说到西昌,人们第一反应就是:我国卫星发射基地。没错,她不仅是我国四大卫星发射基地之一,更是全国最大的“西电东送”战略基地。你可能会觉得这样一个国防电力强盛的地方跟时尚貌似关系不大,但你知道么,这里其实是个隐藏的时尚之地,也因此,新锐奢尚鞋包集合品牌Princess Sissi(茜茜)走进了这里。


Princess Sissi新品广告片(一)

    一直很羡慕少数民族的姑娘们,能歌善舞又可以用少数民族的精美服饰装扮自身。熟人不知的传统刺绣与手工银饰品,遇到时尚轻奢的Princess Sissi,在这里碰撞出时髦又满含民族特色的火花,美丽的川西姑娘,你已然是行走的靓丽风景线。

    传统与时尚的融合,让生长在西昌的姑娘既可传统质朴,亦可时尚妩媚,一包一鞋,足见分晓。


Princess Sissi新品广告片(二)

    冬日的西昌,天气寒凉,不忘保暖的同时,还要跟随Princess Sissi的时尚脚步,变美变漂亮。


Princess Sissi西昌时代广场专柜

    空暇时间,约上三两个好友,出来喝喝茶,看看电影,来Princess Sissi逛逛,看到中意的美鞋潮包,果断的拿下。女人,可以适时的在经济上骄纵一下,犒劳勤奋拼搏辛劳的自己,你说对么?


人流熙攘的Princess Sissi专柜

   Princess Sissi秋冬新品现已隆重上市,舒适的短靴、优雅的高跟鞋、保暖的长筒靴、实用的美包,总有一款,让你一见倾心。


Princess Sissi新品上市


Princess Sissi鞋履新品(一)
 

Princess Sissi鞋履新品(二)

    来吧,美丽的姑娘,别让匆匆岁月打磨掉你原本靓丽的外表和公主般高傲的内心,就让奢尚的Princess Sissi陪你一起,惊艳这无限美好的冬日暖阳。
    Princess Sissi专柜地址:西昌市胜利南路一段与航天大道二段交叉口时代广场2楼

2017年11月11日晚,由雅程会展(北京)有限公司主办的第三届北京微商博览会在盘古七星酒店举办了盛大的“红人慈善夜”创新公益活动,活动现场大家都纷纷献出自己的一份爱,助力慈善,永不停止。

这次创新公益活动云集了300位超级红人,政界名人、商界领袖,书画家、社会名流、慈善红人及多家热心公益媒体,因微商慈善走到一起,为着同一个慈善目标,把微商慈善这份朝阳的产业发扬光大。

穆丝集团在本次红人慈善夜中可谓是赚足了眼球,奖项拿到手软,“微商十大品牌奖”、2017榜样力量联席主席——陈林云、大健康引领奖——解9茶,这些都见证着穆丝集团成长。

晚会中,神秘营销第一人背影哥、于佳、毕玉玺、窦立国等知名人士都进行了精彩的演说,为爱助捐;青年书画家王鹏飞先生现场书写了篆书大字“如意”,作品经过了五次激烈的竞拍,最终由穆丝集团以9999元的价格拍得。王鹏飞先生介绍了该作品的寓意:一是象征如意信仰文化,二是表达一种祝福。

穆丝集团在公益的路上不忘初心、一以贯之,致力于拓展企业社会责任的内涵和外延,用实际行动诠释社会责任,矢志不渝的为公益事业贡献自己的一份力量。

也许,会有很多人好奇为什么是9999元?对于穆丝集团来说意义深远。穆丝集团旗下新品牌醉呵护解9茶,9分钟快速解酒,零售价格119元。专利萃取技术,采用纯天然茶饮的方式,快乐饮酒,健康升华。在喝茶和饮酒的交替间,延缓和阻断酒精进入脏器,并促进乙醇脱氢酶的活性,加速酒精排出体外,故而达到解酒的目的。

未来,穆丝集团还将继续积极参与社会公益项目,全力践行企业社会责任,踊跃发动更为广泛的爱心人士,以绵薄之力不断回馈社会。


    自2016年云栖大会上马云宣布电商已成过去,新零售的时代即将到来开始,电商红利将尽、纯电商模式难以应对日新月异的市场形势,就已经日渐成为零售业界的共识。关于新零售的实现形式,从各大巨头到创业团队,很多人都在积极做出尝试,虽然交出的答卷各不相同,但向着线上线下一体化的方向而去,是顺应历史潮流、不可逆转的。


    然而,近来却出现了逆潮流而动、为纯电商复辟的声音。在将生鲜电商每日优鲜的模式和新零售旗手盒马鲜生的模式做对比的时候,有观点认为每日优鲜的模式“更轻”,因而“成本更低”、“效率更好”,并引用数据计算,得出“每日优鲜是生鲜新零售领域更好的标杆”、“盒马向西、每日优鲜向东”的结论,实在令人瞠目结舌。


    谁才是代表新零售“向东”的模式?在这种概念性的问题上纠缠过多于事无补。评判的关键在于,所谓的“更好标杆”究竟是否真的能够有效解决生鲜问题。不管白猫黑猫,连老鼠都抓不住的猫,总归不会是好猫。


    前置仓成本更优?不妨也来算笔账


    每日优鲜“前置仓+2小时速达”的故事确实让资本市场为之动容。其杀手锏就是前置仓,它以城市为中心建立分选中心,然后结合订单密度向社区渗透,形成半径三公里的圆形覆盖网。为什么会被媒体盛赞为“堪称精巧”,是因为每日优鲜宣称在这个距离尺度之内,运输冷链是可以被省略的,因此前置仓的成本是更优的。


    如果前置仓能破生鲜电商的局,那么这个模式应该很快被应用起来。为什么没有跟风者呢?


    据公开报道显示,每日优鲜在北京设置一个前置仓的成本约5万元,而日销售额可达3万元。看上去确实是一桩很美的生意。然而,只要稍一深想就能觉察其中的漏洞。一个前置仓的月成分=建仓成本摊销+人工成本+水电煤+第三方合作建仓分成。


    首先以北京为例,算算建仓成本。每日优鲜称在北京建仓成本只要5万元。只要对北京的地租稍有了解,就会知道每日优鲜前置仓3万元的租金标准,在四环、五环的库房或许还有可能,但在目标人群集中的核心区域,这个价位就很难实现。虽然每日优鲜会选择“商圈和社区的偏僻物业”,但前置仓号称的优势就是“近”,如果过于偏僻,又如何能满足“三公里范围覆盖”呢?而且还要利用这个前置仓去实现冷链配送。


    作为生鲜仓储,温控系统必不可少,并且365天×24小时都不能停。确如报道所言,这种前置仓改造“没有什么技术含量”,不会大幅增加建仓成本。但运维下来的水电费这种硬成本都是必不可少的。


    此外,每一个前置仓平均需配3-4名员工,其中包括1名店长级别的管理者,整体算来,每日优鲜要支付给第三方的人工月成本就已超过了3万元。即使不含这部分水电煤成本,甚至还有一些第三方合作建仓的分成成本,每日优鲜的前置仓月成本就至少在8万元了。


    用销售额支撑前置仓,每日优鲜如何实现盈利?


    有没有什么方法能帮每日优鲜cover住高昂的前置仓成本,进而完成这一“精巧模式”的链路闭环呢?当然是有的,而且很简单——有足够的销售额。决定销售额的主要因素包括订单量和客单价,而订单量又和新获客量、老客留存量以及复购率相关。简而言之,想要维持一定的销售额,需要开拓新客、留住老客,让他们尽可能高频次、高客单价地复购。


    这些条件,每日优鲜能否具备呢?一个字,难。


    公开报道显示,每日优鲜目前完成了600多个前置仓,覆盖14座城市,而其中的一半,也就是300多个都位于北京。从公开报道中也可以获知,每日优鲜北京地区的日均销售额为3万元,客单价位于“黄金价格带的黄金价格点”75元,而订单数则在业绩最好的月份冲到了“近百万单”。


    那么现在就可以简单地算个账了。让我们假设每日优鲜每个月业绩都特别优秀,都能有100万个订单,那么每天的订单数就是3万单左右,平均到北京的300多个前置仓上,相当于每仓每天平均接单100个,乘以客单价75元,得出每仓每日的平均销售额:7500元。这个数据和报道宣称的日进3万不match嘛?


    再来看看利润。每日优鲜称去年7月,每日优鲜北京仓库布局2小时极速达的时候就盈利了,到了今年8月份在全国一线城市已经实现整体盈利。对于生鲜电商来说,这也算是传奇了。


    虽然生鲜是众所周知的高毛利商品,不过,即使按照每日优鲜宣称的客单价峰值75元/单,30%的毛利算,每单的毛利润是18-23元。而反算一下成本,按照8万左右的建仓运维成本,每单需要承担的前置仓成本在8元左右,再加上12-16元分拣和配送成本,即使按照6%-8%的损耗来算,也要承担4-6元,再加上至少5%的第三方建仓合作分成4-8元,每日优鲜的每单成本要到28-38元。这样算下来每日优鲜2小时速达的净利润是负10-15元。很显然,每日优鲜绝大部分的前置仓都是巨额亏损的。


    每日优鲜错在哪里?错把落后模式当先进


    每日优鲜显然也清楚,前置仓的巨额亏损状态不是长久之计,尽快提升订单量和客单价事关生死。但是缺乏对供应链和货品本身的把控能力,让每日优鲜的用户留存率非常堪忧,用户奔着补贴而来,不补不买。因此他们不得不采取大力度的打折、满减等营销活动来维持订单量,像“99减80”这样几乎相当于“白送”的活动,每个月都能见到好几次。


    持续不断的高额补贴,不仅反映出每日优鲜在用户拉新和留存方面的深重焦虑,而且进一步恶化了每日优鲜的成本结构,让它不断陷入“用投资人的钱烧GMV数据”的漩涡。


    巨额亏损或许不是最致命的问题,一种商业模式要跑出来,烧钱是必经之路。但真正的问题在于,钱烧完了之后,这种模式真的能跑出来吗?或者说,这种模式真的具备“跑出来”的潜力吗?


    要回答这些问题,就需要回过头来重新对比一下盒马鲜生的模式了。声称盒马模式要“向西”的观点认为,盒马的模式重、成本高、复购低,因而不敌更“轻”的每日优鲜模式。每日优鲜是否“轻”且“轻得有效率”,通过上面的计算已经不难得出结论;但事实上,将视线引导到轻与重的问题上,这本就是偷换概念。


    因为这场模式之争的关键根本不在于轻或重,每日优鲜模式相对于盒马鲜生而言,最本质的问题在于——它始终是一种传统电商模式,至多是经过了包装的传统电商模式,而传统电商模式用于解决生鲜问题,已经被各种实践证明并不可行。这种模式不仅仍负担着电商的高昂获客成本和高昂物流成本,还人为地用前置仓这样一个中间环节,无谓地增加了一次货品搬动。刘强东曾说过,“减少货物的搬动次数就能提高效率”,而每日优鲜的前置仓模式,恰恰是背道而驰。


    或许是察觉到了问题,每日优鲜近来动作频频。推出会员制、布局无人货架等等,试图寻找新的出路,这些策略是否能顺利起效可容进一步深入探讨,但是单纯从时机和团队能力上来看,作为一个纯电商基因的团队,如果仍然坚持要做持续亏损的前置仓生意,每日优鲜转身的想象空间就已经非常有限了。