宋易康 李思霖

  截至8月31日,中国五大国有银行半年报全部出炉。

  今年上半年,中国银行(4.240, 0.01, 0.24%)业交出“靓丽”半年报。五大行上半年共实现净利润5425.6亿元,日赚29.98亿元。根据第一财经记者统计,上半年五大行平均不良率1.58%,比上年末五大行1.69%的不良率平均值下降了0.11个百分点。

  中国银行双位数(11.45%)净利润增速受到行业瞩目。而作为传统四大行中资产质量压力最大的农业银行(3.780, 0.01, 0.27%),上半年不良贷款余额为2284.31元,不良率2.19%,较上年末分别下降24.03亿元和0.18个百分点。

  建行、中行、农行的税后净利润同比增速均在3%以上,相比去年底1%左右的增速有明显反弹态势。

  股份行方面,2017年上半年招商银行(26.960, 0.21, 0.79%)实现归属于股东的净利润为392.59亿元,同比增长11.43%。

  中金公司研究部银行业研究员称,上半年的大行业绩印证了行业基本面反转。

  净息差好转,负面影响逐步释放

  五大行发布的上半年年报数据中,最为抢眼的是利润增速大幅提升。

  从净利润增速看,中行上半年归属母公司股东净利润1037亿,同比增11.45%,净利润增速已经重回两位数。

  工行、建行、中行、农行的税后净利润分别增长2%、3.81%、3.02%以及3.44%,其中建行、中行、农行的税后净利润同比增速均在3%以上,相比去年底1%左右的增速有明显反弹态势。

  对于上半年净利润增速上升,利息净收入大幅增长占大行收入结构大头。农业银行上半年利息净收入2113.23亿元,同比增加123.66亿元。而建设银行(6.980, -0.01, -0.14%)利息净收入较上年同期增加68.64亿元,增幅3.25%。

  多位大行高管在业绩发布会上表示,息差好转是今年上半年大行利润大幅增长的主要原因之一。四大行中,中行息差环比均上升了8个基点。工行息差环比上升4个基点。建行与农行息差分别上升3个基点。

  此外,虽然各大行净息差同比仍然下降,但已经反映出逐季好转态势。中行今年上半年净息差较去年上升1个基点达1.84%,还原营改增因素后较年初上升5个基点。

  中国银行副行长、首席信息官张青松在发布会上称,净利息收入是中行最主要的收入来源,对中行来说,净息差改善1个BP,就能转化为利息收入超20亿。全年看,息差会稳定向好。

  张青松认为净息差改善的原因有以下几个:第一,息差改善取决于宏观政策变化。从资产端看,今年人民币市场利率稳步上升,银行债券投资等市场化资金运用收益率上升。从境外来看,美联储加息推升海外资产收益率,境外资产已经连续两个季度环比提升幅度超10个基点。从负债端看,过去两三年,处于降息通道,银行受到存款定价影响,今年上半年,负面影响逐步释放,境内人民币存款负债成本下降。

  资产质量回升,拐点确认尚早

  今年上半年,四大行不良率集体下降。上半年五大行平均不良率1.58%,比上年末五大行1.69%的不良率平均值下降了0.11个百分点。

  中金银行业分析师表示,农业银行上半年中报最亮眼的是资产质量,不良贷款余额、不良率、逾期和关注类贷款所有指标呈现“双降”态势,什么因素使得农行资产质量出现反转,不良资产拐点可否确认?

  农业银行首席风控官李志成表示,农行不良率降幅最为明显,实现了四个“双降”与一个“双升”。

  首先,不良贷款余额下降24亿元,不良率下降0.18个百分点;其次,新发生不良贷款、逾期贷款、关注类贷款也都实现“双降”。上半年农业银行新发生不良贷款498亿,同比下降258亿元。不良贷款发生率1.05%,同比下降0.69个百分点。第三,逾期贷款余额比上年末下降31亿元,占比下降0.2个百分点。第四,关注类贷款余额比上年末减少5亿元,占比下降0.26个百分点。

  不过中国银行首席风险官潘岳汉就在发布会上表示,未来资产质量管控压力仍然存在。从国际来看,全球经济复苏存在不确定性,市场预期敏感多变。从国内看,随着供给侧改革深化,过剩产能行业结构调整加快,企业信用风险持续爆率。他表示,从中国银行自身情况看,部分地区新发生不良压力较大,预计全年资产质量能够保持稳定。

  中国银行上半年年报显示,不良率1.38%,虽然较去年年末下降了0.08个百分点,但不良贷款拨备覆盖率152.46%。这一拨备覆盖率同比下降了11个百分点,目前直逼监管要求150%底线。

  在资产质量逐步好转、利润增长的背景下,各家银行拨备覆盖安排各不相同。例如早前拨备率已经跌破监管150%要求的工行,今年上半年虽然拨备覆盖率较年初上升9.12个百分点至145.81%,不过依然低于150%的监管要求。

  此前银监会发布的2017年二季度主要监管指标数据显示,商业银行不良贷款率1.74%,与上季末持平。中国社科院金融所银行研究室主任曾刚对第一财经表示,不良贷款率与上季持平,显示银行目前整体资产质量压力趋于平稳,不良率加速上升概率降低。虽然不能判断目前银行不良年率掉头向下出现拐点,但至少不会继续上升。

  中金公司研究部银行业研究员指出,近期五大行半年报显示,大行资产质量指标全面改善,不仅不良率下降,不良贷款余额也出现下降。不仅不良指标好转,关注及逾期作为领先指标也显著好转,预计资产质量改善可持续。

  按揭贷款增速收缩,超九成投向首套房

  从年报上看,各家银行对不同地区落实差异化住房信贷政策,个人住房按揭贷款增速普遍下滑,住房贷款发放节奏持续放缓。数据显示,工行、农行、中行、建行、交行五大行上半年个人住房贷款增速分别为11.6%、11.6%、9.28%、9.50%、8.56%,与去年末的28.80%、32.85%、28.85%、29.26%、27.45%相比,增速下滑明显。

  “这体现了房子是用来住的。”中国银行副行长刘强在业绩发布会上表示,中国银行在发放个人住房贷款中把握投放节奏,调整业务结构,抓好发展质量。在新发放贷款中,贷款发放节奏体现了一线城市“控”、二线城市“稳”、三四线城市“择优”的不同策略。其中,一、二线城市个人住房贷款增幅低于9.28%的整体增速。

  面对今年上半年一线城市密集出台的房地产新政,作为传统的按揭贷款大行,建设银行个人住房贷款余额39261.90亿元,较上年末增加3405.43亿元,增幅9.50%,增幅比去年末减少了19.76个百分点。

  建行表示,个人住房贷款业务严格执行差别化信贷政策,重点支持百姓购买自住房信贷需求。

  工商银行(5.850, -0.05, -0.85%)方面,工行上半年个人贷款比上年末增加3790.22亿元,增长9.0%。其中个人住房贷款增加3746.90亿元,增长11.6%,首套房的占比超过九成。

 

  “我们一直坚持‘房子是用来住的,不是用来炒的’的定位,来决定在个人住房业务贷款方面的信贷政策。”工商银行行长谷澍在业绩发布会上介绍,工商行上半年新增个人住房贷款主要支持居民居住型和改善型项目住房需求。其中,一二线城市和三四线城市的比例在1∶1左右,热点城市的比重在逐渐下降。16个热点城市的新发放个人住房贷款在全部个人住房贷款中的占比,相比去年底下降了13个百分点。

 

       突发!
       今天下午,
       东莞大道第一国际对面
       汇业大厦前一T型广告牌被风吹倒。


 
 
现场一片狼藉
↓↓↓





 
       网友拍摄视频显示,T型牌砸中数量小汽车。那么问题来了,到底,应该谁来赔偿车主?
 
       我们逐一来分析。
 
       情况之一
 
       只投了交强险,没投保车损险。
 
       交强险是“机动车交通事故责任强制保险”,是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失、在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
 
       所以,只投交强险,发生自己的车辆损失,是无法向保险公司理赔的。
 
       不过,园林处为马路两旁的每一棵树都上了保险。如果市民的汽车在路边被树木砸伤、划伤,车主可带着相关证件到园林处登记,最后可以获得95%的赔偿。小区内被树砸伤,车主首先可以通过小区物业或社区找到该树木的负责人,并协商解决。不予赔偿,可以通过法律渠道解决。
 
       情况之二
 
       投保了车损险(没有附加险)
 
       基本上,如果车辆被大树压伤,被围墙压倒,被洪水淹没,或被广告牌、花盆等高空坠物砸坏,只要车主投保了车损险,在车辆损害发生后,应当第一时间向保险公司报案,保险公司应当对符合赔偿规定的车主作出理赔。但是,单独玻璃损失涉水导致情况除外。
 
       大风刮倒大树、广告牌或楼顶掉下异物砸坏停在路边的车辆,属于外界物体倒塌。保险条款对车辆损失险有这样一条约定:
 
       保险期间内,因“外界物体坠落、倒塌”原因造成被保险机动车的直接损失,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿,属于车辆损失险责任范围。”
 
       但在自然灾害和极端恶劣天气的情况下,车辆损失险一般有30%左右的免赔额,也就是说投保了车辆损失险的车主,保险公司赔偿损失金额的70%,具体赔偿比例视保险合同而定。
 
       汽车在马路两侧停放被树砸伤的,其余的30%车主可以找园林处或树木的负责部门进行赔偿,同时也可以按照第一种情况进行赔偿。小区内被树砸伤,车主应联系该树木的负责人,协商解决剩下的30%赔偿金。
 
       当确定可以进行理赔的时候,又要具体分为以下情况讨论:
 
       被坠物砸坏:属车损险范畴
 
       如果车辆在台风天气中被刮倒的大树压到,车主不必过分着急。这种属于自然灾害所造成的损失,属于车损险范畴,保险公司均会予以赔偿。
 
       如果停放的车辆受损,车主注意不要随意挪动车辆,应该马上打电话给保险公司或者汽车4S店,会有拖车来帮忙,在条件允许的情况下,车主可以进行拍照后再离开。
 
       侧翻:可通过“倾覆责任”理赔
 
       台风天气中,车辆发生侧翻事故也是常有的事情。此时,可以通过“倾覆责任”进行理赔。“倾覆责任”指保险车辆由于台风自然灾害或意外事故,造成车辆翻倒、车体触地,使其失去正常状态和行驶能力,若不施救就不能恢复行驶。
 
       如果车辆在台风中与树木、电线杆、行人以及其他车辆等发生碰撞,则属于车险中的“碰撞责任”。
 
       情况之三
 
       玻璃受损:可通过车损险获赔
 
       台风天气下受损,大部分损失可以由车损险获得赔偿。而车辆被高空坠物砸中,造成车窗玻璃受损,这种情况即使车辆没有投保玻璃险,也能通过车损险获得赔偿。
 
       不过,保险公司一般对只有玻璃受损而其他部分完好的车辆不予理赔。
 
       情况之四
 
       地下车库水浸车:由保险公司赔付
 
       如果停放地下车库进水而导致车辆受损,也可以要求保险公司理赔偿,但应区分发动机受损和其他零件受损。
 
       发动机进水的损失必须投保了“发动机涉水险”方能理赔。有的保险公司对此类理赔比较爽快,先主动向车主赔偿后再行使代位追偿权要求停车场的管理者承担责任。如遇到不主动理赔的保险公司,那么就需要车主通过法律途径进行解决。
 
       车撞树:可按照合同约定进行赔偿
 
       如果汽车撞上已被刮倒的大树,则属“碰撞损失”,赔付标准也不一样:
 
       根据保险条款约定,在保险期间内,被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中,因“碰撞”原因造成被保险机动车的直接损失,而车辆也购买了车辆损失险,保险公司应当按照合同约定进行赔偿。
 
       最后,给为大家普及一下普通商业险的十种情况不赔的原则
 
       1、地震自然灾害情况下,不赔偿。
 
       2、在非事故的情况下,造成部分损害,不负责赔偿。
 
       3、拖带车辆或者被别人拖带发生事故,不赔偿。
 
       4、撞伤自己的家人,不赔偿。
 
       5、开车撞人了,精神赔偿不赔偿。
 
       6、非自己责任事故,没有向对方索赔,保险公司不赔偿。
 
       7、驾驶员故意发生事故,不赔偿。
 
       8、车子没有按时年检或上牌,不赔偿。
 
       9、车子在收费停车场被盗,不赔偿。
 
       10、报案超过48小时,不赔偿。
 

 

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       今天下午,
       东莞大道第一国际对面
       汇业大厦前一T型广告牌被风吹倒。


 
 
现场一片狼藉
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       网友拍摄视频显示,T型牌砸中数量小汽车。那么问题来了,到底,应该谁来赔偿车主?
 
       我们逐一来分析。
 
       情况之一
 
       只投了交强险,没投保车损险。
 
       交强险是“机动车交通事故责任强制保险”,是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失、在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
 
       所以,只投交强险,发生自己的车辆损失,是无法向保险公司理赔的。
 
       不过,园林处为马路两旁的每一棵树都上了保险。如果市民的汽车在路边被树木砸伤、划伤,车主可带着相关证件到园林处登记,最后可以获得95%的赔偿。小区内被树砸伤,车主首先可以通过小区物业或社区找到该树木的负责人,并协商解决。不予赔偿,可以通过法律渠道解决。
 
       情况之二
 
       投保了车损险(没有附加险)
 
       基本上,如果车辆被大树压伤,被围墙压倒,被洪水淹没,或被广告牌、花盆等高空坠物砸坏,只要车主投保了车损险,在车辆损害发生后,应当第一时间向保险公司报案,保险公司应当对符合赔偿规定的车主作出理赔。但是,单独玻璃损失涉水导致情况除外。
 
       大风刮倒大树、广告牌或楼顶掉下异物砸坏停在路边的车辆,属于外界物体倒塌。保险条款对车辆损失险有这样一条约定:
 
       保险期间内,因“外界物体坠落、倒塌”原因造成被保险机动车的直接损失,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿,属于车辆损失险责任范围。”
 
       但在自然灾害和极端恶劣天气的情况下,车辆损失险一般有30%左右的免赔额,也就是说投保了车辆损失险的车主,保险公司赔偿损失金额的70%,具体赔偿比例视保险合同而定。
 
       汽车在马路两侧停放被树砸伤的,其余的30%车主可以找园林处或树木的负责部门进行赔偿,同时也可以按照第一种情况进行赔偿。小区内被树砸伤,车主应联系该树木的负责人,协商解决剩下的30%赔偿金。
 
       当确定可以进行理赔的时候,又要具体分为以下情况讨论:
 
       被坠物砸坏:属车损险范畴
 
       如果车辆在台风天气中被刮倒的大树压到,车主不必过分着急。这种属于自然灾害所造成的损失,属于车损险范畴,保险公司均会予以赔偿。
 
       如果停放的车辆受损,车主注意不要随意挪动车辆,应该马上打电话给保险公司或者汽车4S店,会有拖车来帮忙,在条件允许的情况下,车主可以进行拍照后再离开。
 
       侧翻:可通过“倾覆责任”理赔
 
       台风天气中,车辆发生侧翻事故也是常有的事情。此时,可以通过“倾覆责任”进行理赔。“倾覆责任”指保险车辆由于台风自然灾害或意外事故,造成车辆翻倒、车体触地,使其失去正常状态和行驶能力,若不施救就不能恢复行驶。
 
       如果车辆在台风中与树木、电线杆、行人以及其他车辆等发生碰撞,则属于车险中的“碰撞责任”。
 
       情况之三
 
       玻璃受损:可通过车损险获赔
 
       台风天气下受损,大部分损失可以由车损险获得赔偿。而车辆被高空坠物砸中,造成车窗玻璃受损,这种情况即使车辆没有投保玻璃险,也能通过车损险获得赔偿。
 
       不过,保险公司一般对只有玻璃受损而其他部分完好的车辆不予理赔。
 
       情况之四
 
       地下车库水浸车:由保险公司赔付
 
       如果停放地下车库进水而导致车辆受损,也可以要求保险公司理赔偿,但应区分发动机受损和其他零件受损。
 
       发动机进水的损失必须投保了“发动机涉水险”方能理赔。有的保险公司对此类理赔比较爽快,先主动向车主赔偿后再行使代位追偿权要求停车场的管理者承担责任。如遇到不主动理赔的保险公司,那么就需要车主通过法律途径进行解决。
 
       车撞树:可按照合同约定进行赔偿
 
       如果汽车撞上已被刮倒的大树,则属“碰撞损失”,赔付标准也不一样:
 
       根据保险条款约定,在保险期间内,被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中,因“碰撞”原因造成被保险机动车的直接损失,而车辆也购买了车辆损失险,保险公司应当按照合同约定进行赔偿。
 
       最后,给为大家普及一下普通商业险的十种情况不赔的原则
 
       1、地震自然灾害情况下,不赔偿。
 
       2、在非事故的情况下,造成部分损害,不负责赔偿。
 
       3、拖带车辆或者被别人拖带发生事故,不赔偿。
 
       4、撞伤自己的家人,不赔偿。
 
       5、开车撞人了,精神赔偿不赔偿。
 
       6、非自己责任事故,没有向对方索赔,保险公司不赔偿。
 
       7、驾驶员故意发生事故,不赔偿。
 
       8、车子没有按时年检或上牌,不赔偿。
 
       9、车子在收费停车场被盗,不赔偿。
 
       10、报案超过48小时,不赔偿。