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- 发布于 2020年4月26日
(原标题:京东斥资4.5亿入股凯撒旅业 称坚定看好中国旅游业)
新京报讯(记者 陆一夫)疫情期间备受打击的旅游公司开始通过资本运作进行自救。4月25日,A股旅游公司凯撒旅业公布不超过11.6亿元的定增预案,计划将所得的募资净额全部用于补充流动资金,这将是继三特索道后又一家旅游公司借定增“补血”。
凯撒旅业表示,近年来公司主要通过信用借款及债券的方式进行融资,2016年至2018年期间,凯撒旅业的资产负债率分别为61.78%、63.98%和60.89%,公司面临较大的偿债压力,较高的利息支出水平在一定程度上限制业绩的增长。
值得注意的是,此次凯撒旅业的定增对象为文远(三亚)股权投资基金合伙企业(有限合伙)、宿迁涵邦投资管理有限公司、华夏人寿保险股份有限公司、上海理成资产管理有限公司管理的理成新视野7号私募证券投资基金和青岛浩天汇泽股权投资合伙企业(有限合伙),其中宿迁涵邦投资管理有限公司是京东旗下子公司,这意味着京东是此次凯撒旅业定增交易方。
定增预案显示,宿迁涵邦投资管理有限公司将斥资4.5亿元参与定增,占此次定增发行股份的38.79%,是五个认购方中认购股份最多的投资者。凯撒旅业的定增完成后,京东持股比例将达到7.37%,有望成为凯撒旅业的第五大股东。
目前凯撒旅业的实际控制人为公司董事长陈小兵,其所控制的凯撒世嘉及其一致行动人所持股份占公司总股本28.98%,为公司控股股东。凯撒旅业称定增方案完成后,陈小兵仍然是公司实控人。
对于入股凯撒旅业,京东方面表示虽然今年年初以来在新冠肺炎疫情的影响下,旅游行业受到了一定程度的冲击,但是公司始终坚定地看好中国旅游业全面复苏的潜力,并持续推进旅游板块业务的布局。
根据定增预案披露,京东和凯撒旅业的合作内容主要涉及两方面,其一是凯撒旅业将商旅方面的大出行产品与精神消费类产品纳入京东生态系统,补充凯撒旅业在京东旅行频道上的二级频道“商旅”下的产品供应链;其二是京东利用其线上平台的渠道资源促进凯撒旅业市场空间的拓展,凯撒旅业利用其线下门店优势,双方共同探索“互联网+门店”的营销模式。
这并非是京东第一次进入旅游行业,早在2014年京东曾以5000万美元入股途牛,截至2月28日,京东对途牛的持股比例达21.2%。但由于近年途牛的市值大幅下降,京东在这笔投资上损失不小。
新京报记者 陆一夫 编辑 王进雨 校对 危卓
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- 发布于 2020年4月24日
北京时间24日消息,NHK周五报道称,停泊在长崎的意大利邮轮“歌诗达大西洋号”上又有约40名船员被确诊感染新冠病毒,使该船的累计确诊病例达到约90例。
“歌诗达大西洋号”在2月底进入长崎一个船厂进行修理。当地官员表示,希望很快就能完成对船上所有623名船员的病毒检测。
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- 发布于 2020年4月24日
原标题:31省份一季度人均消费数据:9省份超全国,沪京浙居前三
中新经纬客户端4月24日电(张猛)日前,国家统计局公布了31省份一季度人均消费支出,哪个省份最能“买买买”?又有哪些新的消费亮点?中新经纬客户端带你共同梳理。
9省份人均消费支出超全国
数据显示,一季度,全国居民人均消费支出5082元。其中,烟酒、居住、交通通信消费支出占比位居前三,分别为33.6%、24.4%、11.9%。
从各省份来看,共有上海、北京、浙江、天津、广东、江苏、福建、重庆、湖南等9省份居民人均消费支出超全国。
具体来看,上海以10410元人均消费位居全国第一,“买买买”力最强;北京人均消费10003元紧随其后,浙江7891元排名第三。可以看到,前两名上海、北京人均消费支出尤为接近。
国家统计局住户调查办公室主任方晓丹表示,虽然疫情对居民的商品和服务消费造成了较大冲击,但线上消费和健康消费增长较快,新的消费形态优势显现。一季度,全国居民通过互联网购买商品或服务的次数同比增长21.2%。
北京大学国民经济研究中心主任苏剑接受中新经纬客户端采访时指出,网络消费以其便捷的购物方式填补了居家隔离期购物难的空缺,使得一季度很多平时的线下消费转移到线上消费,带动了一季度线上消费的显著上涨。从具体消费类别来看,电商直播、服务消费火热,说明新兴消费潜力巨大。
消费券掀起“买买买”热潮
3月份以来,全国多地纷纷加入发放消费券行列,作为较早推出消费券的城市,杭州市商务局的统计数据显示,截至4月16日24:00,兑付政府补贴3.21亿元,前四轮消费券带动杭州消费34.22亿元。
4月17日,国家统计局国民经济综合统计司司长、新闻发言人毛盛勇在一季度国民经济运行情况新闻发布会上表示,从浙江、江苏的一些地方来看,推出消费券政策以后,对于扩大当地的居民消费、扩张市场起到了比较好的作用。
苏剑认为,消费券的发放主要起到短期的刺激消费需求增长的作用。与简单的增加低保收入者的补贴相比,更为精准、有针对性的带动了部分产品消费需求的增长。
民生银行(5.670, -0.02, -0.35%)研究院高级研究员应习文也指出,发放消费券,可使所有居民均能享受到福利,消费券应该尽可能争取到财政补贴与商家让利的协同参与。同时,消费券的规则应该简单易懂,多一点透明,少一点套路,让消费者感受到诚意。
未来如何更好促进消费?
各地为了促进消费,使出各种“大招”。
4月23日,上海正式出台《关于提振消费信心强力释放消费需求的若干措施》,并宣布即将举办“五五购物节”。
4月17日,在第84场北京市新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上,北京市委宣传部副部长徐和建表示,北京要做好五一假期消费引导,推进传统商场转型升级,促进餐饮消费,有序放开文体活动。
谈到如何促进消费,苏剑建议,适当的减免企业的税负以减轻企业的负担,增加消费市场的供给。对于汽车消费的刺激作用,除了减免汽车购置税外,还可以通过对高速路、桥等费用减免,增加小区、写字楼等停车场所基础设施投资等措施来减少开车成本促进汽车消费。长期来看,需要进一步完善法制市场环境以保障消费者和供应商的长期利益。
在应习文看来,当前促进消费,消费券只是短期手段之一,建议要和其他促销费政策叠加,才能发挥更大作用,包括一些地方酝酿推出的2.5天弹性休息日,以及稳增长、稳就业等长效政策等。
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