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- 分类：汽车
- 发布于 2019年1月21日
据知情人士透露，美国打车公司Uber正在寻求将自动驾驶技术整合到其共享单车和共享电动滑板车项目中，具体细节尚不清楚。
据美国无人机公司3D Robotics首席执行官克里斯·安德森(Chris Anderson)称，Uber在上周末举行的一项名为“DIY机器人”活动上宣布了这一消息，并表示该部门将设在Uber旗下的JUMP集团内，该集团负责共享电动单车和滑板车业务。
Uber新成立的这一部门名为“微动机器人”(Micromobility Robotics)，将探索共享电动自行车和电动滑板车的自动驾驶功能，比如实现自行充电，或者自动行驶到用户需要骑乘的地方。据称Uber已经开始为该项目招聘开发团队。
Uber旗下的先进技术集团(ATG)在一份求职者咨询答复中写道：“Uber的微动机器人团队，正在探索如何通过传感和机器人技术的应用，提高我们共享电动滑板车和自行车的安全性、骑行体验和运营效率。”
早在去年12月，Uber就推出了具有自我诊断功能和可更换电池的下一代JUMP自行车。Uber对于电动自行车进行升级换代的动因，基于提高JUMP部门经济效益考虑。
“这是对系统利用率、操作系统、单车正常运行时间以及所有关于企业在运行共享单车时表现如何等最关键指标的重大改进，”JUMP产品主管尼克·福利(Nick Foley)在上月曾对对媒体表示，“使用可更换电池，意味着你不必把单车或者滑板车送回至充电的地方，这对业务有好处。”
带有自动行驶功能的自行车和滑板车，将使Uber的微型化共享业务减少对人类依赖，比如为车辆充电。你可以想象这样一种场景：未来Uber能够将新充满电的自行车和滑板车部署到其他车辆电量不足的地区；再加上可更换电池(在车辆回到仓库后，Uber迅速更换新电池，然后可立即重新配置这辆自行车或踏板车)，Uber可以提高车辆的可用性，改善乘客的整体体验，无异于将其自身打造成为了一台运转良好的机器。
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- 分类：汽车
- 发布于 2019年1月19日
在埃隆·马斯克（Elon Musk）周五宣布裁员7%后，特斯拉股价收盘暴跌13%，市值跌至了519亿美元。与此同时，通用汽车股价周五上涨0.91%，市值达545亿美元，重新夺回美国市值第一车企的宝座。
从两家公司给出的指引来看，通用汽车似乎将赢得今年的竞争。特斯拉周五预计，在努力提高低价版Model 3的产量之际，公司未来的道路将“非常艰难”，这与通用汽车本月早些时候公布的指引形成了鲜明对比。当时，通用汽车打消外界的所有担忧，预计公司将实现十分强劲的盈利，让投资者大感意外。
尽管经历了十分波折的一年，但特斯拉股价还是在2018年上涨了约7%，而通用汽车则下跌了逾18%。今年，两家公司的境况逆转，特斯拉累计下跌5.6%，通用汽车上涨了近15%。
投行杰富瑞分析师菲利普·霍乔斯（Philippe Houchois）表示，特斯拉裁员的消息并不让人意外，这与该公司增速放缓相符，也是一个提高生产率的机会。这位分析师表示，特斯拉仍然在电动汽车领域处于领先地位，该公司可将Model 3的价格压低至35000美元，而大部分竞争对手的电动汽车价格更高、却仍然亏损。
虽然特斯拉与通用汽车的争锋十分热闹，但两家公司的市值仅有全球汽车巨头丰田的一小部分。这家日本汽车厂商的市值目前高达22.2万亿日元，约合2028亿美元。
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- 分类：汽车
- 发布于 2019年1月17日
滴滴公众号显示，昨日滴滴正式上线了新一期的公众评议会，就“乘客坐网约车是否需要实名认证”的话题，与大家进行探讨。
实名认证是对用户身份的验真审核，如今多数网络平台会采用实名认证的方式证明用户的真实身份，从而进一步保障用户权益。在滴滴的平台上，为了提升产品安全体验，司机端早已实现实名制。所有司机注册时，都必须提交身份证、驾驶证、行驶证信息，经“三证验真”与“人脸识别”后完成实名认证。
对于乘客来说，乘坐网约车时如果没有实名认证，一旦发生危险不能准确及时地锁定相关人员，无法保障司乘的权益与安全。有的用户坐“霸王车”，乘坐网约车后不支付车费扰乱平台秩序，损害文明出行的司机和其他乘客的权益;也有一些不法分子利用非实名号码叫车伤害司机、骚扰拼友。
而另一方面，在个人认证信息不对外展示(司乘双方均不可见)，严格保护用户隐私，不断完善信息安全保障体系的基础上，乘客已使用手机号码注册，是否还需要用身份证、人脸识别来实名认证?出租车暂未推行实名认证，网约车是否需要实名认证?实名认证是否过度收集了用户的隐私信息?这些问题都值得商榷
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