- 详细资料
- 分类：汽车
- 发布于 2019年2月12日
1月18日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)宣布为控制成本、提高Model 3生产率裁撤3000多个岗位员工。《证券日报》记者了解到，受此影响，目前特斯拉北美配送部门员工已不足四成。
记者获悉，特斯拉在北美的配送部门位于拉斯维加斯，原有员工230人左右，目前该部门已有约150人遭遇离职。该部门主要职责是将Model 3汽车配送到美国和加拿大订购者手中。由于大规模裁员，未来车辆的配送速度可能将大幅减慢。
据被裁员工透露，特斯拉北美客户交付部门员工削减已超六成，仍有数量不详的原交车部门员工被派驻到其他部门。今年一季度北美地区交货目标或将是2018年第四季度的55%至60%。截止发稿，特斯拉仍未就交车团队裁员一事发表评论。
特斯拉方面此前称，本季度的重点是向在中国和欧洲等候的客户供应汽车。事实上，2018年美国减税政策到期后，美国国内对Model 3的需求已经显著减少。此外，对大多数消费者来说，这款车价格依然过高。
再度裁员应对竞争加剧
事实上，在交车部门裁员之前就有投资者质疑，税收抵免后Model 3的真实需求到底有多大。对此，汽车行业分析师钟师对记者表示，特斯拉独资形式上海建厂，却没有带来美国的资金投入。“两年后万一特斯拉产品没有市场竞争力而受阻，现金流断流，还贷将成为最大的问题。”
钟师对记者表示，Model 3的产能问题在美国工厂旷日持久，在国内工厂也不太可能轻松化解。巴克莱银行分析师布赖恩·约翰逊也表达了类似观点。他表示：“鉴于需要收入来支付成本和产生现金，金融界应该把重点放在对特斯拉汽车的需求水平上，特别是Model 3。”
对此，特斯拉CEO埃隆·马斯克坚持认为，Model 3的需求“高得离谱”。“只要公司愿意，特斯拉有多种方式来刺激需求，比如提供租赁或加强营销等。”
早先《证券日报》记者就曾援引分析人士称，随着未来两年传统和新造车势力更多竞争车型相继入市，特斯拉Model S和Model X销量大概率会走低，并会在今年三、四季度有所显现。此外，受贸关税影响，特斯拉将很可能调低未来的销量预期。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对此表示认同。随着自主品牌蔚来等车型的上市，消费者对中国造车新势力的认可度大幅提升。他表示，没有价格优势，即便强如特斯拉依然会很被动。
记者注意到，为了提振在华销量，在下调售价的同时，此前不愿分享核心技术与利润的马斯克不得不加快本土化进程，提速建厂事项推进。从去年7月份签署投资协议，到10月份成功拿地拟斥资20亿美元建设上海超级工厂，再到最近计划面向社会公开招聘生产主管等30余个职位，均表明马斯克亟待降低成本以及为大幅扩张的产能找到销路。
在崔东树看来，随着外资豪华电动车产品，如宝马iX3，梅赛德斯-奔驰EQ以及国内新旧势力电动车型的竞相入市，特斯拉在中国市场将面对更多强大的对手。“特斯拉应采取更多合理的战略，务实的面对中国消费者的需求。”
中欧市场将成工作重心
在经历了两次大规模裁员后，日前马斯克再一次兵行险着，大方公布了Model 3的成本价格---“在节省了约8000美元(约合人民币5.4万元)的信贷和燃料成本之后，Model 3的成本现在约为3.5万美元(约合人民币23.6万元)。
值得一提的是，此前媒体曾曝出Model 3单车利润高达7000美元(约合人民币4.7万元)，该猜测也得到了马斯克的认可。
《证券日报》记者了解到，2018年11月24日和12月14日，特斯拉曾两次下调旗下部分产品在中国的售价，唯独不涉及Model3车型。不过，在去年12月底，特斯拉中国官网信息显示，电动车Model3长续航全轮驱动版和高性能全轮驱动版的起售价分别为49.9万元和56万元，降价幅度分别达7.6%和5.9%。
在此次调价之前，特斯拉曾经举办过“车主引荐奖励计划”，这项计划却以成本超预期而迅速终止，随之替换的新计划方案，则是官方通过调低Model 3售价代替该计划拉动市场需求。
对此，特斯拉发言人表示：“推荐计划成本远高于我们的成本。由于结束了上述计划，公司因此能够将Model 3的价格降低1100美元。”
《证券日报》记者查询得知，目前降价后的Model 3价格分别为：中等续航版的起售价为42900美元;长续航双电机全轮驱动版起售价调至49900美元;高性能长续航双电机全轮驱动版售价变成了60900美元。
有分析人士指出，特斯拉目前已不需要依赖美国本土市场的Model 3需求，而是转向满足欧洲和中国的Model 3预订计划积累的需求，下一阶段公司将着力服务上述市场的交付工作。市场普遍认为，特斯拉连续降价的举措意在抢占中国市场，挽救销量颓势，提振投资者和消费者信心。
- 详细资料
- 分类：汽车
- 发布于 2019年2月11日
汽车的磨合优劣，会对汽车寿命，安全性和经济性产生重要的影响。车子磨合好了，那么对今后车辆的耐用度、节油度、动力性能等方面都会有很大程度的提升。这里善意提醒：万不得已不要等到年底才买车，不经过磨合期就跑长途、爬山涉海的旅游，甚至回老家，很多人开刚买的新车回老家，就真的没开回来过，看中了能趁早下手就千万别拖着。看看新浪汽车今日份推荐的新车行情报价。
切换报价城市： 北京 天津 石家庄 合肥 昆明 成都 上海 保定 重庆 济南 西安 广州 郑州 贵阳 南京 青岛 苏州 沈阳 武汉 南宁 长春 太原 深圳 南昌 厦门 东莞 哈尔滨 杭州 佛山 潍坊 福州 宁波 南通 温州 无锡 乌鲁木齐 兰州 长沙 传祺GS7
车型名称指导价优惠幅度折扣成交价优惠购车
2017款传祺GS7 280T 1.8T两驱豪华型14.98万↓2.35万8.43折12.63万优惠购车
2017款传祺GS7 320T 2.0T两驱豪华型15.98万↓2.29万8.57折13.69万优惠购车
2017款传祺GS7 320T 2.0T两驱豪华智联型16.98万↓2.33万8.63折14.65万优惠购车
2017款传祺GS7 320T 2.0T四驱豪华智联型18.68万↓2.48万8.67折16.2万优惠购车
2017款传祺GS7 320T 2.0T四驱尊贵型20.98万↓2.60万8.76折18.38万优惠购车
车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈
新浪汽车调研收集了广汽传祺传祺GS7的近一年的真实成交价，传祺GS7近一个月全国最低成交价为18.98万，新车最高现金优惠2.60万元，新车最大折扣达到8.43折!如想查看您所在区域的具体成交价，可以点击表格右上方进行切换，价格仅供参考，实际成交价以当地经销商为准。
选车买车用车?选辆好车的困难度，都快赶上高考填志愿了!但其实选车并不难，实在就纠结就看销量吧，大家都喜欢的，不会差到哪里去。广汽传祺传祺GS7近一个月售出1924辆，可以从下方销量走势图看出新车在市场上消费者的认可度。
- 详细资料
- 分类：汽车
- 发布于 2019年2月11日
日前，大众正式发布了新款欧版Passat家族车型官图，包括Passat(三厢版)、PassatVariant(旅行版)、Passat Alltrack(跨界旅行版)、Passat GTE(三厢插电混动版)、Passat GTE Variant(旅行版插电混动)。新款车型在外观细节方面进行了一定的修改，据了解，新款欧版Passat家族车型将于2019日内瓦车展上首发亮相。
新款Passat三厢版
新款Passat旅行版(蔚揽)R-Line
新款Passat旅行版(蔚揽)R-Line
新款Passat跨界旅行版(蔚揽Alltrack)
新款Passat GTE三厢版
新款Passat GTE(蔚揽GTE)旅行版 作为中期改款车型，新车外观整体变化不大。新车针对中网及头灯进行了优化，大灯换装了全新的矩阵式LED大灯及新造型的LED日间行车灯。
新车前格栅最下方的镀铬条也经过了加粗，两端与大灯内角结合为一体，整体性更强。此外，新车前包围下部进气口和雾灯造型进行了全面修改，曲线的应用使其看上去更加飘逸。
新款Passat三厢版 尾部最明显的设计在于车型名称被设计在了尾标下方，这一设计最早出现大众辉腾上而被消费者熟知，如今包括辉昂、全新途锐、国产全新帕萨特等新车都引入了这一设计。全新样式的LED尾灯组内部灯腔造型经过优化，搭配双边共两出式镀铬排气口，更具运动感。
新款Passat
新款Passat Variant R-Line 欧版新款Passat家族换装了全新样式的方向盘，并对多媒体系统进行了升级，新车提供了包括实时导航等在内的车联网系统，根据配置不同提供了6.5英寸、8英寸和9.2英寸共三种尺寸的触控中控屏。另外，现款仅GTE车型配备的电控制动系统在新款车型上将全系标配。
新款Passat GTE Variant 新款欧版Passat还针对辅助系统方面进行了一系列升级，提供了最高可支持210km/h巡航的辅助驾驶系统，包括自适应巡航、车道辅助保持、紧急转向辅助等;另外，新车还支持拖车辅助及自动泊车等辅助驾驶功能。
动力方面，欧版新款Passat提供了新2.0TDI Evo发动机，最大功率110kW(150PS)，另外新车还提供多款TSI汽油发动机及多款TDI柴油发动机。搭载插电混动系统GTE车型纯电动续航里程有所增加，WLTP循环工况纯电续航里程约55km(现款车型WLTP循环工况纯电续航里程约39km)。
请 扫 描 这 个 二 维 码
看顶级财经网的精选内容！