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- 发布于 2019年5月16日
作者:辣椒客
5月16日消息,据国外媒体报道,巴菲特领导的伯克希尔·哈撒韦公司是全球著名的投资公司之一,持有很多公司的股票,苹果公司就是其中之一。
而在持有大量的苹果股票之后,伯克希尔·哈撒韦公司今年又盯上了电商巨头亚马逊,其在本月初已经透露他们买入了亚马逊的股票。
巴菲特是在今年5月2日,也就是伯克希尔·哈撒韦公司在内布拉斯加州奥马哈召开2019年度股东大会的前一天,在接受采访时透露他们已经买入了电商巨头亚马逊的股票的,不过当时并未透露具体的持股数量。
而当地时间周三,伯克希尔·哈撒韦公司在提交给美国证券交易委员会的一份文件中,终于披露了所持有的亚马逊股票的数量。
伯克希尔·哈撒韦公司周三提交给美国证券交易委员会的文件显示,在截至3月31日的一季度末,他们共持有48.33万股的亚马逊股票。
在当地时间周三美国股市收盘时,亚马逊股票价格为1871.15美元,按这一价格计算,伯克希尔·哈撒韦公司所持48.33万股的亚马逊股票,目前价值高达9.04亿美元。
但由于才开始买入亚马逊的股票,因而伯克希尔·哈撒韦公司目前所持亚马逊的股票也并不算多,还没有进入大股东的行列,目前所持有的股票,在亚马逊流通股中所占的比例为0.1%。
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- 发布于 2019年5月14日
美国中文网据路透社等综合报道, 为加快订单处理速度,亚马逊(1822.68, -67.30, -3.56%)正计划通过自动打包机器,逐步取代数千名员工。与此同时,该公司周一宣布一项新计划,为员工提供高达1万美元的启动资金,鼓励他们辞职,转行成为亚马逊送快递的承包商。
两名熟悉该项目的人称,近几年,亚马逊已开始在少数几个仓库中添加新技术,扫描传送带上的货物,并在几秒钟后内将每件商品包好、放在定制的盒子中。
这些人说,亚马逊现正考虑在几十个仓库中各安装两台机器,每个仓库至少能减少24名员工。这些仓库通常雇佣着超过2000名员工。
这意味着亚马逊在美国的55个标准库存履行中心将有1300多名员工失去工作。知情人士称,每台机器的成本为100万美元外加操作费用,亚马逊预计将在两年内收回成本。
这些使用“打包机器人”取代劳动力的计划被首次披露,但到底能造成多大影响还不能确定,因为在大规模部署之前审批技术可能需要很长时间。
亚马逊以广泛应用自动化技术而闻名,包括通过机器为货物定价,以及在仓库中运输物品。但机器取代劳动力势必遇到很大的社会阻力。
亚马逊发言人在一份声明中表示:“我们正在试用这项新技术,目标是提高安全性,加快交付时间并提高整个网络的效率。我们预计,节省的效率将重新投入到为客户提供的新服务中,这将继续创造新的就业机会。”
据悉,名为CartonWrap的新机器由意大利CMC Srl公司生产,其包装速度比人类快得多。消息人士称,他们每小时能打包600到700箱,是打包工人的四到五倍。这些机器需要一人来下载客户订单,另一个人摆放包装箱及封箱,还有一名技术人员帮助修理机器。
CMC公司拒绝发表评论。
亚马逊鼓励员工辞职 转行送快递
与此同时,亚马逊周一宣布一项新计划,向现有员工提供高达1万美元的启动资金,让他们辞职转而经营自己的小型快递业务。这是亚马逊扩展其快递服务合作伙伴计划的一部分。
亚马逊全球运营高级副总裁克拉克(Dave Clark)在一份声明中说,“成千上万人都对成为快递服务合作伙伴表达出了极大兴趣,其中包括许多现有员工。我们从许多员工处听说,他们想参与该计划,但在转型过程中遇到了困难。现在,我们为那些想拥有自己企业的员工提供了一条道路。”
根据该计划,司机将身着亚马逊制服,他们所开的面包车车身也将印制亚马逊Prime标志,但该业务由司机们自己所有,他们是与亚马逊签约的合同商。
亚马逊称,该计划自去年6月首次亮相以来,已发展出200家物流业务。总部位于西雅图的电商巨头还表示,正与美国超过190万家小企业合作。
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- 发布于 2019年5月13日
原标题:北京大兴国际机场开始真机验证,8月9日全面试飞
新京报快讯(记者 吴婷婷) 今日(5月13日)上午,南方航空A380飞机、东方航空公司空客A350-900飞机、国际航空公司波音B747-8飞机、厦门航空公司波音B787-9飞机将先后降落在北京大兴国际机场。根据计划,大兴国际机场将于8月9日将开展全面试飞。
大兴国际机场试飞工作将分为三个阶段进行。5月13日开始进行的是基本试飞,主要测试机场的一般保障情况。8月将开展机场低能见度专项试飞,争取使大兴国际机场低能见度运行能力达到世界最高水平。8月9日将开展全面试飞,确保机场投入运行后空地协同、顺畅高效。
大兴国际机场在机场保障等级分类中,属等级最高的4F级机场,其跑道长度、所能保障起降飞机的翼展和轮距在目前所有机场中居于首位。因此,此次试飞选取4家不同航空公司的4种具有代表性的大型双通道飞机,同时覆盖4条跑道开展“压力测试”,就是为了对大兴机场运行保障能力进行充分验证。能够保障这些机型飞机的安全运行,就意味着大兴国际机场也能够成功保障当今世界上所有机型客机的安全运行。
接下来的低能见度专项试飞也将成为大兴国际机场试飞的亮点。大兴国际机场8月的试飞将试验HUD RVR75米技术,该技术代表着世界上飞机低能见度起飞的最先进水平。实现HUD RVR75米起飞,能够有效减少雾、霾等低能见度天气对旅客出行的影响,可较好地解决大兴机场低能见度条件下飞机离港的问题,进一步提高航班正常性,提升旅客出行体验。目前我国尚无机场使用该技术,世界范围内具备该技术能力保障飞机起飞的机场也为数不多。
目前,大兴国际机场三字码、四字码已分别获得国际民航运输协会(IATA)、民航局空管局批复,具体为PKX、ZBAD;《机场使用手册》及附件已通过符合性初步审查。迄今为止,已有50余家国内外航空公司表达想要入驻北京大兴国际机场的意愿,其中港澳台及外国航空公司30余家。
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