详细资料

分类：要闻

发布于 2021年4月29日

　　我国5月1日起调整部分钢铁产品关税 扩大钢铁资源进口以支持国内压减粗钢产量

　　对生铁、粗钢、再生钢铁原料、铬铁等产品实行零进口暂定税率;适当提高硅铁、铬铁、高纯生铁等产品的出口关税，调整后分别实行25%出口税率、20%出口暂定税率、15%出口暂定税率。

　　国务院关税税则委员会昨日发布公告，自2021年5月1日起，调整部分钢铁产品关税。

　　暂定关税是在海关进出口税则规定的进口优惠税率和出口税率的基础上，对某些进出口产品实施的更为优惠的关税税率，一般按照年度制定。按照公告，对生铁、粗钢、再生钢铁原料、铬铁等产品实行零进口暂定税率;适当提高硅铁、铬铁、高纯生铁等产品的出口关税，调整后分别实行25%出口税率、20%出口暂定税率、15%出口暂定税率。

　　国务院关税税则委员会办公室表示，上述调整措施，有利于降低进口成本，扩大钢铁资源进口，支持国内压减粗钢产量，引导钢铁行业降低能源消耗总量，促进钢铁行业转型升级和高质量发展。

　　财政部和税务总局近日发布的《关于取消部分钢铁产品出口退税的公告》也明确，自2021年5月1日起，取消合金钢粉末等部分钢铁产品出口退税。具体执行时间，以出口货物报关单上注明的出口日期界定。

　　这意味着钢铁进出口发展格局将发生变化。数据显示，从2005年开始，我国从钢材净进口国转变为净出口国，一直持续到今天。在此期间，钢材年出口量从高峰时期的1.12亿吨减少到去年的5367万吨。

　　自去年底以来，工信部多次提及钢铁行业压减产量是落实我国碳达峰、碳中和目标的重要举措，将钢铁行业列为2030年实现碳达峰的重点行业。近期国家发展改革委、工业和信息化部就2021年钢铁去产能“回头看”、粗钢产量压减等工作进行了研究部署。

　　与此同时，钢铁行业限产令不断升级。比如，唐山市2021年3月份率先发布减产通知，要求东华钢铁等7家钢铁企业执行限产减排措施。

　　生态环境部生态环境执法局局长曹立平昨日在例行新闻发布会上也透露，今年将进一步加大对钢铁行业在内的重点行业帮扶力度，组织专业力量开展专项执法检查。

　　业内普遍认为，控产限产将使今年钢铁行业出现供给缺口，钢铁企业的利润空间也有望扩大。

　　“总体来看，钢铁行业有能力满足下游需求，即使控制产量导致钢材供需短期出现缺口，也会做好增加进口、调整库存的准备。”中国钢铁工业协会副会长骆铁军表示，在新发展格局下，钢铁行业的出发点和落脚点应放在满足国内需求上，同时充分发挥进出口的补充和调剂作用。多年来，钢铁行业一直在追求提高国内钢材的自给率，从现在起，要加快转变自给自足的观念，适应钢铁进出口新发展格局。

详细资料

分类：要闻

发布于 2021年4月26日

　　4月26日消息，华为汽车板块异动拉升，截止发稿，北汽蓝谷(15.050,0.63, 4.37%)涨逾6%，长安汽车(16.740, 0.62, 3.85%)、东风科技(12.620, 0.40, 3.27%)、东风汽车(6.680, 0.08, 1.21%)、京泉华(15.760,-0.04, -0.25%)等跟涨。

　　此前，维科技术(8.030, 0.73, 10.00%)、小康股份(42.030, 3.82,10.00%)涨停封板。

　　消息面：

　　小康股份旗下的新能源汽车品牌赛力斯4月23日发布消息称，赛力斯华为智选SF5开售两天，订单突破3000辆。这款由小康股份联手华为打造的旗舰车型正式进驻华为官方商城、华为线下体检中心。该车型包含两种配置，售价分别为21.68万元和24.68万元。

　　华为轮值董事长徐直军公开表示：“我们的战略是帮助车企造‘好车’，‘造好’车。“根据华为透露的数据，今年将有多款使用了华为智能化部件的旗舰车型上市，并且今年华为在智能汽车部件业务的研发投资将达到10亿美金，目前研发团队超过5000人。

　　开源证券分析师任浪4月25日研报表示，在华为入局的带动和刺激之下，汽车行业自动驾驶的智能化升级已经进入了量产落地的前夕，相关产业链需求将迎来放量。