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- 发布于 2020年8月25日
达美航空周一表示，如果不能与工会达成一项成本削减协议，将在10月份不得不让1941名飞行员停薪休假。
美国航空业接受了250亿美元的政府援助，作为附加条件被禁止在9月30日之前进行裁员。
达美飞行业务高级副总裁John Laughter在给飞行员们的一份备忘录中表示：“我们进入这场大流行病已经6个月了，仅恢复了25%的收入。”
此前达美曾警告2558名飞行员可能面临停薪休假，自那以来已有1800多名飞行员选择接受公司提供的提前退休方案，但Laughter表示，这仍不足以完全避免停薪休假。
Laughter表示表示，达美预计2021年夏天将需要大约9450名现役飞行员，这将是未来12-18个月的高峰飞行期。而目前仍有大约11，200名现役飞行员在达美的名册上。
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- 发布于 2020年8月24日
印度最大廉价航空公司IndiGo的母公司InterGlobe Aviation首席执行官Ronojoy Dutta表示，预计该公司未来一年半内不会恢复盈利。
Dutta称，目前该公司的运能只有正常情况下的约32%。
他说：“在如此低的飞行水平下，要获得利润将是非常困难的。 但我们的计划是，我们应该在明年初达到75%的运能。 一旦我们达到这个数字，我们就会看到更好的盈利机会。”
他说：“我的猜测是，未来18个月我们不会盈利，”并补充称，目前的重点是实现正现金流。
IndiGo此前已宣布，受疫情影响，将裁减10%的员工，包括Dutta的高管也接受了薪酬削减。
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