最近,长安正式吹响了金九银十的热销号角,隆重推出了PLUS版CS75。映璇工作室现场获悉了一场实拍图。

  众所周知,CS75作为长安的明星车型,自2014年上市以来,便凭着不俗的产品实力和傲人的销量为长安立下了汗马功劳,而长安CS75 PLUS作为CS75的全新换代车型,实力同样不容小觑。如果用焕然一新去形容全新长安CS75 PLUS的话,这个词显然还需要别的关键词去映衬,比如全面彻底之类。10.69-15.49万元的售价,共计6款配置,其中4款1.5T车型,两款2.0T车型,相信这台超重磅的SUV车型也让消费者们挑花了眼。这款车到底有着怎样的魅力呢?我们一起来看一下吧!

  

配2.0T+进口8AT,PLUS版CS75到店,轻奢版CS75重磅出击!

 

  

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  首先外观方面,这款新长安名字中虽然带着CS75的字眼,但CS75 PLUS的设计语言跟前者完全不一样。夸张的进气造型、嵌入的网状结构马上就能牢牢抓住我们的眼球,全LED组合前大灯采用冰裂纹设计,单侧34颗LED芯片与中间20颗LED芯片灯带连通。另外,高配版车型的LED大灯有迎宾呼吸的功能,在视觉效果方面提升了好几个档次,设计感上完全可以总结为前卫、酷炫。连小编都觉得这是有史以来最帅的长安CS75 了。

  据悉,此款车长增加20mm,宽增加15mm,高缩减了5mm,轴距增加10mm。车身的内部保证了乘坐的空间,后排的大角度调节以及后排的独立枕头和坐垫长度都非常充足,后排乘坐的舒适性杠杠的。

  

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  内饰配置上,采用了以驾驶员为核心的8.1°弧度设计,中控台略微向驾驶席倾斜,带来更佳的驾驶体验,至少在触控方面提供了更佳的便利性,而且搭配了双12.3英寸全高清视网膜大屏,组合左侧触控屏,可实现三屏联动操作。左侧触控屏更可直接实现陡坡缓降、ESP关闭、雷达关闭、启停系统控制、大灯高度调节等功能;同时配备贯穿式64色可调氛围灯,可与驾驶模式联动,营造极致氛围,这几点还是比较能够吸引人的。

  

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  动力方面,新车将提供一款1.5TGDI+6MT的入门款,三款主流搭载1.5TGDI+爱信6AT,以及两款蓝鲸2.0TGDI+爱信8AT变速器的双重高效组合,前者经济高效,后者高端尊享。由此可见,长安对于变速箱的控制优于其他自主品牌,驾驶者的驾驶感受还是可以保证的。

 

  毫无疑问,这次长安的这款CS75 PLUS又是一个时代的全新开端。小编从上述了解的信息来看,长安的诚意还是显而易见的。自8月16日开启预售至9月4日,短短19天预售订单就已超过1万台,这个销量成绩也足以证明这款明日座驾得到众多消费者的认可。不知道你面对这样的一款全新的长安轻奢版汽车该如何选择呢?小编期待你的答案。

  作为丰田旗下的主力SUV车型,丰田全新RAV4已于9月21日正式开启预售,新车共计推出8款车型,而此次共预售4款车型,包括2.0L风尚版、2.0L风尚四驱版、2.0L尊贵四驱版以及2.5L双擎版精英四驱版。目前丰田全新RAV4到店实拍图现已曝光,新车已部分海外经销商处开售,而国产版车型也将于本月底正式上市。

  

丰田全新RAV4到店!月底就能买,尺寸比奇骏大,20万还带四驱

 

  

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  动力方面,新车将搭载2.0L自然吸气发动机以及一台2.5L混合动力引擎,其中2.5L混动版车型油耗也将仅控制在5L/100km左右,传动部分也将匹配CVT以及E-CVT变速箱。内饰方面,新车配备了全新三辐式多功能方向盘,并搭载了一台10.1英寸液晶中控屏幕。

  18秒卖出400辆五菱宏光、1分钟售罄387台奇瑞,这是拼多多自试水整车交易后交出的成绩单。

  拼多多汽车业务总监绣春9月30日表示,拼多多“66拼车节(限量6.6折)”活动累计上线70个小时,成交订单9463笔。国庆之后,将会把“百亿补贴”活动引入整车销售行业,上线更大优惠活动。

  “70个小时近万笔订单”,根据2018年汽车行业流通协会统计数据,这相当于一家成熟门店十年的订单量。

  绣春认为,这些数字背后深层原因在于,“拼多多与传统电商不同,能够帮助厂商触达更多此前传统汽车经销网络没有覆盖到的人群”。

  今年5月,拼多多上线整车销售业务,首批400辆“国民神车”五菱宏光在18秒内即被抢购一空。

  此后,拼多多与长安、奇瑞、北汽等国内知名汽车品牌展开合作,五菱宏光、奇瑞EQ1、艾瑞泽、名爵锐腾、北汽新能源、哪吒新能源等国民级畅销车型陆续上线,共同打造了“66拼车节”系列活动。

  9月27日,长安汽车执行副总裁何朝兵(右五)与拼多多联合创始人、副总裁冬枣(左六)代表双方合作签约,宣布长安欧尚汽车旗舰店正式进驻拼多多,并成为拼多多四周年庆大促汽车类目核心合作伙伴。

  绣春披露,活动期间,共有296.4万用户浏览挑选汽车,“相当于每小时有四万多名顾客进店选购汽车”, 仅计算定金,整车销售业务带来的GMV 已达到812万元。

  除了18秒售罄五菱宏光外,拼多多也刷新了多款车型的销售纪录。6月,拼多多上线的奇瑞EQ1小蚂蚁系列车型,第一分钟即售出387台;7月,1000台奇瑞艾瑞泽新款汽车在15个小时内被预订一空。

  “未来,拼多多平台会有越来越多的车型参与活动,用户可以最低6.6折的拼团价购买。”绣春说,6.6折的折扣,相当于行业多数经销商的原始进货价,拼多多与合作伙伴共同让利,让消费者直接享受出厂价。

  “为用户节省成本,是拼多多汽车销售的出发点”,绣春解释称,拼多多通过严格选品,为用户挑选性价比最高、适应不同日常需求的车型,节约决策成本。随后,平台“代表”消费者与厂商“议价”,为用户节约“讨价还价”的精力成本。

  “中国有大量普通消费者的需求没有得到满足”,绣春表示,“拼多多作为覆盖全域用户的新电商平台,可以充分利用移动互联网的‘穿透’优势,满足用户对平价汽车的需求”。

  拼多多的加入,也是汽车销售市场在移动互联网时代的新机遇。2018年,中国汽车销售首度出现负增长,行业分析认为,“服务低线城市用户是汽车行业的下一个增长点”。

 

  绣春认为,拼多多助力汽车品牌穿透城乡壁垒,推动消费公平,让消费者得实惠,厂商得市场,这是新平台的价值所在。