为阿里巴巴大进口全球生鲜集采平台和国内生鲜资源组织者，协同阿里生态生鲜板块；安鲜达将发挥菜鸟冷链的角色，为阿里生鲜生态提供全链路、可追溯、全场景、一站式冷链物流服务；新零售业务将更加专注于生鲜赋能平台的打造，通过13年生鲜能力沉淀，为全行业提供定制化的生鲜解决方案。
资料显示，盒马2018年已经进入全国16个城市，拓展到100多家门店，线上线下一体化的服务覆盖生鲜消费到家、到店等各种场景的需求。
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