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- 发布于 2020年12月17日
当地时间周三，美国证券交易委员会(SEC)宣布，对中国瑞幸咖啡处以1.8亿美元罚款，原因是该公司在财务业绩上欺骗投资者。
根据SEC的指控，瑞幸咖啡故意伪造超过3亿美元的零售销售额。
SEC在起诉书中称，这些涉嫌欺诈的高管和高级管理人员“创建了一个虚假的运营数据库，篡改了银行记录，以向公司的财务部门和其他人员隐瞒他们的不当行为”。
瑞幸咖啡发布声明称，公司已经与SEC就特定前高管和员工的伪造交易行为调查达成和解。SEC将向美国纽约南区地方法院提交拟议和解协议，需要等待法院的批准。瑞幸咖啡称，公司并未承认或否认SEC的指控，同意向SEC支付1.8亿美元的民事罚款。
瑞幸咖啡与美国证券交易委员会（SEC）已就部分前员工涉嫌财务造假事件达成和解。目前公司和门店运营稳定、经营正常。瑞幸咖啡将持续配合监管，将合规工作视为重中之重。同时，公司管理层和全体员工将继续保持公司稳定经营，持续为消费者提供高品质、高性价比、高便利性的产品和服务。
2020年9月18日，市场监管总局对瑞幸咖啡（中国）有限公司、瑞幸咖啡（北京）有限公司、北京车行天下咨询服务有限公司、北京神州优通科技发展有限公司、征者国际贸易（厦门）有限公司等五家公司不正当竞争违法行为作出行政处罚决定。现将行政处罚决定书予以公告。
今年4月，市场监管总局对瑞幸咖啡（中国）有限公司、瑞幸（咖啡）北京有限公司（以下合称瑞幸公司）涉嫌虚假交易等不正当竞争行为开展调查。
经查，2019年4月至12月期间，瑞幸公司为获取竞争优势及交易机会，在多家第三方公司帮助下，虚假提升瑞幸咖啡2019年度相关商品销售收入、成本、利润率等关键营销指标，并于2019年8月至2020年4月，通过多种渠道对外广泛宣传使用虚假营销数据，欺骗、误导相关公众，违反《中华人民共和国反不正当竞争法》第八条第一款“经营者不得对其商品的性能、功能、质量、销售状况、用户评价、曾获荣誉等作虚假或者引人误解的商业宣传，欺骗、误导消费者”的规定，构成虚假宣传行为。
经查，北京车行天下咨询服务有限公司、北京神州优通科技发展有限公司、征者国际贸易（厦门）有限公司等43家第三方公司，为瑞幸公司实施虚假宣传行为提供实质性帮助，违反《中华人民共和国反不正当竞争法》第八条第二款“经营者不得通过组织虚假交易等方式，帮助其他经营者进行虚假或者引人误解的商业宣传”的规定，构成帮助虚假宣传行为。
2020年9月18日，市场监管总局及上海、北京市场监管部门，对瑞幸咖啡（中国）有限公司、瑞幸咖啡（北京）有限公司及北京车行天下咨询服务有限公司、北京神州优通科技发展有限公司、征者国际贸易（厦门）有限公司等45家涉案公司作出行政处罚决定，处罚金额共计6100万元。
7月31日，财政部、市场监管总局和证监会接连发布对瑞幸咖啡财务造假的调查通报。证监会透露，近日，证监会已向涉案当事人送达行政处罚事先告知书。相关责任主体如涉嫌犯罪的，将依法移送公安司法机关进一步追责。
31日傍晚，财政部首先发布消息称，财政部已完成自5月6日起对瑞幸咖啡公司境内运营主体会计信息质量检查。检查发现，自2019年4月起至2019年末，瑞幸咖啡公司通过虚构商品券业务增加交易额22.46亿元，虚增收入21.19亿元（占对外披露收入51.5亿元的41.16%），虚增成本费用12.11亿元，虚增利润9.08亿元。财政部表示，下一步将依法对瑞幸咖啡境内主要运营主体财务造假问题给予行政处罚，及时向社会公开处理处罚结果。
此后，市场监管总局发布调查通报称，自4月瑞幸咖啡“自曝”财务造假后，市场监管总局迅速成立专案组对其开展调查。调查显示，瑞幸咖啡（中国）有限公司、瑞幸咖啡（北京）有限公司为获取竞争优势，存在通过虚假交易等方式制作虚假业绩并对外宣传的不正当竞争行为，相关第三方公司存在帮助虚假宣传的不正当竞争行为。市场监管部门正在对瑞幸咖啡（中国）有限公司、瑞幸咖啡（北京）有限公司，及相关第三方公司的违法行为进行处置。
31日晚间，证监会发布关于瑞幸咖啡财务造假调查处置工作情况的通报。通报介绍，证监会会同财政部、市场监管总局等部门，依法对瑞幸咖啡境内运营主体、关联方及相关第三方公司涉嫌违法违规行为进行了立案调查，同时配合美国证券监管部门开展跨境协查。
证监会表示，相关部门调查显示，瑞幸咖啡境内运营主体及相关管理人员、相关第三方公司大规模虚构交易，虚增收入、成本、费用，虚假宣传等行为，违反了我国《会计法》、《反不正当竞争法》的相关规定。瑞幸咖啡境内关联的新三板挂牌公司神州优车股份有限公司、北京氢动益维科技股份有限公司信息披露违法行为，违反了我国《证券法》相关规定。财政部、市场监管总局、证监会将依法对瑞幸咖啡境内运营主体及相关责任人、协助造假及帮助虚假宣传的多家第三方公司、两家新三板关联公司及相关责任人予以行政处罚。
今年以来，针对财务造假等资本市场乱象，多个部门密集表态，对资本市场违法犯罪行为“零容忍”。7月11日，最近一次金融委会议提出了全面落实对资本市场违法犯罪行为“零容忍”的要求。
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- 发布于 2020年12月16日
(原标题：华为大动作!鸿蒙2.0 Beta手机版来了!A股合作伙伴纷纷回应……)
鸿蒙2.0 Beta(测试)手机版都来了，一个面向未来全场景的鸿蒙2.0物联网系统的到来还远吗?
12月16日，华为鸿蒙2.0 Beta手机版正式面向华为近200万开发者发布，稍稍低调了一小阵的华为高层也开始发声了，华为消费者业务CEO、华为常务董事余承东表示，欢迎手机开发者加入HarmonyOS。
三个月前的华为开发者大会上，华为鸿蒙2.0正式亮相，彼时，华为便宣布，鸿蒙2.0 Beta手机版将于2020年12月底正式推出，2021年4月将面向内存128MB-4GB终端设备开源，2021年10月以后将面向4GB以上所有设备开源，“华为智能手机明年将全面支持鸿蒙系统”。
鸿蒙2.0的面市，将叫板苹果iOS与谷歌安卓。
鸿蒙2.0 Beta手机版如期而至
正如余承东9月在华为开发者大会上所言，2020年年底，准确时间12月16日，华为鸿蒙2.0Beta手机版如期而至了。
华为消费者业务软件部总裁王成录在现场表示，华为今日宣布正式推出鸿蒙OS的手机开发者Beta版，今年已有美的、九阳、老板电器、海雀科技搭载鸿蒙OS，2021年的目标是覆盖40+主流品牌1亿台以上设备。
他认为，做操作系统难点不在技术，在生态建设，而物联网的飞速发展是移动产业未来十年的历史性机遇。目前，系统的碎片化阻碍了万物互联时代的业务创新，比如在苹果生态中有iOS、iPadOS、macOS等等。
“鸿蒙OS成为了万物互联时代的一把钥匙，可以从单一的手机入口解放出来。”王成录表示。
据记者了解，鸿蒙是华为自研开发的操作系统，可以将手机、电脑、平板、电视、汽车、智能穿戴等设备打通，统一成一个操作系统，兼容全部安卓应用和所有Web应用，也是随着华为鸿蒙整体战略发布和鸿蒙系统的成熟，有望打破国外巨头所垄断，为中国提供自己的安全可靠的操作系统。余承东介绍，华为10年前就开始探索鸿蒙。
鸿蒙系统最大特点在于，其采用微内核分布式架构，以物联设备端为主，将应用于自动驾驶、智慧家居、远程医疗等低延时场景。鸿蒙系统的发布旨在推进万物互联生态圈的建设，实现全场景智慧生态。
对于鸿蒙2.0 Beta手机版的正式推出，华为消费者业务CEO、华为常务董事余承东表示，欢迎手机开发者加入HarmonyOS。
华为方面透露，截至目前，京东、银联、优酷、科大讯飞等120多家知名应用厂商已开始基于HarmonyOS进行创新，超过10万开发者已参与华为赋能活动，已有20多家硬件厂商加入HarmonyOS生态建设。
这些上市公司是鸿蒙2.0共建者
根据华为此前官宣规划，从9月10日起，HarmonyOS将面向大屏、手表、车机等128KB-128MB终端设备开源，2020年底，将面向开发者推出鸿蒙2.0 Beta手机版，2021年4月将面向内存128MB-4GB终端设备开源，2021年10月以后将面向4GB以上所有设备开源，这意味着，全球第一个面向物联网的全场景分布式操作系统距离我们已经不远了。
华为鸿蒙2.0 Beta手机版的发布，引发了公众及投资者的广泛关注，相关投资者互动平台上，有关该话题的提问不少，部分上市公司也及时给予了回应。
润和软件近日在回答投资者问答时表示，公司是Harmony OS 2.0首批官方正式宣布的生态共建者，公司与头部半导体公司均已建立深度合作，提供从芯片设计验证、模组、板卡、应用场景等全方位软硬一体化服务，打通底层硬件的差异化，将助力HarmonyOS实现多终端的适配，共建HarmonyOS全场景智慧生态，实现商业落地。
润和软件表示，公司提供了官方首批支持Harmony OS 2.0的三款开发套件，分别为：HiSpark Wi-Fi IoT智能家居开发套件、HiSpark AI Camera开发套件、HiSpark IPC DIY 开发套件，目前已有家电厂商使用公司推出的首批支持华为HarmonyOS 2.0的开发套件产品。
中科创达表示，公司与华为合作紧密，公司作为领先的操作系统产品和技术提供商，成为HarmonyOS 2.0的首批生态合作伙伴，将基于HarmonyOS产品及解决方案，共建HarmonyOS全场景智慧生态。
巨人网络也在互动平台透露，公司与华为在鸿蒙生态及分布式、HMS生态(华为终端云服务，Huawei Mobile Services)等方面展开深入交流与合作，双方建立生态联合创新实验室，围绕华为1+8+N智能硬件布局和巨人网络游戏与应用，面向全场景打通进行战略和前瞻性合作。基于HMS生态与华为海外应用市场优势，华为与巨人网络携手海外市场，助力中国游戏出海。此外，双方还在AI、图形、芯片及解决方案、游戏引擎、VR/AR、终端软件技术、车载娱乐等方面进行技术交流与创新。
此外，北信源表示，公司一直密切关注信息安全行业的发展，并持续将主要终端安全管理产品以及信源豆豆等产品与Windows、Linux和各类国产化操作系统(包括鸿蒙系统)进行适配。
类似公司还有延华智能，其现有的部分软件产品适配鸿蒙系统，公司未来根据市场需要，公司会继续关注自身研发产品与鸿蒙系统的适配问题。
但亦有部分公司表示目前与鸿蒙处于合作初期。易联众称，公司依托鸿蒙系统研发公司的软件和系统，目前尚未形成相应的研发成果，没有相应的产品落地。先进数通也表示，公司在鸿蒙系统产业化应用领域尚未取得重大进展。
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- 发布于 2020年12月16日
原标题：今冬再掀高铁游热潮
连淮扬镇高铁全线开通仪式上，西游记主题人偶与旅客互动。
郑太高铁首发车上，旅客们在欣赏文艺演出。 12月11日，江苏境内的连淮扬镇高铁全线开通;12月12日，首条纵贯太行山的高铁——郑州至太原高铁全线贯通。高铁的沿线城市迎来了首批“高铁游客”，城市间开启旅游交流“高铁模式”。多条高铁的开通运营，不仅缩短了城市间的时空距离，便利沿线群众的出行，也对加强高铁沿线城市间的旅游交流、旅游合作起到了重大推动作用，给当地的冬季旅游业发展添了一把火。
破除时空阻隔
12月11日9点08分，300余名上海游客乘坐G8262次列车从上海站启程前往江苏淮安，体验高铁之旅，不足3小时即可抵达。而在连淮扬镇高铁开通前，淮安与上海间，乘坐大客车单程需6个小时，坐火车经徐盐高铁绕行最快需近5个小时。较长的旅途时间，“挡”住了许多游客的脚步。尽管境内生态旅游、红色旅游资源丰富，但淮安旅游业发展受交通短板制约明显。
江苏连云港(3.760, -0.05, -1.31%)也曾面临同样的困境。连云港的山、海旅游资源丰富，是江苏省老牌旅游目的地，然而多年来，其铁路交通发展缓慢，给外来游客带来许多不便。连淮扬镇高铁的开通，线路两端的连云港与镇江间的铁路通行时间，由过去的5个多小时，缩短到2小时11分钟。12月12日，两班镇江旅游包列载着600多名游客走进连云港，开启“坐着高铁游连云港”的山海观光之旅。
“一直很想来看看孙悟空的‘老家’花果山，我不会开车，坐大巴车又远，现在高铁终于通车了，我报名参加旅游团，乘坐第一趟旅游包列来连云港，爬爬花果山，看看大海，尝尝海鲜!”一位来自镇江的游客这样说。
对于连云港的旅游业界而言，高铁的开通，将助力连云港的山、海旅游资源吸引更多游客走进来。为此，今年以来，连云港已先后组织赴南京、扬州、镇江、无锡、合肥、郑州、洛阳等高铁沿线城市举办文化旅游推介会活动。
就整个江苏省而言，连淮扬镇高铁的通行，将苏北的连云港、淮安以及苏中的扬州、苏南的镇江联系起来，极大地方便了江苏省内人员的往来。同时，也将连云港、淮安、扬州、镇江地区部分县市连入全国高速铁路网，沿线城市将能更好地融入长三角核心区。
给沿线城市送“红利”
12月12日，郑太高铁开通。一场由山西省文旅厅联合中国铁路太原局集团有限公司共同举办的主题文化旅游推介会同步举行，吸引了河南30家大型旅行社负责人、山西景区和旅行社代表参加。在这场推介会上，山西的文旅资源得以全面展现，太原、晋中、长治、晋城4市进行专门推介，山西旅行社代表与河南旅行社代表还签订了战略合作协议。
郑太高铁北起山西省会太原市，途经山西省晋中市、长治市、晋城市，河南省焦作市，南至河南省会郑州市，全长432公里，由太原至郑州最快仅需2小时36分。
山西省文旅厅副厅长李贵表示，郑太高铁为河南方向游客来山西观光旅游、休闲度假提供了极大便利，同时为城市带来新的发展机遇和广阔的发展空间。
一条高铁线路的通行，给沿线地区旅游业带来的发展“红利”不言而喻。因此，近年来，高铁首发旅游团、高铁旅游专列等，已成为一条高铁线路重要的“开通仪式”之一。
日前，携程集团联手焦作市文化广电和旅游局共同发起了一场千人高铁旅游专列活动，组织近千名山西游客乘坐高铁进行为期两天一晚的焦作之旅。有了高铁的联通，沿线各城市有了新的“待开发”客源地，将被注入新的发展活力。
对于高铁沿线的山区而言，意义更为重大。郑太高铁途经晋中市榆社县及东山老区，未来，老区红色旅游资源开发等将得以“走出大山”，搭上旅游、经济发展的“快车”。
提质发展的契机
高铁给沿线城市带来了客源，也带来了旅游业发展的新机遇。如何抓住它，让高铁游客“留下来、慢慢游”，并且成为“回头客”，则需要当地好好琢磨。
今冬几条高铁线路的通行，无疑给当地的冬季旅游业带来了信心与活力。首发旅游团之后，沿线城市的旅游业界已经在谋划下一步当地的高铁旅游如何发展，“高质量发展”成为他们关注的共同点。
在江苏淮安，未来周末及节假日定制型高铁旅游专列将常态化，并开发配套的周恩来故乡等红色旅游主题项目，同时，积极打造当地的旅游目的地品牌;连云港则提出要围绕高铁旅游，丰富旅游产品，优化旅游公共服务，提升游客体验;郑太高铁沿线城市也将借助高铁的辐射作用，推动当地现代旅游业的提质、升级。
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