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- 发布于 2020年11月05日
(原标题:美国加州22号提案通过:Uber等企业司机不被归类为雇员)
澎湃新闻记者 崔珠珠 综合报道
当地时间11月4日,据美联社报道,22号提案被加州选民投票通过,该提案可以使网约车平台Uber、Lyft和外卖平台DoorDash无需将司机归类为雇员(employees)。
22号提案允许上述公司绕过旨在为司机提供类似员工保护的加州法律。为通过22号提案,Uber、Lyft、DoorDash、InstaCart和Postmates共计投入约2亿美元,这也是加州历史上投入最高的提案游说活动。在清点了超过60%的选票后,58%的人赞成这项提案,42%的人反对,这促使美联社预测该法案将获得通过。
华尔街日报4日报道称,22号提案的通过,使得Uber等公司能够避免遵守一项法规规定,该规定可能重塑这些公司的商业模式,重创其在美国人口最多的州的业务。此外,该提案也为该国其他地区的零工监管定下了基调。
为了赢得公众支持,Uber等公司确实保证了新的保护措施。他们告诉选民,将为每周工作15小时或以上的司机提供健康保险、职业事故保险和每行驶一英里30美分等保护措施。反对该提案的人表示,这些福利远远低于发给全职员工的福利。
华尔街日报称,22号提案的通过对加州立法者来说是一个沉重打击,他们在零工分类问题上与这些公司卷入了一场高风险的斗争。去年加州通过了一项法律(指California Assembly Bill 5),试图迫使Uber等公司将司机重新分类为员工,以使他们有资格享受最低工资、带薪病假和失业补助等福利。
在1月1日加州保护零工的法律生效后,没有一家公司对工人进行重新分类。相反,他们联合起来支持22号提案。加州及该州三座大型城市于5月起诉Uber等公司去执行该法规,不过目前该诉讼将被22号提案的通过所取代。
Uber等公司的业务模式是使用独立承包商(independent contractors又称为零工工人),以此来保持较低的劳动力成本。对于这些公司而言,重新分类工人风险很高,将使它们本来就很脆弱的底线受压,并为美国其他州挑战其商业模式开创先例。
近几个月,Uber等公司放出广告并向司机推送通知称,只有一小部分司机会被雇用为雇员。他们在给客户的消息中说,更少的司机意味着更长的等待时间,并且由于重新分类带来的更高成本,打车的价格将上涨。优步首席执行官达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)估计,如果22号提案投票失败,乘车价格可能会翻倍。
加州的胜利使Uber等公司可以在其最大的市场之一中保留其业务模式。第二季度,加州贡献的业务份额高达Uber疫情前总业务的9%及Lyft总业务的16%。
不过,监管挑战尚未结束。马萨诸塞州在7月曾起诉了Uber等公司,其他州威胁采取类似行动。
知情人士透露,如果加州22号提案投票没有成功,Uber正考虑仅在该州的四个地区开展业务,即旧金山湾区、洛杉矶、圣地亚哥和奥兰治县。该公司已经讨论了与第三方车队的合作,后者会反过来雇用司机,Uber不必直接雇用他们。
当地时间11月4日美股收盘,Uber涨14.59%,Lyft涨11.28%。
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- 发布于 2020年11月04日
原标题:国际油价跌破“地板价” 国内油价将迎下调
来源:经济参考报
《经济参考报》记者从多家社会监测机构了解到,近期以来,国际油价整体处于下行通道,目前已跌破40美元/桶的地板价。在此之下,11月5日国内油价将迎来新一轮下调。
近期,欧美新冠肺炎感染病例数再度反弹,部分国家再度封锁,原油需求再度受到打压。同时,利比亚计划4周内将原油产量提高至100万桶/日,供应端压力增加,油价承压走跌。热带风暴泽塔提前登陆墨西哥湾,该地区部分原油生产被迫停止,此外俄罗斯称不排除推迟OPEC+原计划从1月开始的增产行动,但对原油提振作用短暂。整体来看,利空因素对市场打压明显,国际油价跌幅明显,WTI和布伦特相继跌破40美元/桶,目前仍在此水平线下震荡。
受此影响,国内油价调整参考的原油变化率也朝负值发展。据金联创测算,截至11月3日第八个工作日,参考原油品种均价为39.67美元/桶,变化率为-6.02%,对应的汽柴油零售价应下调180元/吨。隆众资讯监测的原油综合变化率为-4.01%,预计对应下调幅度175元/吨。
“刨除40美元/桶以下跌幅,预计本轮成品油零售价约下跌160元/吨至170元/吨,折合升价约0#0.15元,92#0.13元,95#0.14元,调价窗口11月5日24时。”金联创分析师邹雪莲称。
在此之下,国内市场也缺乏利好支撑,“银十”惨淡收官。金联创数据统计显示,截至11月3日,国内0#柴油均价为4905元/吨,较10月22日跌42元/吨;92#汽油均价为5488元/吨,较10月22日跌88元/吨。
邹雪莲解释说,虽然工程基建等行业积极赶工,柴油需求仍有支撑。不过,二季度期间市场对后市行情超预期乐观,以至于下游前期备货量较多,而需求面恢复程度不及预期,社会库存消耗有限。市场缺乏利好支撑,且本轮计价周期适逢主营月末冲量,因此国内汽柴行情维持下行趋势,“银十旺季”惨淡收官。
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- 发布于 2020年11月03日
(原标题:11月起,社保迎来一个大变化,影响你的钱袋子)
中新网客户端北京11月3日电(记者 李金磊)11月起,社保迎来了一个大变化,将影响你的钱袋子,对于不少职工来说是一个好消息。到底怎么回事呢?
多地社保费交由税务部门征收
近日,多地税务部门下发公告,自2020年11月1日起,企业职工各项社会保险费交由税务部门统一征收。
据中新网记者不完全统计,11月1日起社保费交由税务部门征收的地区包括北京、上海、山东、山西、湖南、吉林、广西、贵州、四川、新疆、西藏、深圳、青岛等。
天津实施时间稍晚,是自2020年11月21日起,企业职工各项社会保险费交由税务部门统一征收。
这意味着之前暂缓实施的社保费交由税务部门征收终于正式落地实施了。
早在2018年7月份,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《国税地税征管体制改革方案》,明确从2019年1月1日起,将基本养老保险费、基本医疗保险费、失业保险费、工伤保险费、生育保险费等各项社会保险费交由税务部门统一征收。
随后一些地方追缴企业的历史欠费,引发关注。2018年9月6日召开的国务院常务会议提出,在社保征收机构改革到位前,各地要一律保持现有征收政策不变,同时抓紧研究适当降低社保费率,确保总体上不增加企业负担,以激发市场活力,引导社会预期向好。
具体征收主要有两种模式
之前社保费是由人社部门征收,在转给税务部门征收之后,具体如何征收呢?
中国国际税收研究会学术委员汪蔚青对中新网记者表示,目前10多个省份已经发布税务部门征收社保费公告,具体征收模式主要是有两种。
一是采取全责征收模式。比如,湖南明确,企业、灵活就业人员自行向税务部门申报缴纳社会保险费。企业应于每年3月31日前,向税务部门自行申报职工各参保险种的年度缴费工资。
二是采取代收模式,也就是“社保(医保)核定、税务征收”模式,由人社、医保部门核定缴费金额,税务部门按照核定金额进行征收。
比如,北京明确,缴费人办理参保登记后向所属社会保险经(代)办机构按照现行方式和渠道办理社会保险缴费申报,社会保险经(代)办机构核定应缴纳的社会保险费并及时将应缴费额传递给税务部门。税务部门根据接收的应缴费额征收各项社会保险费。
汪蔚青观察到,目前来看,多数地方还是采用了第二种也就是“社保(医保)核定、税务征收”模式,这其实就是税务部门只负责征收,相当于收银员。
有助解决漏缴、少缴社保问题
社保费由税务部门统一征收后,对于职工和企业来说会有啥影响?
在汪蔚青看来,税务部门统一征收社保费后,权责更加统一,依托税务部门强大的征管能力,社保费的征收将更有效率,而且也会为以后的费改税奠定一定的基础。
中国社科院世界社保研究中心执行研究员张盈华此前对中新网记者表示,相对于社保部门,税务部门掌握职工工资数据,征管能力强。所以,税务部门统一征收社保费后,将规范企业不合规的社保缴费行为,解决长期存在的费基不实的问题,有利于将社保费基向个税的税基靠拢。
汪蔚青提醒,尤其是在税务部门全责征收的模式下,企业用工人数、员工工资、社保缴费基数的认定是在税务局,征收也在税务局,所以很容易核查确定社保缴纳基数跟工资是否一致。
根据《职工基本养老保险个人账户管理暂行办法》,职工本人一般以上一年度本人月平均工资为个人缴费工资基数。不过,一些企业为了减少人力成本,不按照你的月平均工资来缴纳社保,而是按照社保缴费下限来申报缴费基数,从而少缴社保。
举个例子,你的月工资是1万元,但是单位给你申报的社保缴费基数是5000元。虽然你的到手工资会变多,但是也会影响你的社保权益,尤其是影响退休后养老金的高低。
因此,社保费由税务部门统一征收,有助解决漏缴、少缴社保问题,将保证社保基金的及时入库,有效保护参保人的权益和社保资金的可持续发展。
对于企业社保负担是否会加重的担忧,受访专家表示,目前的企业社保费负担是在下行。
人社部近日发布的数据显示,2015年以来,共6次下调了企业社保费率,总费率由41%下调到33.95%,这6次下调共减免企业缴费近万亿元。
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