原标题:北京768.7万人完成核酸检测

  本报北京6月28日电 (记者朱竞若、王昊男)6月27日北京报告确诊病例14例,截至目前,累计报告新发地疫情确诊病例311例。连续两日,北京确诊数有所上扬,病例主要发现在集中隔离点,疫情总体可控,但绝不可掉以轻心。北京提出要毫不松懈地抓实抓细各项防控工作,严防盲区死角,严防死灰复燃,严防扩散蔓延。

  隔离措施,及时调整。北京市丰台区委副书记、区政府代区长初军威介绍,在美高美酒店集中隔离点先后确诊的23例,均为新发地牛羊肉综合大楼地下一层的从业人员。经专家评估,牛羊肉综合大楼相关人员为疫情极高风险人群。目前,丰台区正在组织对集中隔离点人员进行全覆盖核酸和血清抗体检测。同时,决定对牛羊肉综合大楼相关集中隔离人员,在原来14天的基础上再延长集中医学观察14天,观察期满后进行二次核酸检测和抗体检测。做好重点人群的防控工作,是重中之重。

  应检尽检,基本完成。核酸检测是落实早发现、早报告、早隔离、早治疗的有效手段,北京确诊病例超过一半经检测筛查发现。根据轻重缓急,北京分四批对“应检尽检”人员进行检测,截至6月28日12时,全市已累计完成采样829.9万人,已完成检测768.7万人,基本完成“应检尽检”,应检人员实现动态清零。北京新冠肺炎疫情防控工作领导小组检疫检测工作组副组长、北京市委组织部副部长张强介绍,对重点地区、重点区域和重点人群进行核酸检测后,检测工作坚持“应检尽检”底线不变,“愿检尽检”同步展开。同时,对新增中高风险地区人员实现动态随检。

 

  检测能力,持续加强。在中关村(11.280, -1.08, -8.74%)生命科学园,由集装箱箱体组成的移动方舱实验室已经开始工作,升级后单舱最高日检测能力可达到2万人份;在天坛体育中心,由军事科学院系统工程研究院卫勤保障技术研究所研制的核酸采样工作站,让采样人员摆脱了厚重的防护服;在大兴区体育中心,气膜式核酸检测实验室正在扩建,日均检测数量将提升至10万份。自6月11日以来,北京第一时间组建检疫检测工作组,统筹调动多方力量,提高检测能力。张强介绍,目前,北京全市检测机构已增至144家,12个兄弟省市派出的20支核酸检测医疗队共413人全力驰援北京,日检测量提升至45.8万份,单日最高检测量达到108.4万人。

  原标题:下班先去加油!多家机构预测国内油价或迎年内首次上调

  中新经纬客户端6月28日电 (熊思怡)今日(28日)24时,国内成品油新一轮调价窗口将开启。多家机构预计,国内油价或迎来年内首次上调。

  消息面上,据路透中文网报道,伊拉克和哈萨克斯坦在6月18日的OPEC+联合部长级监督委员会会议上承诺更好地遵守减产协议,但OPEC+并未决定是否将创纪录的减产延长至8月。

  据悉,伊拉克和哈萨克斯坦已提交在三季度补足此前减产缺口的方案。路透中文网分析指出,减产执行落后的国家在未来几个月弥补5月的超配额生产,意味着即使OPEC+决定缩小减产,实际减产幅度仍会加大。

  此外,国际能源署(IEA)6月16日发布的最新月度报告连续第二个月上调对2020年全球石油需求的预测。IEA称,由于实施疫情封锁措施期间物流业表现好于预期,同时许多国家放松疫情管控措施有望给下半年石油需求带来提振,预计今年全球石油需求为9170万桶/日,尽管同比降幅仍达到810万桶/日,但比5月月报预测值高了近50万桶/日。

  受上述利好消息影响,国际原油期货价格前期震荡走高,但后期略有回落。截至本周五(6月26日)收盘,纽约商品交易所8月交货的轻质原油期货价格跌0.59%,收于每桶38.49美元。8月交货的伦敦布伦特原油期货价格跌0.07%,收于每桶41.02美元。

  按照“十个工作日一调”的原则,国内新一轮成品油调价窗口将于6月28日24时开启。金联创分析师王珊指出,截至6月24日第九个工作日,参考原油品种均价为40.67美元/桶,变化率为4.05%,对应的汽柴油应上调125元/吨。

  王珊表示,因为遇上国内端午假期,所以虽然离调价仅剩一个工作日,但原油价格走势仍存变数,因此,6月28日24日我国成品油零售价小涨或搁浅概率并存。综合来看,国内成品油零售价有望兑现年内首涨。

  中宇资讯24日指出,目前疫情发展情况令油价走势震荡,按监测模型测算,端午假期期间,即使国际原油价格每日下调0.5美元/桶,原油均价突破地板价的概率依旧较大,节后国内市场或将迎来年内首轮油价上调。

  隆众资讯却认为,由于官方测算的均价能否超越40美元/桶尚未得知,且即便上调,最终上调幅度是与上一周期进行对比,还是只调40美元/桶以上的对应部分也无明确说明,因此本轮成品油调价结果还需以官方最终的权威声明为准。

  依照2016年1月13日国家发改委发布的《石油价格管理办法》:“当国际市场原油价格低于每桶40 美元(含)时,按原油价格每桶40美元、正常加工利润率计算成品油价格。”每桶40美元即为所谓的“地板价”。

  中新经纬客户端梳理发现,今年以来,国内成品油价格已经历11次调整,其中8次搁浅、3次下调,汽、柴油价格分别累计下调1850元/吨、1780元/吨。值得注意的是,从3月31日24时的调价窗口开始,国内成品油价格已连续6次因国际市场原油价格低于每桶40美元而搁浅。如果本次油价上调落实,2020年国内成品油调价将呈现“一涨三跌八搁浅”的格局。

  后市来看,王珊认为,原油市场缺乏利好消息指引,短期内存技术性回调的可能。 但金联创分析师奚佳蕊表示,对于整个三季度而言,原油市场整体处于复苏的阶段,价格行情较上半年有较大的回暖空间。

 

  奚佳蕊解释称,二季度全球新冠疫情数据增速登顶后,三季度有望放缓,各国的封锁禁令也将进一步放开,加上正值美国的汽油消费旺季,将有利于原油需求的回升。此外,由于夏季的灾害性天气众多,尤其是美国沿海地区的飓风也将增多,这会在一定程度上抑制美国墨西哥湾的原油生产。

  原标题:北斗“收网”背后: 4000亿位置服务市场爆发

  来源:21世纪经济报道

  北斗组网,全球联通。

  6月23日,随着我国第55颗北斗导航卫星成功发射,北斗三号全球卫星导航系统星座部署全面完成。公开资料显示,这颗卫星是一颗地球静止轨道卫星,距离地面约36000公里。

  该轨道是北斗系统不同于国际上已有的GPS、格洛纳斯等导航系统的独特设计,对于保障北斗区域系统向全球系统平稳过渡,进一步提升北斗全球系统在我国,以及周边地区的服务性能具有重大意义。除了传统定位导航和授时服务外,这颗卫星还提供星基增强、精密定位服务以及短报文通讯服务。

  中国卫星(31.330, -1.01, -3.12%)导航定位协会5月发布的《2020中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》显示,2019年我国卫星导航与位置服务产业总体产值达到将近3450亿元,同比增长14.4%,预计2020年产业总产值将超过4000亿元。

  在民用行业,北斗将深刻影响汽车、共享出行、地图位置服务、手机、5G、物联网、车联网多个领域。卫星导航与位置服务的机遇即将来临。

  服务范围全球化

  位置服务的重要性不言而喻。航天科技(10.070, -0.03, -0.30%)集团五院、北斗三号卫星总设计师王平曾表示,在日常生活中,有人统计80%以上的信息都和位置、时间相关。而在大多数人的印象中,全球定位系统(GPS)占据了主流市场。该系统最开始在上个世纪的美国开始构造,它也是目前成熟度最高、使用最悠久的导航系统。

  尽管北斗系统起步较晚,但是一直在追赶中。从2000年底建成北斗一号系统,向中国提供服务,到2012年年底建成北斗二号系统,向亚太地区提供服务,再到2020年前后建成北斗全球系统,向全球提供服务,从这个路径来看,北斗系统服务范围不断扩大。

  “从二号的区域到三号的全球是非常大的跨越,全球系统比较名副其实了,而且真正融入到了国际卫星导航的大家庭。从具体操作来讲,因为以前北斗是一个区域系统,它的信号、频率、带宽跟GPS等其他信号差距比较大,以后北斗能够在不增加成本的情况下能够提供更好的服务,这个对应用来说很重要。”此前,清华大学电子工程系信息系统研究所所长陆明泉在接受21世纪经济报道记者采访时表示。

  千寻位置CEO陈金培在接受21世纪经济报道记者采访时透露,第二代卫星导航系统最初能力只能覆盖中国以及周边一部分地区,定位能力为10米级别。此后,北斗服务能力获得了长足进步,天上系统定位能力已低于5米,加上地基增强系统,定位能力可到达厘米级。同时,服务范围也从中国变成了全球。

  北斗完成全球组网以后,其服务的广泛性发生了本质上的改变,这也将深刻影响到国内企业的出海步伐。

  “这个改变可以让全产业链受益,尤其是芯片和终端产业。终端产业像手机、汽车、无人机等,是在全球销售和使用的产品。以前,大家对使用北斗最大的顾虑和障碍是,在全球部分区域不能使用北斗的服务,中国厂商的产品服务和能力就会被降级,大家集成北斗的时候就会受到限制。另外,进入中国市场的厂商,还需要集成GPS和北斗两套方案。”陈金培认为,北斗变成一个全球系统以后,那些有机会在全球范围内销售的产品,它们在全球的使用体验、稳定性、可靠性就会被大幅度提升。

  东兴证券(11.120, 0.04, 0.36%)此前预计,北斗三号完成全面组网,下游应用市场将进入高速发展阶段,至2020年,我国卫星导航产业的规模将超过4000亿元,北斗将拉动超过3000亿元规模的市场份额。在“一带一路”倡议下,北斗导航作为基础设施,将会在海外迎来更大的发展空间。

  产业进入“井喷期”

  北斗应用正在迈向“标配化”发展的新阶段。目前,国内外主流芯片厂商已推出兼容北斗的通导一体化芯片,智能手机已成为卫星导航系统最主要的应用领域之一。截至2019年三季度,在中国市场申请入网的手机有400余款具有定位功能,其中支持北斗定位的近300款。

  目前,北斗正在进入各类应用场景,涵盖自动驾驶、行业升级、测量测绘、智能城市、公共服务等五大领域。以共享单车为例,滴滴出行旗下的青桔单车于2019年率先在国内推出搭载了北斗高精度定位芯片的GEO车型。滴滴方面介绍,有了北斗技术加持,运维人员可以通过后台,实时了解路面车辆动态信息,对交通潮汐、骑行热点、车辆堆积、单车私占等情况进行有效控制。

  “北斗全球卫星导航系统完成全面组网,下游应用市场将进入高速发展阶段。高精度定位技术的广泛应用,势必会加快行业变革,带动共享两轮出行行业上下游产业链的升级。”青桔单车分体锁研发负责人对21世纪经济报道等媒体表示。

  与此同时,整个产业链也开始大力发展。根据《白皮书》,目前,我国卫星导航与位置服务领域企事业单位数量保持在14000家左右,从业人员数量超过50万人。

  企查查数据显示,截至今年6月,全国范围内卫星导航相关企业近1万家,其中在业存续状态企业数量达7500家。北斗卫星导航系统建设20年以来,相关企业注册量呈几何式增长。2015年之后,相关企业年注册量突破800家,2019年卫星导航相关企业注册量达1100余家,是十年前的六倍多。

  卫星导航企业主要分布在珠三角、长三角、中部鄂豫湘和西部川陕渝等地区。在各分类应用业务中,通信、车辆导航、信息服务、个人追踪占据了很大的份额,其中通信业务的相关企业数量最多,达4000余家,是涉及汽车业务的近2倍。

  对于整个行业来说,仍然处于早期布局的阶段,距离成熟期还有一段时间。中科院空天信息创新研究院导航部副主任徐颖认为,北斗现在在To C或者大众领域的认可度和认知度不如GPS高,其实是一个特别正常的现象,毕竟GPS比北斗进入应用早很多年,北斗系统是今年才开始完成全球系统的建设。从今年全球组网开始,北斗的推广和应用都将进入一个新的阶段。“这是一个长期的、必然的、慢慢的、潜移默化的过程,也许有一天你会发现北斗系统,在我们生活当中已经无处不在了。”

 

  (作者:陶力 编辑:林虹)

请  扫  描  这  个  二  维  码

微信推广

看顶级财经网的精选内容!