无论是春运返程,还是周末的中长途出游,长途汽车依然是人们最常使用的交通工具。随着长途汽车线路的不断完善,长途客车司机的待遇也受到越来越多的人的关注。很多人认为,长途客车业务量大,长途客车司机的收入一定十分可观,其实不然。那么长途客车司机的待遇到底怎么样?对司机而言,工作是不是真的轻松又好赚钱?
 
长途客车司机加班是常有的事
 
        38岁的王师傅,是一名大巴车司机,他向记者讲述了一名大巴司机的工作日常。
   
        “我开大巴车差不多十年了,平时跑一趟长途,不堵车还成,堵车的话差不多就要三四个小时,往返一次就是一天,精神高度集中,下车的时候基本都是全身酸疼。加班也不是什么稀罕事,现在坐客车的人多,但是干这行的人少,没办法,也不能让乘客没车坐,我们就要顶上。”
 
        据了解,国家相关规定指出,从事长途客运的驾驶员一次连续驾驶车辆不得超过3小时,每连续驾驶车辆3小时必须合理安排中途休息一次;24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时,驾驶时间达8小时的,必须落地休息轮换;每10天内安排的休息时间不得少于2天。现在长途客运司机资源相对比较短缺,由于资源紧张,司机常常无法获得充足的休息,加班也是常有的事。
 

 
        据王师傅介绍,现在长途汽车司机的工资水平,一般都在五千至七千左右,相对于工作量而言,这个工资水平并不是特别高。而高强度的工作密度,比较大的工作压力,是整个行业的工作常态。除此之外,大巴司机变成“大巴专车”司机也是现在客运过程中经常面对的问题。
 
        “有时候在站里等了一个多小时,就一两个乘客,我们等也不是,不等也不是,有一两个乘客的时候,我就觉得我开的是大巴专车,时间都耽误在等乘客的时候上了。”王师傅如是对记者说。
 
有了迎春大巴,开车、乘车更舒心
 
        今年的春节,对于王师傅来说,是一个特别的假期。
 
        “今年春节,我通过乘客介绍,使用了一个新的公众号工具,叫迎春大巴,我不但能看到有多少人要坐我的车,还能和使用这个工具的同行交流,真的是帮了我们司机的忙。”
 

 
        根据王师傅介绍,“迎春大巴”是一个为司机和乘客两方面服务的微信公众号。在迎春大巴微信公众号中,乘客一旦通过互联网购票,司机可以收到实时消息,查看客车的座位预订情况,极大程度上解决了客车座位闲置的情况,信息的公开、透明化节省了司机等待的时间成本,避免了过多的资源浪费。同时,迎春大巴为乘客和司机提供的闹铃提醒服务,既可以防止乘客坐过站,也方便司机清点乘客,减少不必要的麻烦。
 

 
        同时,迎春大巴也为司机增加了一定的收入。一方面,司机可以通过迎春大巴微信公众号进行网上接单,增加自己的收入;另一方面,司机也可以生成自己的二维码推荐其他司机同行注册,只要推荐的司机成功在迎春大巴注册,推荐人和被推荐人都能获得50元的红包,如果被推荐的司机通过“迎春大巴”接单,那么以后每次通过“迎春大巴”订票乘坐他客车的每个乘客,系统都会给你0.5元/人的提成。
 

 
        “我这个春节就比往年多赚了两千多块,我也推荐了我身边的几个同行使用迎春大巴,虽然还是累,但是累的舒坦啊。”王师傅说。
 
        目前,迎春大巴正长期招募全国各地长途汽车司机加盟和市级代理商,详情可关注迎春大巴微信公众号或咨询官方热线电话了解。
 
        除了迎春大巴对司机的福利外,王师傅也向记者介绍了迎春大巴对乘客的帮助。
 
        “不单是司机受益,乘客也可以通过迎春大巴随时看到车上还有没有座儿,不仅可以提前订票,还能直接买保险,享受行李保障,丢行李和拿错行李的情况少多了,很多坐我车的乘客也在使用迎春大巴,在车上就能告诉家里人位置,安全的很。”王师傅说。
 

 
        据了解,迎春大巴也开发了交互的相关功能,通过展示乘客个人相册,基本资料和个人旅程开拓车友圈,让车程更有趣。目前,迎春大巴团队正在不断完善系统功能,预计后期还将提供“共享充电宝”等后端服务,在优化乘客的乘车体验的同时,也努力为司机提供更全面的服务,让长途客车司机的付出有更高回报

据国家统计局对外公开数据显示,2月居民消费指数同比上涨2.9%,远远高于预期,更是创2013年11月以来新高。

  而“居民消费价格涨幅3%左右”是上层报告里确定的今年经济发展主要的预期目标之一,这也是自2015年以来,报告连续第四年将居民消费价格(CPI)涨幅年度目标确定为3%。

  对于物价走高,每天与柴米油盐酱醋茶打交道的老百姓们感受最为直接。从投资人的角度看,CPI涨幅提高,为了保障同等金额的投资收入不会减值,对理财的回报率则提出了更高水平的要求。

  网投网研究院认为,投资的本质简而言之是利用金钱在空间与时间上的“乾坤大挪移”,与附加的市场风险博弈,以待产生预期的经济效益。但在实际投资操作中,所得回报可高于预期,也可能低于预期。

  那么,面对物价走势攀高,投资人如何才能跑赢CPI,让今年的钱袋不在明年缩水呢?

  网投网总结了以下几种投资与理财方式并进行分析,看看跑赢CPI的几率如何?

  银行定存:真的是稳稳的幸福吗?

  中国作为一个世界排位名列前茅的高储蓄率国家,银行定期存款向来受到普通老百姓的信赖与追捧。

  但国有银行中农工建“四大行”自从2015年10月24日起,存款利率一直未曾发生明显变动。其存款利率情况如下:定期存款三个月利率为1.35%,存款半年利率为1.55%,存款一年利率为1.75%,存款二年利率为2.25%,存款三年利率为2.75%,存款五年利率为2.75%。其他商业银行或城商行三年以上存款利率最高也不超过3.2%。

  与CPI连续四年3%涨幅的年度发展目标相比,每年银行定期存款的回报率被压倒性覆盖,毫无胜算。

  可以说,银行定期无疑是稳健的,但未必是“幸福的”。

  保险定期:互联网保险靠谱与否?

  今年春节过后,保监会一连批发3家保险中介机构拍照,其中美团斩获一张。

  这是美团继布局用户支付、商户小贷、参与民营银行之后,又将其业务版图扩宽到互联网保险领域。

  其实,互联网公司开始“买保险”早已不是新鲜事,前有阿里巴巴、腾讯两大互联网巨头快人一步。在2013年,由阿里巴巴马云、中国平安马明哲、腾讯马化腾联手设立的众安在线财产保险公司,成为探索金融改革,突破传统保险产品销售瓶颈的急先锋。随后,京东金融也蓄势待发,意图强势杀入互联网保险市场,分得一杯羹。

  如今,随着移动支付已然成为中国“新四大发明”之一的大浪潮,支付宝、腾讯理财通、京东金融等端口都已接入保险业务。购买保险产品也成为在指尖在手机屏幕上跳跃几秒即可完成的投资事项。

  从腾讯理财通的保险收益来看,可灵活存取的产品收益七日年化在4.21%-4.71%之间;封闭期三个月以内的产品则在4.26%-4.79%之间;定期半年到两年间的产品年化为5.09%-5.54%;五年及以上的保险产品则有年化6%的收益。而京东金融官网信息显示,理财险定期半年到一年内收益范围在5.30%-5.70%,五年及以上定期产品历史年化收益为5.5%。

  单纯从数据对比上来看,互联网保险理财不失为跑赢CPI的一种投资选择,甚至是风险厌恶型投资人的上乘之选。但市场有风险,投资需谨慎这一句投资界的老生常谈也不可轻视。互联网保险理财也存在证券市场风险、信用风险、利率风险以及不可抗力风险等。

  基金定投:菜鸟们的“春天”来了?

  近些年股市风云诡谲,投资菜鸟们轻易不敢下海。当此之时,基金定投打着“定期小额分散、投资无需动脑、赚钱概率更高”的旗号横空出世,吸引了不少小白投资人跃跃欲试。

  据好买财富消息,由于A股市场“牛短熊长、结构机会丰富”的特征,基金定投利用在市场底部时间长,积累的筹码越加廉价等优势,未来潜在的收益非常大。

  例如,指数定投是在每月固定时间内以固定的金额数投资于同一只指数型基金。根据指数定投自身分散风险、平摊成本、无需择时、积少成多等特性,无论指数基金净值高低,坚持买入,则能够在市场趋势向上时,获得较大的投资收益。并且在行情波动性较大的市场环境下,也能够较好的控制投资成本与抵抗投资风险。

  然而,基金定投需要确定收益目标,看准入场时机,选择股市下行或者行情比较低迷的时候入场,开始定投。同时,做好“打持久战”的准备,需要投资人认准股市将迎来一波上涨空间,不被短期波动所影响。

  总之,投资有风险,在跑赢CPI的预期下,别忘了本金安全。

  P2P投资:大浪淘金与去伪存真

  P2P投资对于部分投资人而言,似乎有些爱恨交加。

  早些年某些行业乱象导致该领域变成互联网金融投资的敏感点,生怕一不小心被戳中痛点。

  随着行业的自我清理与监管层的重重施压,P2P网贷行业渐渐有章可循:监管“1+3”体系的形成;全国57号文的下发;各地陆续出台的整改验收指引,2018年6月的备案时间点......一系列行业大事件标志着这个P2P行业生态朝着良性、健康的局面生长。

  此外,一方面,在上层“健全互联网金融监管”的要求下,P2P行业监管也将常态化、体制化,新金融改革的探索也将不断深入与落实。另一方面,在国家层面推动普惠金融、助力小微企业的大政策下,互联网金融也将发挥其独一无二的作用,对于P2P行业发展是一大政策利好。

  据网贷行业第三方统计数据显示,截至2018年2月底,网贷行业平均综合利率为9.69%,与上月和去年同期基本持平,无明显波动。从近一年波动来看,网贷行业平均综合利率继续保持在9%-10%范围内。

  2018年下半年,备案完成后,市场发展趋势将更加理性化、合规化,收益利率也会有所下行。但在备案完成初期,市场尚未平稳,平台竞争性较强,利率还将维持在高位。

  网投网认为,投资理财从来不是一件容易的事,现今形形色色互联网理财的涌现极大丰富了投资人的理财途径。各类“小白”理财产品的出现,极大降低了投资人的理财门槛。因此,在投资理财的过程中不断了解与学习各类投资理财的专业知识甚是关键。对于投资人而言,跑赢CPI只是一个小目标。在投资过程中与市场风险博弈,获取高收益的同时,还要学会时时防范风险,保障资金安全。

 3月3日至5日,盈科旅游首席顾问梅向荣,盈科旅游副董事长董军、盈科旅游总裁何宁宁、盈科旅游宁波分公司总经理毕鸿坚、盈科旅游常州分公司总经理高峰等一行来到甘肃省张掖市考察,并与张掖市委副书记、市长黄泽元,张掖市副市长陈华等举行座谈会对接洽谈相关旅游合作事宜。

  2017年,张掖市在中央电视台主办,中央电视台财经频道、盈科旅游联合出品,盈科旅游独家冠名的大型城市文化旅游品牌竞演类节目《魅力中国城》中惊艳亮相,城市知名度和美誉度以几何裂变的方式迅速扩散,让更多的人记住了这颗丝路明珠。通过参加《魅力中国城》,张掖也收获了巨大的社会效益与经济效益,2018年春节假期期间,张掖共接待游客42.4万人次,同比增长19%,实现旅游收入2.97亿元,同比增长37%。

  盈科旅游代表团考察张掖马蹄寺

  盈科旅游首席顾问梅向荣等一行先后深入平山湖大峡谷、湿地公园及湿地博物馆、马蹄寺、高总兵府、明粮仓、冰沟丹霞、七彩丹霞、大佛寺等景区景点,实地考察张掖丰富多彩的旅游资源,详细了解张掖特色鲜明的民俗文化。

  黄泽元对梅向荣一行来张考察表示欢迎和感谢。他说,张掖具有打造国际旅游目的地的资源禀赋,具备发展全域旅游的环境和条件,旅游与文化体育医养产业融合发展优势突出,旅游产业正处于转型升级的关键时期和低成本投资扩张的最后窗口期。希望盈科旅游进一步加深了解,充分发挥盈科旅游在业界的知名度和资源优势,帮助张掖提升综合知名度和旅游产品、景区档次,引进高端优质的客户和投资。张掖市将为盈科旅游在张发展提供扶持和优惠,持续深化政企合作,共创崭新的旅游营销模式和宣传模式,推进整体合作和区域性战略合作的迅速展开,加大旅游资源整合力度,加快旅游产业转型升级,为把张掖打造成为国际化旅游目的地而共同努力。

  张掖国家沙漠体育公园,被韩寒誉为“最美赛道”

  梅向荣表示,第一季《魅力中国城》播出后,张掖作为竞演城市之一在国内外“圈粉”无数。此次考察,深刻感受到张掖旅游资源规模大、空间聚集性强,旅游资源既有丰富性,又有互补性,文化既有趋同性,又有差异性,旅游产业发展前景广阔、空间巨大。盈科旅游将本着相互促进、共同发展的原则,积极建立互惠互利、协作共赢的战略合作伙伴关系,整合多元化的推广营销渠道,为张掖所属景区提供投资、共同经营和景区托管服务,提供景区规划开发、品牌建设、市场推广、门票运营、活动策划、整合营销等一站式服务,为提升张掖旅游形象、打造推广张掖特色旅游品牌作出积极贡献。

  “世界10大神奇地理奇观”之一的张掖七彩丹霞

  张掖有着悠久的历史、灿烂的文化、优美的自然风光和独特的人文景观,自古就有"塞上江南"和"金张掖"之美誉,古人有诗曰"不望祁连山顶雪,错把张掖当江南"。盈科旅游的最大优势正在于将那些天然条件极好但却没有深度推广的旅游资源进行营销策划和包装推广。盈科旅游目前拥有200余家分公司和1万多家营业部,这个庞大的线下渠道遍布全国各地,都能够成为将张掖旅游资源向全国推广的触角。盈科旅游宁波分公司总经理毕坚鸿表示,张掖的旅游资源丝毫不比国内任何一个优秀的旅游城市逊色,把张掖的优秀旅游资源宣传推广到全国乃至世界是盈科旅游义不容辞的责任。

  盈科旅游与张掖的合作有着良好的开端:2017年12月14日,盈科旅游与甘肃省张掖市人民政府签署了战略合作协议,达成了一揽子文旅投资与项目方案。此次盈科旅游代表团赴张掖考察就是为了切实落实协议的各项合作内容。未来盈科旅游将携手张掖深入挖掘丝绸之路、河西走廊、祁连山、冰川雪山、丹霞地貌等旅游元素的内涵和外延,包装设计更多的特色产品;通过全国联动发客、开通包机线路等手段,解决张掖旅游淡季问题,实现“淡季不淡”。此外,盈科旅游还将搭理推进诸如特色小镇、大型实景演出等更多文旅项目在张掖落地,助力张掖旅游快速向“全景打造、全业融合、全时体验、全民参与”的全域旅游发展模式转变。