北京时间19日消息,特斯拉(263.91-7.87-2.90%)公司周四在其网站上推出了其Model 3轿车的一个新版本,起售价4.5万美元。

  据特斯拉网站介绍,这款后轮驱动轿车有一个“中程”电池,续航260英里,比更贵的Model 3配备的远程电池少50英里。

  特斯拉表示,新版本的交货期为6至10周,年底前提车的客户仍将能够享受7500美元的税收抵免。特斯拉汽车的税收抵免将从明年1月1日起下降一半。

  尽管特斯拉曾承诺推出售价3.5万美元的入门版Model 3,但到目前为止只生产了较高配置的版本,起售价价约为4.9万美元。该公司已表示,今年不会生产入门版本的Model 3

  北京时间18日消息,据外媒报道,随着电动汽车在欧洲两个最大汽车市场上的增长,将需要上百亿美元的投资,才能满足它们的充电需求。

  Aurora能源研究公司周四发布的报告显示,预计到2040年,德国和英国的电动汽车数量分别将飙升至2300万辆和1700万辆,比现在的20万辆和14万辆增长逾10倍。而建造为这些电动汽车充电的基础设施将需要投入约170亿美元。

  报告称,德国和英国将分别需要建设400万和300万个电动汽车充电点,英国还需要建更多的私人停车位。

  充电点将主要分布在货车车队、工作场所充电区、公共停车场和高速公路服务站。

 

  不仅仅是服务站会改变。根据这份报告,电动汽车充电需求将使德国的年用电量增加17太瓦小时,英国增加15太瓦小时。如果人们能够被说服在夜间给汽车充电,或者当廉价的可再生能源供应充足时,尽管需求增加,批发价格也不一定会上涨。

  北京时间18日消息,据外媒报道,随着电动汽车在欧洲两个最大汽车市场上的增长,将需要上百亿美元的投资,才能满足它们的充电需求。

  Aurora能源研究公司周四发布的报告显示,预计到2040年,德国和英国的电动汽车数量分别将飙升至2300万辆和1700万辆,比现在的20万辆和14万辆增长逾10倍。而建造为这些电动汽车充电的基础设施将需要投入约170亿美元。

  报告称,德国和英国将分别需要建设400万和300万个电动汽车充电点,英国还需要建更多的私人停车位。

  充电点将主要分布在货车车队、工作场所充电区、公共停车场和高速公路服务站。

 

  不仅仅是服务站会改变。根据这份报告,电动汽车充电需求将使德国的年用电量增加17太瓦小时,英国增加15太瓦小时。如果人们能够被说服在夜间给汽车充电,或者当廉价的可再生能源供应充足时,尽管需求增加,批发价格也不一定会上涨。